Ｍ３とＧＴ－Ｒと愛犬の居る生活

新しいフレーム購入

いろいろとメガネフレームを見ていると、どうしても欲しいフレームを見つけました。以前購入したDUN 2001と同じメーカ製のDUN 2010です。 今人気のシルバーカラーしっかりした作りの粋なモデル。 良いメガネは掛けた感じが違いますね。 今回は上記写真の色ともう1つ色違いを購入しました。（下記の2点です。）DUN 2001とは少し違いますが、この眼鏡も掛け心地は最高です。少しレンズ面の大きなDUN 2011もありますので、好みで選べるのも嬉しいです。色も何色か揃っているので、好みで選べます。DUN 2001とDUN 2002のカタログはこちら。http://www.sankokogaku.co.jp/06_product/download/dun2001.pdf　DUN 2010と2011のカタログはこちら。http://www.sankokogaku.co.jp/06_product/download/dun2010.pdf　メーカホームページhttp://www.sankokogaku.co.jp/06_product/dan.html　

東京オートサロン2008 CARS Part1

の記事です。

東京オートサロン、ＴＲＦや鈴木亜美などライブの出演者が明らかに

　の記事です。 ０７年のライブの模様 東京オートサロン２００８のイメージガールによるユニットＡ－ｃｌａｓｓ 　２００８年１月１１日～１３日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン２００８ ｗｉｔｈ ＮＡＰＡＣ」。カスタムカーだけでなく、イベントホールで行われるライブも見所だが、その出演者が明らかになった。 　０７年同様ａｖｅｘとのタイアップになり、同社のアーティストが多数出演する。出演が決まっているのは、ＴＲＦ、鈴木亜美、Ｍ.Ｏ.Ｖ.Ｅ、元気ロケッツ、天上智喜、ＤＲＭ、ｃａｒｅｚｚａ、ｈｏｕｓｅ ｎａｔｉｏｎ。このほか、東京オートサロン２００８のイメージガールＡ－ｃｌａｓｓによるライブもある。 　出演日は以下の通り。 ■1月１２日（土）　鈴木亜美　Ｍ.Ｏ.Ｖ.Ｅ　元気ロケッツ　天上智喜　ＤＲＭ　ｃａｒｅｚｚａ　ｈｏｕｓｅ ｎａｔｉｏｎ　Ａ－ｃｌａｓｓ■1月１３日（日）　ＴＲＦ　Ｍ.Ｏ.Ｖ.Ｅ　天上智喜　ｃａｒｅｚｚａ　ｈｏｕｓｅ ｎａｔｉｏｎ　Ａ－ｃｌａｓｓ　なお、ａｖｅｘによるライブのアリーナ席への入場は、別途１０００円（税込）が必要となる。

ニッサンGT-R

の記事です。ニッサンGT-R 試乗記  マルチパフォーマンス・スーパーカーが新型GT-Rのキャッチフレーズだ。それはいったい何を意味するのだろう。新型GT-Rが開発中に徹底的に走り込んだという仙台ハイランドレースウェイで、じっくりと検証してみることにしよう。

理想的なフレームを見つけました。

今年に入ってメガネを沢山買いましたが、理想の形のフレームに出会いました。昨日見つけて、今日注文してしまいました。レンズも眼精疲労予防を考えて、レンズはb.u.iにしました。メガネの到着が楽しみです。グラス・パパさんです。　　　　　　　　　　　　　　　　オプションレンズのb.u.iです。　　　　

ニスモ、Ｚの最強限定モデルの生産体制を強化し納期を短縮

　の記事です。フェアレディＺ Ｖｅｒｓｉｏｎ ＮＩＳＭＯ Ｔｙｐｅ ３８０ＲＳ 生産体制の強化により、専用エンジンの生産数が１日１台から１日２台へと増加。 　ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（ＮＩＳＭＯ）は、今年６月から販売している限定生産コンプリートカー「フェアレディＺ Ｖｅｒｓｉｏｎ ＮＩＳＭＯ Ｔｙｐｅ ３８０ＲＳ」の生産体制の強化を図り、納期の短縮を行うと発表した。 　「フェアレディＺ Ｖｅｒｓｉｏｎ ＮＩＳＭＯ Ｔｙｐｅ ３８０ＲＳ」は、日産のワークスチームとしてスーパーＧＴに参戦するニスモのノウハウと、多くのコンプリートカスタムカーの製造実績をもつオーテックジャパンのノウハウを融合して生まれた「フェアレディＺ Ｖｅｒｓｉｏｎ ＮＩＳＭＯ」に、さらに限定３００基の専用３.８Ｌエンジンを搭載したスペシャルモデル。まさに公道を走れる市販Ｚでは最強と言える１台だ。 　ニスモでは、同車におけるハンドメイドによる専用エンジンの生産を担当する専任メカニックの習熟および補充を行ったほか、専用エンジンの製造に係わる専用エンジンパーツの増産準備が整ったことで、専用３.８Ｌエンジンの生産を１日１台から１日２台に増やす事が可能となったと発表。すなわちユーザーの手元に届く納期が短縮されるということだ。 　具体的な納期に関しての問い合わせは、「Ｔｙｐｅ ３８０ＲＳ」を取り扱う全国のＮＩＳＭＯエキスパートショップ、ＮＩＳＭＯスポーツショップまで。

