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2009年08月05日
テーマ：ミニカー大好き(3245)
カテゴリ：ミニカー
3日連続アップで残りもあと3つ (￣∇￣；)ﾊｯﾊｯﾊｯ 6月17日発売だったフェラーリコレクションNo.48 250 GTE2+2   巻末より リアシートを備えるフェラーリとしては 初のシリーズ生産車となった250GTE2+2。 イタリアでの好景気を受け、3年間で950台以上がリリースされた。 そのなかの1台は、イタリア警察に納入され、 首都ローマの治安を護ったという特殊なキャリアを持っている。 スーパーカー世代にとってフェラーリは2シーターで ミッドシップエンジンのスポーツカーのイメージですが、 Dino以前は普通にフロントエンジンのリア駆動だったし 4シーターのグランドツーリングも作っていました。 エンジンの搭載レイアウトに関しては近年また フロントエンジンに回帰しつつありますね。 リアミッドに積まなくても現在の技術であれば 重量バランスも最適化出来るしミッドシップ独特の ハンドリングのクセも心配しないで済みます。 あとね、隔壁一枚で背中にエンジンがあると GTカーとしては五月蝿いもんねぇ （^_^；）  ixo 1/43スケール フェラーリ 250GTE 2＋2 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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