子育て終了した父親の独り言2013
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Webikeが電動バイクの販売を開始したというさっそく検索してみたhttp://ev.webike.net/電動バイク・電動スクーターの情報ならウェビック!Terra Motors (テラモーターズ)の1社のみだが、coming soonの表現があるから、追加していくのだろう普通のバイク屋さんでは、中国製電動バイクを販売してくれない。理由はHONDAなどから契約中止を突きつけられるからだという。ウェビックなら 関東圏・関西圏は送料無料これはいいだけど金が無い
2011年05月22日
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中国製電動スクーター 親戚のバイク屋さんに取り扱いしないのか?と訊いたらホンダから取り引きを中止されてしまうとのお話・・・。それでか? バイク屋さんではほとんど販売されていない。ふーむ平成26年7月これはスクーターAXIS90(1990年モデル)の自賠責保険が終わる月だ。後3年間か・・・。 36か月。ここをターゲットに電動スクーター貯金をしよう。毎月4,000円x36=144,000円自賠責 5年 14,070円バイク 129,930円セブンイレブン銀行で始めようかな
2011年05月02日
ガソリンの補給がされずに、販売ができないガソリンスタンドがほとんどである。3連休明けの通勤のため、是が非でもガソリンを給油しようと、朝の6時前から並んでいる自家用車。10時ころ、バイクで牛乳を買おうと出かけたら、あるスタンドから、100台以上は並んでいた。そんななか、非常時の移動手段として、電動スクータに注目が集まってきた。自動車の運転免許で乗れる原付50cc相当の電動スクータがあれば、この急場をしのげる。儲からないので、積極的な開発をしないHONDA、YAMAHA、SUZUKIさん・CO2削減になるのだから、電動モーターユニットに交換し、できるだけ新規金型投資を抑制したスクーターを安価で普及させてほしい。ベンチャー企業だけでは、定着がなかなか進まないと思う。ジャパネット高田さんが無金利で20回払いで販売開始してくれたら、今すぐにでも契約するのだが・・・・・。金が無い我が家では現金では買えない。イシマル電気でもこの電動スクータの販売を始めたのだから、ジャパネット高田さんも始めませんか?始めてほしいです。ノジマ、電動スクーターの試乗車を78店舗に配置2011年3月17日(木) 18時30分家電量販店のノジマは、電動スクーターが試乗できる取扱い店舗を3月19日から78店舗に拡大する。電動スクーターは、省エネ性が高く、同社の試算によると、ガソリン車が1円で0.35kmしか走行できないのに対して、1円で約3km走行できるため、経済性も高い。電気モーターで走行するため、走行時のCO2排出量もゼロで、環境に優しい。これらの点をアピールして電動スクーターの販売を促進し、CO2排出量削減に貢献する。同社では現在、磐田店、横浜みなとみらい店。座間店の3店舗に、プロスタッフ製の電動スクーター『ミレット』と『EVR55』の試乗車を用意している。電動スクーターの普及を促進するため、新たに75店舗に試乗車を用意して販売を促進する。現在試乗可能店舗相模原本店2F座間店四季の森店センター北店New甲府若葉台店沼津店ららぽーと磐田店New青梅デジタル館NEW鶴川店八王子みなみ野店鎌倉店亀有店裾野店岡町店豊科店みなとみらいジャックモール店秦野店綾瀬店茅ケ崎店伊勢原店日の出店東名川崎店戸塚店New厚木店忠生店トレッサ横浜店金沢八景店港南台店鴨宮店西八王子店大井松田店新城山店愛川店本牧店3月19日~試乗可能店舗鎌ケ谷店八潮店New上尾店富士吉田店藤沢店湘南台店所沢本店富士南店伊東店ユニモちはら台店国分寺店小平店大宮店市川店北千住店川口キャラ店湯河原店モラージュ菖蒲店イオン富士宮店レイクタウン店イオン銚子店ユアエルム八千代台店ビビットスクエア南船橋韮崎店三芳店ユアエルム成田店浦和店青梅家電館豊洲店コルトンプラザ店都留店草加店東所沢店海老名サティ店藤枝店村上店白根店イオン新潟南見附店十日町店
2011年03月19日
