ただのデブのブログ
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1945年7月28日、世界貿易センターのテロ事件を連想させる事故が、67年も前に起きていいました。 1945年エンパイアステートビルにB-25爆撃機が激突。乗員3人は死亡。火災によりビル内でも約40人が死傷。
この事故を契機に、高層ビルは飛行機が突っ込んでも、建物が倒壊しない構造に設計されるようになりました。 実際、55年後の世界貿易センターにテロの旅客機が突っ込んだ際も、衝突直後の倒壊は免れました。鋼製柱が高熱で耐力が低下し、まず上層の重みを耐え切れなくなった階が落下し、これに抵抗できない下階が連鎖的に崩壊していき、最終的には倒壊しました。 百日紅の花 鉄道自殺防ぐ「ホームドア設置」は効果絶大 鉄道人身事故のおよそ半数は自殺。首都圏に限ると自殺の割合は約6割に高まり、安定輸送に大きな影響が出ている。全国では最近10年間(2005年度~14年度)で少なくとも約6000件の鉄道自殺が発生(国土交通省の「運転事故等整理表」の集計)。 JR山手線では、設置前までは計74件(2005年度以降)発生した自殺件数は、設置後に1件も起きていない。自殺防止には絶大な効果を発揮している。
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