アストン・マーティンV8ヴァンテージ（FR/2ペダル6MT）

 の記事です。 【スペック】全長×全幅×全高＝4380×1870×1260mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝1630kg／駆動方式＝FR／4.3リッターV8 DOHC32バルブ（380ps/7000rpm、41.8kgm/5000rpm）／価格＝1550万円（テスト車＝1624万4450円）■ 格闘あるのみアストン・マーティンV8ヴァンテージ（FR/2ペダル6MT）......1624万4450円MTのみだった「アストン・マーティンV8ヴァンテージ」に、オートマ感覚で運転できる2ペダルMTモデルが追加された。"ベイビー・アストン"たる2座スポーツモデルとの相性を検証した。 【テスト車「アストン・マーティンV8ヴァンテージ」のオプション装備】19インチ7スポークアンスラサイトフィニッシュアロイホイール＝25万3050円／ヘッドランプウォッシュ付きHIDヘッドランプ＝8万4000円／クルーズコントロール＝5万400円／プレミアムサウンドシステム＝17万9550円／自動防眩ルームミラー＝1万7850円／シートヒーター＝5万400円／メモリーシート＝5万400円／スモーカーズパック（灰皿）＝2万5200円／ハイスペックアラーム＝3万3600円■ まさに王道「アストン・マーティンV8ヴァンテージ」は、このクラスのスポーツカーを選ぶ時に、絶対に外せない候補車の1台である。1.6トンの軽量アルミボディ、大排気量で自然吸気のV8エンジン、トランスアクスルによる前後重量配分など、スペックだけ見てもFRスポーツカーの王道をゆく。 過去、某自動車専門雑誌の長距離テストで1500kmほどを一気に走ったことがあり、繊細にして豪快な走りを大いに堪能した。その記憶は今も鮮明に残っている。今回のクルマは2ペダル式MT車ということで、さらなる拡販が予想されるが......。気軽にサインして1500万円が払える人を対象とするならば、「マセラティ」にしても「ポルシェ911」にしても、セールスマンは、さして内容を気にすることなく高価なほうのATを勧めるだろうな、とは思う。でも、ヴァンテージはMTを選んだ方がいい。クラッチミートの繊細な感覚は、このスポーツカーを操る快感を、より味わい深くするからだ。1 | 2 | 3page1:■ まさに王道page2:■ 機械まかせにしたくないpage3:■ MTで乗るべきクルマ

おすすめショップ

;  ドリームコンタクトさんです。メガネが安いです。オプションレンズも屈折率１．７が５，０００円、１．６が１，９００円です。 　　   こちらはオプト・バリューさんです。フレームの種類が豊富です。               年末年始の宴会前にいかがですか？オーガランドさんです。       

今日は早起きしました。

愛犬が朝６時半に鳴いていたので、起きてしまいました。妹によると、最近は早く鳴くようです。騙されました

今日は寝ます。

さすがに５時から起きているので、限界です。動画は明日アップできるようにしたいと思います。

今日は５時起きでした。

親戚の子犬達に会えると思うと、テンションがあがって５時に目が覚めて、その後寝られませんでした。今日撮影したビデオは後でアップします。

東京オートサロン、０８年のイメージガールが決定

www.auto-g.jp/　の記事です。　２００８年１月１１日～１３日にかけて幕張メッセで開催されるカスタムカーの展示イベント「東京オートサロン２００８」のイメージガールが決定した。 　２００８年のイメージガールは８名。メンバーは次の通り。 【上段左から】　稲垣慶子　山内智恵　大矢真夕　柴田菜月【下段左から】　村岡沙耶香　黒沢琴美　松林菜々見　志摩夕里加　昨年のように「ビジュアルチーム」と「エンタメチーム」には別けない模様。なお、ＣＤや写真集の発売などについても現段階では明らかにされていない。 東京オートサロン２００７の模様はこちら