10万円だったら、金欠の我が家でも1台 買えるかも・・・・!?毎月1万円貯金を1年間続けられるかが勝負電動スクータの充電場所が増えるといいけど喫茶店付きのガソリンスタンドがあるけど、30分間コーフィーブレーク中に急速充電・・・こんな店が増えてほしい電動ガンでおなじみの東京マルイさんが電動スクータ発売タイプX がいいなりっぱなキャリアにパニアケースを搭載したら、キマル静かだから、I-PHONEの音楽も気持ちよく聞こえるだろう原付50cc相当だから、愛妻も車の免許で乗れる一家に一台の電動スクータは 地球にも 家計にもやさしいオール電化生活にぴったり欲しい金がない・・・欲しがっているうちが楽しいんだけど・・・
2010年11月10日
スズキ、電池パックを2個積める電動2輪車の試作車「e-Let's」を公開2010/10/15 14:58林 達彦=日経Automotive Technologyちょっと古い記事だけどメモしておこう
2010年11月06日
パリモーターショーの話題です。レスポンスさんからの記事抜粋です。MINIの電動スクーター、エコ&クールなデザイン[動画]2010年9月27日(月) 22時00分BMWグループのMINIは23日、電動スクーター、『スクーターEコンセプト』のPR映像を、動画共有サイトで公開した。映像には、BMWグループでデザインを統括するアドリアン・ファン・ホーイドンク氏が出演。MINIスクーターEコンセプトのデザイン面における特徴を説明する。映像内では、スマートフォンをハンドル中央にセットし、キー代わりとしているのが確認できる。現時点では、コンセプトカーの同車。市販されればヒットしそうな予感がするエコ&クールな映像は、動画共有サイトで見ることができる。【パリモーターショー10】MINI、初の二輪は電動スクーター2010年10月3日(日) 18時00分BMWグループはパリモーターショーで、MINIブランドの電動二輪車『MINIスクーター・Eコンセプト』をパリモーターショーで公開した。MINIブランド特有のドライビング・プレジャーを、初めて二輪車セグメントへ持ち込んだモデルで、電気駆動コンセプト、個性的なデザイン、考え抜かれた機能性をMINIらしいスタイルで融合させるという試みに挑戦したとしている。スクーターEコンセプトは、後輪が電気モーターで駆動する方式で、リチウムイオン・バッテリーを搭載する。エネルギー供給は、付属の充電ケーブルを使い電源プラグからチャージされる。できるだけ小さいサイズで、空間を効率よく利用することで個性的なモビリティを実現するという原則に基づき、MINIブランド初の二輪車としてコンパクトなサイズで最大2人が乗車できる。スクーターEコンセプトのフロント・ビューは、大きな丸型ヘッドライト・ユニットが特長で、完全な円形ではなく、周囲の曲面形状に合わせたデザインとなっている。リア・エンドも、リア・ホィール・カバーの左右に位置するテール・ライト・ユニットを直立配置し、透明なカバー・ガラスによりテールライト、ブレーキ・ライト、ターン・インジケーターを立体的に見せている。2人乗り仕様は、MINI Eのカラー・デザインをベースとしている。マット・アンソラジットの塗装が、シート表面のイエローとの魅力的なコントラストをかもし出すのに加え、ヘッドライト・ユニット周りのさまざまに色が変化する塗装面と、イエローのミラー・カバーがアクセントを添えている。シート表面には丈夫なファブリック素材を採用し、イエローのシート表面を囲むようにイエローのパイピングがあしらわれている。また、丸型メーターの内側には、キー、ディスプレイ、集中操作機能を受け持つアップル社の『iPhone』用のスナップイン・アダプターを装備する。ライダーがiPhoneをはめ込むと、すぐにイグニッションがオンになり、スクーターを走行させることができる。必要に応じてiPhoneをナビゲーション・システム、ミュージック・プレーヤー、電話として利用することができるほか、Bluetoothインターフェースを利用すれば、iPhoneとMINIコレクションのヘルメットとを無線接続することができる。車載バッテリーを充電するための時間を短縮するため、後輪内側の塗装されたホイール・カバー内に収納されている電気モーターにリチウムイオン・バッテリーから電源を供給する。後部には、コンパクトなバッテリーのほか、充電システムと専用接続ケーブルがコンパクトに収納されている。充電ケーブルには電源プラグが付いており、一般家庭のコンセントに差し込んで充電できる。===抜粋終わり===
