テーマ:模型鐵道(693)
カテゴリ:パワーパック
先日のパワーパックの自動加減速モードで動かすために、配線の追加等を行いました。
行った作業は、次の2点です。 1)手動モード時のダイヤル回転方向の修正(時計回りで加速) 2)自動加減速モード用に、コンデンサの-端子をDC12Vの-端子に接続 これで、早速試運転。 まずは手動モードから。 こちらは、ダイヤルを時計回りに回して加速できるようになりました。 次に自動加減速モードでの運転。 こちらも加速は良い感じです。力行ノッチをとるとゆっくりと加速していきます。加速度はダイヤルで調整できますが、最高速度もこれに影響されるのですね。 次にだ行モード。こちらはなぜかすぐに減速してしまいます。どっかの抵抗でコンデンサに充電されたエネルギーを消費しているってころでしょうか。回路要チェックです。 次に減速モード。こちらもゆっくりと減速可能です。 停止は、文字どおり緊急停止します。 で、だ行モードがおかしいので配線をチェックしたら、1箇所間違えておりました。早速修正! その後もだ行モードを試しましたが、だ行ですぐに減速してしまいます。後日回路をじっくり確認します!なぜだ? それから、ワーキングビークル5の江ノ電バス(シークレットがあったために欠けた)がやっと手に入りました。週末に職場の同僚が秋葉で見つけて買ってきてくれました。もううれしかったです。これで、5は全てそろいました! ![]() それと今年はわが子ハクちゃんの節句を祝います(去年は生後1ヶ月だったのでやりませでした)。今日はオイラの母(バアバ)が、ハクちゃんの節句の兜を買いに来てくれました。お店に行って購入してきました。物は実際に着用できる大きさの物にしました。数年後にそれを纏って写真撮りたいですね。これって親のエゴでしかありませんが…。 それから、お父さん(オイラ)のためにオイラのバアバが買ってくれた兜も出しましたよ。もう30数年前の物ですが、昨年きれいに掃除したので、いまだ立派です。取っておいてくれた両親に感謝です。二つ並べよっと。 そういえば、この時にオイラの母親から聞いたのですが、オイラは小さい時は、自動車が好きで、ミニカーでばかり遊んでいたようです。そういえばそんな気もしますが、ちょっと意外です。初めから鉄道ぢゃなかったんですね。スーパーレールデビューが7歳、プラレールデビューは8歳くらいで、その後11歳ですぐNゲージに移ったので。 思い起こせば、鉄道に目覚めたのは、小学2年生の時のブルトレブームからでしょうかね(未だにブルトレファンです:笑)。でも、今では1/150の自動車(特にトラック)にハマってますけど。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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