スバル・インプレッサWRX STI(4WD/6MT)

www.webcg.net/　の記事です。 【スペック】全長×全幅×全高＝4415×1795×1475mm／ホイールベース＝2625mm／車重＝1480kg／駆動方式＝4WD／2リッター水平対向4DOHC16バルブターボ・インタークーラー付き（308ps/6400rpm、43.0kgm/4400rpm）／価格＝365万4000(テスト車＝393万7500円／オーディオ一体型HDDナビゲーションシステム＝28万3500円）■ 素姓のよさスバル・インプレッサWRX STI(4WD/6MT)......393万7500円2007年10月24日に登場した、インプレッサのホットバージョン「WRX STI」。 308psのパワーを誇る最強モデルはどんな走りを見せるのか。サーキットで試乗した。 ■ 大人の説明ホットバージョンのみに目が奪われるという事態を避けるべく、スタンダード系のターボ付きモデルからは敢えて「WRX」の名を取り下げ、発売タイミングにも"時差"が設けられたのが、今度の「インプレッサWRX STI」。歴代モデルとしては初めて、ボディの基本デザインからを専用開発したというのも、新型の特徴。これにより、"普通のインプレッサ"に遠慮することなく大幅に太いタイヤを履いたり、走行中負圧となる最適箇所にアウトレットを設けて効率的な排熱処理を行うことが可能になったりしたという。従来ユニットをリファインしたEJ20型2リッターターボエンジンは、今回も280psに留まった「三菱ランサーエボリューションX」のデータを大幅に凌ぐ308psを発揮。ただし、これは当初からオーバー300psを狙ったわけではなく、「全域大トルクという特性を狙った結果の成り行きである」というのが開発陣による"大人の説明"だ。300万円台前半というリーズナブルな価格を訴求するためのレスオプション仕様も存在はするものの、逞しく膨らんだ前後フェンダーに18インチのシューズを標準採用し、開発チームも標準シリーズとは別部隊という新しいWRXの誕生に、「今度のインプレッサは軟派になっちゃって......」と嘆いていた生粋の"スバリスト"たちもきっと溜飲を下げていることだろう。1 | 2 | 3page1:■ 大人の説明page2:■ 助かる機能page3:■ 今後の課題

【Ｆ１】皇帝健在か!? ミハエル・シューマッハがテストでトップタイム

www.auto-g.jp/　の記事です。 来季レギュレーションで禁止された装備をすべて外したＦ２００７で、引退したミハエル・シューマッハがいきなりトップタイムをマーク。皇帝健在か？ 新生フォース・インディアは、エンジと白のカラーリングで登場。 スーパーアグリは真っ白のマシンで走行。(C) SUPER AGURI F1 TEAM 　来季に向けた初のＦ１合同テストが、スペインのバルセロナサーキットで、１３日（現地時間）から始まった。 　２０台が参加した今回のテスト初日でトップタイムをマークしたのは、引退後、約１年ぶりにマシンに乗ったミハエル・シューマッハ（フェラーリ）。 　シューマッハは、この日ただ一人１分２１秒台に入れる最速タイム（１分２１秒９１８）をたたき出し、周囲を驚かせた。 　２番手は同じフェラーリのテストドライバー、ルカ・バドエル（１分２２秒１３３）。 　ちなみに今回のシューマッハの合同テスト参加は、来季から禁止されるトラクションコントロールを外したマシン開発を進めることを目的としたもの。過去トラクションコントロールが禁止されていた時代におけるミハエル・シューマッハの豊富な経験を来季マシン開発に貢献できれば、ということでマシンに乗り込んだ。 　シューマッハは続けてテスト２日目もテストに参加する。 　なお、今回の合同テストには、来季からのＦ１フル参戦が決まった中嶋一貴（ウイリアムズ）も参加。２０人中７番手タイムを記録し、まずまずのスタートを切っている。 　他のチームも順調に始動。スパイカーからチーム名称が変わったフォース・インディアのマシンは新しいカラーリング（暫定？）で登場し、スーパーアグリも真っ白いマシンでテスト走行を行っている。