2010年10月03日
20100924電動スクーターの話題がたくさん三洋電機、スズキに電動駆動システムを供給…他メーカへも展開三洋電機は24日、スズキの電動スクーター試作車向けに「電動駆動システム」を開発した発表した。同社は、今後さらに開発を加速させ電動化を推進する車両メーカー等に提供可能な駆動システムとして実用化を目指すとしている。三洋電機が、スズキと共同開発した「電動駆動システム」は、「高性能インホイールモーター」、「高効率制御回路」、「動力用電池システム」、「専用充電器」をトータルシステムとして提供するもの。各ユニット間はCAN(車載LAN)で通信制御することにより、複数モーターシステムなど、幅広い車両システムへの対応が可能で、車両製造メーカーの要求仕様に応じて変更が可能なものとした。今回採用されたインホイールモーターは、ホイール(車輪)の内側に収めることができる駆動専用モーターで、駆動メカニズムが車輪部分で完結するため、車両構造が大幅に簡素化され、車体設計の自由度が大幅に高まるのが特徴となっている。スズキ、電動スクーターの試作車を公開…公道走行調査を開始スズキは24日、電動スクーターの試作車『e-Let's』を公開、公道走行調査を開始すると発表した。e-Let'sは、原付バイク『Let's4バスケット』をベースに開発、充電は家庭用の100Vを使用、1回の充電(約4時間)で約30kmの走行を可能にしたとしている。e-Let'sの車体は、回生充電が可能な高性能インホイールモーターとリチウムイオン電池、充電器システムを搭載、ガソリンエンジン搭載車と同等の車両重量とした。電動スクーターならではの滑らかな加速と軽快な走りに加え、低騒音、低振動、排出ガスゼロの高い環境性能を実現したとしている。9月21日にナンバーを取得し公道走行が可能となり、今後、様々な走行データを収集し製品化に向けた開発を進める。なお、スズキは独自に行う公道走行調査に加え、静岡県浜松市が中心となり地域の産学官で構成された「はままつ次世代環境車社会実験協議会」の走行実証実験にe-Let'sで参加する。【パリモーターショー10】スマートの電動バイク…メーターはスマートフォンダイムラーは22日、30日に開幕するパリモーターショーに、スマートの電動スクーターコンセプト、『eスクーター』を出品すると発表した。eスクーターは、スマートブランドに共通する考え方、「ビジョンスマート」を鮮明にした1台。都市部の顧客を中心に、ゼロエミッションでスマートな移動手段を提案する。後輪に内蔵されるホイールハブモーターは、最大出力5psを発生。2次電池はリチウムイオンバッテリーだ。動力性能は、最高速45km/h。充電は、家庭用コンセントで約3‐5時間。1回の充電で、最大100kmを走行できる。外観は、スマート『フォーツー』のEV、『フォーツーed』のイメージカラーであるホワイト&グリーンで塗装。フロントカウルには、ソーラーパネルが組み込まれる。ライトはLEDだ。安全性の高さもポイントで、エアバッグ、ABS、ブラインドスポットアシストを採用する。Apple社の『iPhone』など、スマートフォンとの連携も図られており、ハンドルバー中央にスマートフォンをセットすることで、個人の認証を行い、走行が可能になる。また、このスマートフォンが、速度やナビゲーション、バッテリー残情報などを表示するほか、駐車場所を忘れた際は、スマートフォンがeスクーターの現在位置を教えてくれる。ダイムラーのスマート部門を統括するアネット・ウィンケラー氏は、「すでに我々はフォーツーedというEVを開発しているが、フォーツーedの考え方を2輪へ反映させたのが、このeスクーター」と述べている。
2010年09月24日
京大発EVベンチャー、離島で電気バイクの社会実験http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20100914000167http://www.ev-scooter.com/
2010年09月16日
東京マルイがアンダー10万円で電動バイクを発売!
