軽規格旧車ではミゼット・スバル３６０・マツダＲ３６０クーペが
御三家と呼ばれるかも。
ミゼット・スバルの玉数は比較的多いが、３６０クーぺは貴重品。
リンクしているＲ３６０クーペさんがポルシェを売って何を買ったのかと
思ったら・・・Ｒ３６０クーペ。
１台所有しているので、さらにもう一台購入したわけだ。
今回のクーペはＡＴ車、クーペのＡＴは軽自動車初になり、
実物は見たことない。
しかも生産ラインから出た最後の１台、これだけでも凄いヒストリー付き。
来年のＦＴＰラリーで見れるかも？
ブロブによると、ＡＴは「原付に三人乗り」しているような加速だそうだ。
走り出してしまえば・・・そこそこ走ると思うが？一度見てみたい。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Ｔ３６０は生産ラインの第１号車（ホンダ最初の１台になる）から
最後から５番目の車体が確認されている。
ポルシェからＲ３６０クーペも凄いが、
イタリア超高級スポーツカーを手放し、Ｔ３６０を購入された方もいます。
本来の逆コースになるが、趣味の問題なので・・・・
それに軽トラは実用的、町内会の清掃など、なにかと役立つ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
オークションにＴ３６０が３台出品されてると教えてもらった。
探しても１台しかなかった。 １台とは貴重なフラットデッキ。
実働は無いと思っていたが・・・・有るもんだ。
フラットデッキのオーナーさんはＲ３６０クーペやら、
珍しい車種を売り出している。
ＦＴＰに参加していたＲ３６０クーペ。
説明会にはこれだけの人だかり、来年はオートマなので？
さらに見学者が多いと思う。