診察に来ています。

定期的な診察ですが、1日より復帰してから、夕方に頭痛がするようになりました。 ひどい時は朝から頭痛がします。ソラナックスで治まる時と治まらない時があります。 その点を相談しようと思います。

オークションで購入した時計　楽天の対応

http://sa.item.rakuten.co.jp/tokeiyasan/a/00-sm6034bk/　の商品を落札しましたが、商品発送の連絡の無いまま、私が会社に行っている間に商品が到着しました。代引きだったので、父がお金を支払ってくれましたが、高額商品だったらと思うとお店の対応に不満が残ります。また商品も不良品でした。ストップウォッチの秒針と時針がずれており、秒針は取り説を見て調整しましたが、時針は調整できません。上の写真の左の小さな部分がストップウォッチの時針ですが、リセットボタンを押しても０に戻りません。以下が私の店舗レビューです。『商品は厳密なチェックの下、心を込めてお届け致します。』と商品ページに書いてありましたが、クロノグラフの秒針、時針がずれていました。また、また商品タグに￥９２，４００円と書いてある商品の即落価格を１１８，０００円と書かれているのもどうかと思います。お店での固定価格は、税込み送料込みで１２，８００円でした。まったく信用できないお店です。時針の調整方法をメールで問い合わせますが、明確な回答が得られない場合は返金を要求します。その後ですが、メールへの返信はありません。極悪店です。皆さんは騙されない様に注意して下さい。先ほど８時過ぎに先方から電話がありました。メールの返信が無かったので、警察に告発する由メールするとすぐに電話をかけてきました。今までは利用者が泣き寝入りしていたのかも知れませんが、私は徹底的に戦う姿勢を見せました。またメールで時針の調整方法を送ってきましたが、その方法は試していて、時針ではなく写真の一番下の針が動くだけでした。電話で苦情を言った結果、商品を先に返却し、返金となりました。が、オークションは私のキャンセル扱いとされてしまい、店舗レビューも商品レビューも消されています。私のオークション評価もキャンセルしたとのことで、下がってしまいました。絶対に許せない行為です。私はこのブログで『時計屋さん』の悪行を伝え続けます。 楽天からの連絡の一部を転載します。本件について上記店舗へ状況を確認致しましたところ、店舗での弊社システムに関する認識に一部足りない部分がございましたため、お客様への案内が不足していたとのことでございました。なお、今回キャンセル処理が行われたことによりついてしまった「悪い」という評価、ならびに「キャンセル回数」につきましては、弊社にて削除手続きを行わせていただきます。とのことで、私のマイナス評価は取り消される結果になりました。当然の結果ですが、楽天の対応に感謝します。

親戚の子犬達

楽天では画像が悪く、見られないことも有るので、こちらからご覧下さい。親戚の子犬親戚の子犬　その２親戚の子犬　その３親戚の子犬　その４親戚の子犬　その５親戚の子犬　その６親戚の子犬　その７母親の空(クー)ちゃん

親戚の子犬　動画　その５

親戚の子犬　動画　その４

親戚の子犬　動画　その３

親戚の子犬　動画　その２

オークションで購入した時計　その後

http://sa.item.rakuten.co.jp/tokeiyasan/a/00-sm6034bk/　の商品を落札しましたが、商品発送の連絡の無いまま、私が会社に行っている間に商品が到着しました。代引きだったので、父がお金を支払ってくれましたが、高額商品だったらと思うとお店の対応に不満が残ります。また商品も不良品でした。ストップウォッチの秒針と時針がずれており、秒針は取り説を見て調整しましたが、時針は調整できません。上の写真の左の小さな部分がストップウォッチの時針ですが、リセットボタンを押しても０に戻りません。以下が私の店舗レビューです。『商品は厳密なチェックの下、心を込めてお届け致します。』と商品ページに書いてありましたが、クロノグラフの秒針、時針がずれていました。また、また商品タグに￥９２，４００円と書いてある商品の即落価格を１１８，０００円と書かれているのもどうかと思います。お店での固定価格は、税込み送料込みで１２，８００円でした。まったく信用できないお店です。時針の調整方法をメールで問い合わせますが、明確な回答が得られない場合は返金を要求します。その後ですが、メールへの返信はありません。極悪店です。皆さんは騙されない様に注意して下さい。先ほど８時過ぎに先方から電話がありました。メールの返信が無かったので、警察に告発する由メールするとすぐに電話をかけてきました。今までは利用者が泣き寝入りしていたのかも知れませんが、私は徹底的に戦う姿勢を見せました。またメールで時針の調整方法を送ってきましたが、その方法は試していて、時針ではなく写真の一番下の針が動くだけでした。電話で苦情を言った結果、商品を先に返却し、返金となりました。が、オークションは私のキャンセル扱いとされてしまい、店舗レビューも商品レビューも消されています。私のオークション評価もキャンセルしたとのことで、下がってしまいました。絶対に許せない行為です。私はこのブログで『時計屋さん』の悪行を伝え続けます。