2010年09月09日
yamahaさんが、いよいよ9月1日から首都圏で、10月1日から、EC-03を発売するんだねhttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2010/0714/ec-03.htmlsanyoさんがリチウムイオン電池を112本組み合わせたバッテリーを供給しているんだhttp://www.ecool.jp/press/2010/07/ec-03.html充電1回で43キロ走行 ヤマハが電動バイク発表http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100714/biz1007141132010-n1.htm写真がいっぱい・・・Response記事●【ヤマハ 電動バイク 新型】試乗記…新しい乗り物、新しい使い方2010年7月15日(木) 20時00分●【ヤマハ 電動バイク 新型】なぜプラグインに転換したか2010年7月15日(木) 17時42分●【ヤマハ 電動バイク 新型】小林執行役員「50年以上のノウハウがある」2010年7月15日(木) 16時53分●【ヤマハ 電動バイク 新型】柳社長「国内市場活性化の一助に」2010年7月15日(木) 09時55分
2010年07月15日
三洋電機バイク用充電池を量産へ 来春から 三洋電機が量産を発表したリチウムイオン電池を使った充電池システム=13日午後、大阪市北区 三洋電機は13日、リチウムイオン電池を使った大容量・高電圧の充電池システムを来春から量産する、と発表した。一般家庭の太陽光発電などで生じた電気を蓄え、家庭で使うタイプと、コンセントから充電、電動バイクなどの動力源とするタイプの2種類。住宅、バイクメーカーをはじめ幅広い業界に売り込む。 ともに、ノートパソコンなどに使う円筒形の電池を利用する。蓄電用は312個並べ、重さは約19キロ。携帯電話基地局のバックアップや信号機向けにも使えるという。 動力用は84個、約7キロで電動バイクやカートなどが対象だ。用途によって必要な数の充電池システムを接続。価格は蓄電用が20万円以下、動力用は10万円以下を見込む。 三洋は大容量・高電圧の充電池システム事業で2015年度に約800億円の売上高を目指す。(共同通信) http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20403604,00.htm
2009年11月13日
本当に2010年市販するの!?@niftyバイクライフ NEWSより転載http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/091009032011/1.htmYAMAHA、第41回東京モーターショー2009に出展モデルについて追加発表(1)[2009年10月09日12時32分 ] ヤマハ発動機株式会社は、10月24日(土)~11月4日(水)の12日間にわたり開催される「第41回東京モーターショー2009」において出展するモデルについて、9月30日の発表に加えて第二弾の発表を行った。 <ワールドプレミア>(東京モーターショーで世界初披露となる出品物)■EC-03(参考出品車) 「EC-03(イーシーゼロスリー)」は、「ライト・スマート・クリーン&サイレント」をコンセプトとする100%電気エネルギーで走るエレクトリック・コミューター。 薄型の電動パワーユニットとリチウムイオンバッテリーを軽量アルミフレームに搭載している。モーターの動力を独自の技術で制御し、滑らかでスムーズな発進・加速が特色。充電器を車両に内蔵したプラグイン方式で、家庭用コンセントから手軽に充電できる。■EC-f/EC-fs(参考出品車) 「EC-f(イーシーエフ)」と「EC-fs(イーシーエフエス)」は、オートバイ経験や世代を問わず多くの人に二輪の楽しさや親近感を抱いていただこうと、電動ならではのシンプルで、未来感のあるスタイリングを採用したエレクトリック・コミューター。扱いやすく、静かで滑らかなので、気負うことなく走行が楽しめる。 