機銃射界確保の為の風防作動要領は、先ず手動で第3可動風防（機首から見て）左手前の固定用垂直レバー（黒色）の上部に付くボタンを押してロック解除し、機首側前方部へスライドさせ、カチッと止まるまで移動させます。ヒンジ下部先端は丸くなっており機体側に付く筒型のレールに沿って風防ごと第2可動風防内側に収納されます。前後しますが風防枠はジュラルミン製。側面平板面は無機ガラス、上面などカーブの多い形状の箇所は有機ガラス（アクリル）で構成されています。無機ガラスは目測で厚みが約8mm位、有機は約5mmと極めて薄い印象です。同博物館の有機ガラスは長い年月の間にたわみやゆがみが見られます。
第4可動風防は前回図の様に前後取付け軸を中心に180度回転し射撃時の視界確保のため下部に収納されます。作動方法については現物下部を確認する事が出来ず、今回は分かりませんでした。図の様に13mm機銃固定用の鉄製金具があります。またバレルクリアランスの為のへこみがある事に注意。これは明らかに愛知 M6A 晴嵐と基本構造が一緒ですね。同じと仮定すると図右下のイラストの様にひょっとして銃身もろとも回転して収納される可能性もあります。今回は搭乗員のイラストを描いていて気がついたのですが、落下傘バンド・落下傘形状は操縦席用と偵察、電信席用では形状が異なっています。詳しくはHP「蒼空の果てに」 →陣中談義・うら話→被服・装備品等→飛行服とライフジャケットを尋ねてみてください。また形状や色合いを確認するには、モデルアート社刊「日本海軍航空隊軍装と装備」が大変参考になります。脱出時、操縦員は落下傘を体に装着したまま即、機外に脱出できますが、後部乗員は一度ラックから落下傘を外し自ら抱えて機外に出ます。次に機体内部の色合いですが、全体に奇麗な青竹色が塗布されています。ラックや取付ステー等も基本青竹色。機器や装備品は黒色もあれば暗緑色もあり。風防枠内側は流星の場合は青竹色か暗緑色で塗られているようですが、強度を必要とするヒンジ類は鉄製で黒で塗装されており、よいアクセントになっています。