やっと1週間たちました。

8時間勤務の5日間出勤を復帰後初めて経験しましたが、さすがに疲れました。いつもは昼の薬が切れかけた5時前後に頭が痛くなるのですが、今日は昼前から痛くなりました。ソラナックスを飲んでしのぎましたが、夕方にも痛くなり、またソラナックスを飲みました。 何とか早退せずに帰ってくることができました。

オークションで購入した時計

http://sa.item.rakuten.co.jp/tokeiyasan/a/00-sm6034bk/　の商品を落札しましたが、商品発送の連絡の無いまま、私が会社に行っている間に商品が到着しました。代引きだったので、父がお金を支払ってくれましたが、高額商品だったらと思うとお店の対応に不満が残ります。また商品も不良品でした。ストップウォッチの秒針と時針がずれており、秒針は取り説を見て調整しましたが、時針は調整できません。上の写真の左の小さな部分がストップウォッチの時針ですが、リセットボタンを押しても０に戻りません。以下が私の店舗レビューです。『商品は厳密なチェックの下、心を込めてお届け致します。』と商品ページに書いてありましたが、クロノグラフの秒針、時針がずれていました。また、また商品タグに￥９２，４００円と書いてある商品の即落価格を１１８，０００円と書かれているのもどうかと思います。お店での固定価格は、税込み送料込みで１２，８００円でした。まったく信用できないお店です。時針の調整方法をメールで問い合わせますが、明確な回答が得られない場合は返金を要求します。その後ですが、メールへの返信はありません。極悪店です。皆さんは騙されない様に注意して下さい。先ほど８時過ぎに先方から電話がありました。メールの返信が無かったので、警察に告発する由メールするとすぐに電話をかけてきました。今までは利用者が泣き寝入りしていたのかも知れませんが、私は徹底的に戦う姿勢を見せました。結果は商品を先に返却し、返金となりそうです。

今日は少し頭が痛いです。

仕事はぼちぼちやっていますが、今日は終業１時間前位から頭が痛くなってきました。頓服のソラナックスを飲みましたが、今日は効きが遅いです。晩御飯も食べたので、夕食後の薬も今飲みました。もう少し我慢すれば頭痛も治ると思います。

本格出社3 日目です。

今日は検診を受けてきます。

通販メガネ

通販でメガネを購入する時の問題点はフィッティングだと思います。しかしドリームコンタクトさんでは、PDとレンズ度数以外に、顔の形や鼻の高さ、顔の幅、長さを入力して注文するので、フィッティングもバッチリです。ドリームコンタクトさんです。メガネが安いです。オプションレンズも屈折率１．７が５，０００円、１．６が１，９００円です。　　

今日は時間の経過が少し早かったです。

今日はご迷惑をかけた方々への挨拶回りと、担当することになった仕事をやりました。来週月曜日は会社の診療所で血液検査と検尿です。朝ごはんを食べないようにしないといけないのでお腹が空きそうです。