「EC-f」はパーソナル・コミューターのクリーンさを、「EC-fs」はそのスタイリッシュさをイメージしたカラーを採用している。<その他の展示モデル>■TMAX(ティーマックス)10th Anniversary WHITEMAX(ホワイトマックス)(市販車) 「TMAX」は、コミューターの利便性・快適性に、モーターサイクルの“ファンライド”を併せ持つモデル。“オートマチック スーパースポーツ”という独自のジャンルを築き、国内外で高い支持を得ている。 今回出展の10周年記念モデルは、上質なホワイト色をカラーリングに採用し、アクセントとしてカーボン柄をあしらうなど、スペシャル感を演出している。■XVS950A(参考出品車 輸出仕様車) 「XVS950A」は、エンジンの軽快な鼓動感が心地よく、快適なポジションで、長時間・長距離をゆったり巡航するのに適したクルーザーモデル。 走る楽しさだけでなく、所有する歓びも深く味わっていただくため、随所に美しい機能パーツを装備。中でもなめらかに磨き上げた冷却フィンが光沢を放ち、重厚感ある空冷V型2気筒エンジンが特長となっている。■PAS er(その他出品車) 電動ハイブリッド自転車「PAS」は、1993年※に当社が世界で初めて開発・発売した、電動モーターが漕ぐ力をアシストする自転車。 「PAS er(パスエア)」は、「“人間”と“モーター”のハイブリットの進化形」をコンセプトにしたモデル。前後輪ともモーターがアシストする二輪駆動方式と、電動自動変速機の採用により、路面や走行環境に変化があってもスムーズで快適な走行を実現。なお前輪モーターには、減速時や下り坂でバッテリーを充電する回生充電機能を備えている。 また、走行中の心拍数をセンサーで計測し、運転者にとって適切な負荷となるよう、アシスト力を制御する機構を備えている。加えてスピードメーターや消費カロリーなど、さまざまな情報を表示する大型液晶メーターも搭載。さらに駆動をシャフトドライブとし、シンプルなスタイリングに仕上げた。※地域限定、全国発売は1994年■PAS Brace-L Special(その他出品車) 「PAS Brace-L Special(パスブレイス エルスペシャル)」は、スポーティな走行性能とスタイリングを兼ね備えた、男性向け電動ハイブリッド自転車。すべてのギアポジションにおいて最適なアシスト制御を行う機構「S.P.E.C.8(スペックエイト/Shift Position Electric Control × 内装8段変速)」を装備し、発進時から加速、巡航時まで、全域でなめらかでスポーティな走りを実現している。 出展モデルは、所有感をさらに満たす高品位塗装やこだわりのパーツ装備により、スタイリッシュさをよりいっそう強調した。http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/090930031693/1.htm【追記あり】HONDA、第41回東京モーターショー Hondaブース展示概要を発表(1)[2009年9月30日13時53分 ]Hondaは10月24日(土)から開催される「第41回東京モーターショー2009」(主催:社団法人日本自動車工業会)の展示概要を発表した。ブースコンセプトを“ないものをつくれ。”とし、四輪車と二輪車、汎用製品等を合同で展示。「夢」や「熱い想い」を原動力に、お客様の笑顔や驚きにつながるような魅力的な製品を提案することを目指した、ということだ。出展する二輪車はワールドプレミア6機種、ジャパンプレミア5機種を含む24機種という大量展示となる。★ワールドプレミア■EVE-neo(コンセプトモデル)■CB1100 Customize Concept(コンセプトモデル)■CB1100(市販予定車)■CB1300 SUPER FOUR(市販予定車)■CB1300 SUPER BOL D'OR(市販予定車)■CB1300 SUPER TOURING(市販予定車)【追記】■EV-Cub(HELLO!