とりあえず・・ＤＩＹで行こう！

走行中に異音がすることは前に書いたんだけど、
今日、久しぶりにオイル交換をしたので、そのへんもチェックしてみた。

去年の７月からオイル交換してなかったようで、
え！もうそんなに経ってるの？って、あわてて交換。

オイルエレメントも同時に交換しておいた。

で、異音のしてそうな排気まわりをチェック。

すると、とんでもないものを発見！！



なんと、ターボの下部のガスケットが抜けている！

エキマニ部分との接続部だと思うんだけど、金属のガスケットが見事に割れている。

走行中でも、ちょうどターボのかかる3000rpm超えたくらいから、音が出だすので、
排気系だろうとは思ってたけど、エキパイのフランジくらいだろうと思ってた。

まさか、ターボユニットのガスケットとは･･･。

メチャクチャ作業しにくそうな場所だよ。

当たり前だけど、ターボを外す必要がある。

う～ん･･･、いきなりヘビーな現実が･･･。

ちょっとの間、見なかったことにしておこう(笑）。