お風呂上りです。

今日はさすがに疲れました。午前中は大丈夫でしたが、午後からが長かったです。しかし心配していた薬による眠気はありませんでした。

今日から本格出勤です。

緊張からか、夜中に何度か目が覚めました。朝も少し早く目覚めたので、そのまま起きました。

明日から本格出勤です。

８時間の勤務に耐えられるのか心配です。その為か少し頭が痛いです。今日は少し早く寝ます。

シトロエン、ファンなら買いのＷＲＣ王者ローブ仕様Ｃ４を限定販売

www.auto-g.jp/　の記事です。 シトロエン「Ｃ４ ｂｙ ＬＯＥＢ」 東京モーターショーのシトロエンブースに展示中。 専用のホワイトアルミもカッコイイ！ ファンならゲットしたい１台だ。 　シトロエン・ジャポンは、シトロエンＣ４に特別仕様車「Ｃ４ ｂｙ ＬＯＥＢ」を設定し、３２台限定で発売している。 　「Ｃ４ ｂｙ ＬＯＥＢ」は、その名が示す通り、ＷＲＣ（世界ラリー選手権）に参戦するシトロエン・スポールのエースドライバー、セバスチャン・ローブの２００４年、２００５年、２００６年と３年連続でチャンピオンに輝いたことと、シトロエン・スポールのＷＲＣへの復帰を記念した限定モデル。 　「Ｃ４ ２.０ ＶＴＳ」をベースに、専用１７インチホワイトアルミホイール、スペシャルシート、レッドステッチ入り革巻ステアリング／シフトレバーブーツ／レザーセンターアームレスト／ドアトリムが専用装備として採用されている。 　ボディカラーには、シトロエン・スポールのオフィシャルカラーでもある「ルージュ アーデン」、リアスポイラーもボディカラーと同色となっているのがファンには嬉しいところ。 　さらに、ドアミラー前方とリアハッチゲートには"ｂｙ ＬＯＥＢ"のステッカーが施され、全車にシリアルナンバーがナンバリングされている。 　価格は３３７万円（税込）。 　今季も４連覇を狙いＷＲＣで奮闘中の王者ローブ。ファンならぜひゲットしたい１台だ。 　ちなみに同車は東京モーターショー２００７のシトロエンブースに展示中。シトロエンファンはもとより、モータースポーツファンなどにも注目されていた。 人気blogランキングへ参加しました。１日１回クリックお願いしますm(__)m人気blogランキングへ

ロータス・ヨーロッパ S（MR/6MT）

www.webcg.net/　の記事です。 【スペック】全長×全幅×全高＝3920×1745×1130mm／ホイールベース＝2330mm／車重＝995kg／駆動方式＝MR／2リッター直4DOHC16バルブターボ（200ps/5400rpm、27.7kgm/5000rpm）／価格＝684万6000円（テスト車＝697万6000円）■ ロータス・ヨーロッパ S（MR/6MT）......697万6000円総合評価......★★★★★ややGT的な性格を与えられた、ロータス第2のライトウェイトスポーツカー「ロータス・ヨーロッパ S」。笹目二朗が試乗した。 ■ 少量生産の魅力ロータス・ヨーロッパSの魅力は、1トンちょうどと軽い手作り感覚のボディ内外装、そしてスポーツカーの精神を知り尽くしたチューニング感覚だ。価格的には、ポルシェの「ボクスター」と「ボクスターS」の中間にあり、パッと見て、ポルシェよりイイと見るかポルシェの方がイイと見るか、そこでその人の評価は完全に分かれてしまう。イメージの上で、量産車は製品の安定性に優れるが大衆相手ゆえに仕上げは大味、少量生産車は造りが華奢で壊れやすいけれども個性的で繊細、詰めは周到にして味を知り尽くした限界に迫る。さらに言えば、使い手のレベルがそのクルマの上にあるなら、チューニングを進めていく楽しみを見いだせる。量産車はそのまま乗るのが一番、手を入れ始めると広範囲に及ぶし際限がない。このロータスはエアコンも効くしトランクも使える。少量生産車だが量産車のコンポーネンツを使う安心感もある。 ■ 【概要】どんなクルマ？（シリーズ概要）「ヨーロッパ S」は、2006年のジュネーブショーでデビュー。エキサイティングな走りを実現しながら日常走行に適した実用性や乗り心地を追求した。より純粋なライトウェイトスポーツ「エリーゼ」シリーズよりボディを拡大。「ビジネスクラス by ロータス」とされるグランドツアラーである。英国ノーフォーク州へセルのロータス本社にある、スペシャリストメーカー賞を受賞した工場で、2006年7月から生産されている。年産500台。 （グレード概要）「ヨーロッパ S」にミドマウントされるGM製2リッター直4ターボエンジンは、200ps/5400rpmの最高出力と27.7kgm/5000rpmの最大トルクを発生。重量995kgの軽量ボディの恩恵で、パワー・トゥ・ウェイトレシオは4.975kg/psを達成。0-100km/h加速5.6秒、最高速度242km/hを謳う。 ■ 【車内と荷室空間】乗ってみると？（インパネ＋装備）......★★★★GTカーの豪華さはないが、スポーツカーとしての機能を満足させる。いたずらにメーターをたくさん並べる趣味をもたず、ランプで代用したり切り替え表示したり、その辺は現代的。高価な価格に見合うものをココに求めるならば止めた方がいい。汎用品を利用しながら改善してほしいのは、体に近すぎるステアリング位置である。是非ともテレスコ／チルト機構を付けてほしい。ストレートアームとまではいかなくても、もう少し腕を延ばせた方が回しやすく、乗降性も助けるだろう。 （前席）......★★★★ドアを開ければ手が路面に届く低いポジションは正にスポーツカー。前方の眺めも膨らんだフェンダーの谷間から路面を見る感覚で上々。サイドシルの幅は「エキシージ」より多少詰まったようだし、ルーフも高く採られたようで、乗降性はマシになった。シートに腰がスッポリ収まり固定される感覚は良好ながら、バックレストも一体ゆえ背面への依存は少ない。全体の角度調整ができれば腕も延ばせるというDIYの楽しみを残す。　　　 （荷室）......★★★「トヨタMR-S」のオーナーなどは顔色を失うだろう。設計者の意図（と能力）でこんなに違う好例。これだけあればコンビニの買い物はおろか小旅行用にも使える。マフラーの上なので熱の心配はあるが、遮熱も一応配慮されている。窪みの使い方もうまいし、マジックテープ付きの入れ物を用意し、フロアに貼り付ける方法はいいアイデアだ。横Gを想定している人にしか判らない感覚。 ■ 【ドライブフィール】運転すると？（エンジン＋トランスミッション）......★★★★★オペル製エコテックエンジンはしっかりマウントされており安心して回せる感じ。なんといっても軽さは有利で発進も楽々。6段MTはギアレシオも適切。ギア比を低めに設定してエンジン回転で速度を上げていくスポーツカー感覚もほどほどにあり、ターボらしく小さなファイナルで高速の燃費を稼ぐ手法も取り入れ、実用域を高いギアで静かに走ることも可能。緩急自在にギアポジションを選べることから、スポーツ走行だけでなく普段のアシとしても使える。（乗り心地＋ハンドリング）......★★★★★軽いボディながらバネ下も重過ぎる感覚はなく、タイヤは良く動いて路面に追従する。姿勢がフラットなのは下手なチューンの乗用車も及ばない。ノーズのナンバーを除けば、ロードクリアランスも十分、フラットなフロアは余計な突起物もなく路面干渉の心配は少ない。ミドシップらしいニュートラルな操縦安定性は、ノーズの軽いプッシュアンダー的な不安感を比較的少なくしている。 （写真＝峰昌宏） ■ 【テストデータ】報告者：笹目二朗テスト日：2007年8月7日テスト車の形態：広報車テスト車の年式：2007年型テスト車の走行距離：9280kmタイヤ：（前）175/55R17（後）225/45R17（いずれも、ブリヂストン ポテンザRE040）オプション装備：メタリックカラー（13万円）走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）テスト距離：509.7km使用燃料：46.1リッター参考燃費：11.05km/リッター 人気blogランキングへ参加しました。１日１回クリックお願いしますm(__)m人気blogランキングへ