ゾーンモデル)☆ジャパンプレミア■VFR1200F(市販予定車)■VFR1200F Dual Clutch Transmission(市販予定車)■VT1300CR(市販予定車)■VT1300CS(市販予定車)■PCX(市販予定車)◎その他■DN-01 Touring Concept(コンセプトモデル)■VT1300CX(市販車)■CB400 SUPER FOUR(市販車)■CB400 SUPER BOL D'OR(市販車)■フォルツァ(市販車)■フェイズ(市販車)■VTR(市販車)■シャドウ ファントム<750>(市販車)他◎記念車(レース出場車)■RC212V(2008年 MotoGP ダニ・ペドロサ選手出場車)■RC212V(2009年 MotoGP ダニ・ペドロサ選手出場車)■CRF450R(2009年 全日本モトクロス選手権 IA1クラス出場車)■COTA 4RT(2009年 トライアル世界選手権 シリーズチャンピオン獲得車)
2009年10月10日
年を重ねてくるといろいろ壊れてくるこれって、実感風呂の灯油ボイラーが今年壊れたバイラーって30万円くらいするよねキッチンのガスレンジも16年も経過してそうとう汚い、ガス漏れも心配ということで・・・・怪我の功名とは言わないだろうけど思い切ってエコキュートに変えたレンジもIHに変えたそうこれってオール電化エコキュートの湯沸かし設定は深夜のみに当然設定してる電気代が安くなって感激!! ガス代もなくなったしね♪そうすると、安い深夜料金の電気を利用する電動バイクが欲しくなってくるガソリン代、節約できるし・・・そうするとヒロデンさんのように エコキュートの設置業者さんが 電動スクーターを販売開始してくるヒロデン電気設備関西の方が動きが早い関東地区で電動バイクを販売する業者は本当に少ない県民性の違いなんでしょうねまずはやってみようとする関西人気質なのかね僕も大阪には3年住んだけど、人間性の面では住みやすかった気さくな人柄って言うのか東京の自動車整備工場で電動バイクの販売を開始した業者さんを見つけた新井自動車販売ブログいろいろ電動バイクについて質問してみたいなと思う
2009年08月26日
石油ボイラーが壊れて、エコキュート&IHレンジを搭載し、オール電化になった我が家。灯油代、ガス代が不要になり、電気代も安くなった。昨日、家に居たら、屋根のセールスのお兄ちゃんがやってきた。我が家の立地が道路からよく見える屋根。住宅街ではないので目立つ。屋根に新素材を取り付ければ、宣伝効果もいいですよ。とか勝手なことを言う。とにかく今は金がないので、色あせたアスベスト屋根材の塗装もしませんよ。いずれは太陽電池パネルを屋根に載せる予定ですよ。・・・こうしてセールスのお兄さんとバイバイ話は戻って、安くなった電気代を利用するスクーターが欲しい!!越谷のイオンレイクタウンmoto-e.cubeで販売されてる台湾製原付電動スクーターは高すぎる。29万円もする。あんなに安っぽいのに・・・だれにも売れていないだろう。中国製SUZUKI GN125の輸入バイク(125ccアメリカンバイク)が15万円前後で新車が買えるのにね。中国製電動スクーターを輸入する業者が出てきたようだ。なぜ!? 中国なんだろう? 台湾じゃないの?ネットを検索していたら・・・その理由がわかった。中国での電動スクーター [wikipedia]中華人民共和国の地方都市では、環境問題への配慮から自転車の代替として利用されている。特に、中国三大都市の1つ広東省広州市では、2007年1月1日から、軍・警察を除き、市内の全ての公道でガソリンで動くオートバイの使用が禁止、大量に処分になった。北京オリンピックの期間中、生産活動を中止させて、クリーンな空を実現させちゃった中国。ガソリンオートバイの乗り入れ禁止・・・すごい政治力だな。値段はいくらくらいなんだろう?平均すると3,000元(日本円で45,000円)で購入できるそうです。これはブログ【マレア海南(ハイナン)】の南国情報 中国初・中国唯一さんの情報だから真実でしょう。しかも免許不要とか・・・・ああ、恐ろしい。このタイプの電動スクーターなら輸入して15万円程度で販売できるんだろうね。15万円なら日本の電動アシスト自転車(新基準型)と同じような価格だね。
2009年06月28日