今日はお休みします。

明日からの本格復帰に向けて、今日は体力を温存したいと思います。

会社の検診もOK でした。

しかし正式出社は11月1日からです。

今日は会社の産業医の先生の検診です。

これで本格的に復帰できるかの判断になります。まっ会社の先生なので、たぶん復帰に問題は無いと思います。

ＧＭＡＰジャパン、コルベットの０８年モデルを発表…Ｚ０６も継続導入

www.auto-g.jp/　の記事です。 コルベット 来春からの販売開始予定。 コルベット・コンバーチブルのみ０８年１月から発売。 ハイパフォーマンスモデル「Ｚ０６」も継続導入。 　ゼネラルモーターズ･アジア･パシフィック･ジャパン（ＧＭＡＰジャパン）は２００８年モデルの「シボレー・コルベット」と「コルベットＺ０６」を発表した。 　コルベットの２００８年モデルでは、従来モデルよりもパワフルになった新開発の６２００ｃｃ・Ｖ８エンジンを搭載。最大出力は４３６馬力、最大トルク５８.６ｋｇｍ、最高時速は約３０４ｋｍ／ｈを実現する。なお、６速パドルシフト付きオートマチック仕様は、０－６０ｍｐｈ加速が４.３秒と、コルベットが過去に送り出してきたＡＴ車の中でも史上最速を誇るという。 　６速マニュアル・トランスミッションもギヤレイアウトが改善され、よりポジティブかつダイレクトな操作感が味わえるようにレスポンスが向上。パドルシフト付き６速オートマチック・トランスミッションについても、クーペ、コンバーチブルともに新設計のハードウェアおよびコントローラー・キャリブレーションを採用してシフトチェンジのレスポンスを向上させている。 　２００８年モデルにおいても、コルベットのパフォーマンスをより高めた「Ｚ０６」モデルを継続導入。最大出力は４３６馬力、最高時速は約３１７ｋｍ／ｈを実現し、０－６０ｍｐｈ加速３.７秒という実力を持ち、コルベット史上、最も速く、最もパワフルで、最も技術的に進化した生産モデルであることを実証した１台となっている。 　発売は「コルベット」、「Ｚ０６」ともに来春を予定。コルベット・コンバーチブルのみ２００８年１月から発売を開始する。 基本的にアメ車は好きではありませんが、この車だけは気になります。人気blogランキングへ参加しました。１日１回クリックお願いしますm(__)m人気blogランキングへ

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しばらくしたら、また迷惑な書き込みが増えました。トラックバックはURLと語句でかなり書き込みを制限していますが、ほぼ使い切ってしまい、新しい所には効果がありません。

今日はちょっと早起きです。

目が覚めたので、起きました。今日も午前中はリハビリ出勤をして、帰ってきます。

WEBで注文していた

GT-RとIS Fのカタログが今日届きました。GT-Rは薄っぺらい簡易版で、IS FはGT-Rと比べると大きくて厚みもあります。今日は日産に行ってきたので、次はレクサスに行こうと思います。

日産ディーラーに行きましたが…

新しい情報は有りませんでした。既に雑誌やWEBで氾濫している情報以上のものは得られませんでした。しかし新型GT-Rのメンテ費用は馬鹿高です。フロントパッドが減っただけで、前後パッドと前後ローター交換なので、約５０万円。タイヤ交換が約６０万円。日産純正部品及びニスモ部品以外は保障対象外となるので、好きなデザインのホイールや好きなタイヤにも交換できません。

日産ディーラーに行ってきます。

新型GT-Rの情報が無いか担当の営業さんに聞いてきます。

今日は

朝寝と昼寝を合わせて、１５時間程度寝ていますが、既に眠たいです。皆さんおやすみなさい。

各種自動車の壁紙

これも同じサイトからです。沢山の種類があるので、お好きなものを探して下さい。 12 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 Next Page2009 BMW M3 Coupe1024 | 1280 | 16002009 BMW M3 Coupe1024 | 1280 | 16002009 BMW M3 Coupe1024 | 1280 | 16002009 BMW M3 Coupe1024 | 1280 | 16002008 BMW M3 Sedan1024 | 1280 | 16002007 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet1024 | 1280 | 16002007 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet1024 | 1280 | 16002007 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet1024 | 1280 | 16002008 Audi RS 6 Avant1024 | 1280 | 16002007 Saturn Sky Red Line1024 | 1280 | 16002006 Saleen S7 Twin Turbo800 | 1024 | 16002003 Acura NSX by Duke Tubtim800 | 1024 | 1280 12 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 Next Pageページ内の写真を全部表示できませんでした。１ページ目の他の写真は他のページに移動後、１ページに戻って下さい。人気blogランキングへ参加しました。１日１回クリックお願いしますm(__)m人気blogランキングへ

午後４時前に更新してから

爆睡していました。更新したい内容も見つからず、眠たくなってベッドで横になっているうちに寝てしまいました。

１２時間睡眠でした。

久しぶりの出勤（午前中のみですが）が堪えたのか、１２時間睡眠でした。これから興味の持てる記事があるか探してみます。

帰ってきました。

今日は父の昼食を作る為に早めに帰ってきました。

今日もリハビリ出勤に行ってきます。

リハビリ出勤で会社に出るようになってから時間が長いです。また帰ってきてから更新したいと思います。

明日に備えて…。

今日もそろそろ寝ます。本日も多数のアクセスありがとうございました

通販メガネ

購入するまではフィッティングに非常に不安を感じていましたが、今回利用したドリームコンタクトさんは、PDとレンズ度数以外に、性別、顔の形や鼻の高さ、顔の幅、長さを入力して注文するので、フィッティングもバッチリです。価格も近所の眼鏡屋さんに比べるとはるかに安く、気に入った形のメガネが見つかれば大変お買い得だと思います。オプションレンズの値段も眼鏡屋さんよりとっても安いです。実物を見ないで選ぶのは心配な面もありますが、今後も利用したいと思います。