|
|
|
2008年09月28日
テーマ：自動車・交通(1697)
カテゴリ：バス
こんばんは。
今日は珍しくバスネタです。先日乗車した名鉄バスの｢エコハイブリットバス｣をご紹介します。  6031F 招き猫板 posted by (C)りんてつ  6031F 招き猫板 posted by (C)りんてつ  6000系と6751F posted by (C)りんてつ お休みだった金曜日。ブログを書いた後に雨も上がった様子なのでフラフラ瀬戸線を見に行きました。 印場駅で4000系試運転を待ってみましたが、来なかったので尾張旭まで乗ってみたら…検車区の庫内でお休み…そりゃ来ないはずだ(^_^; おまけに電留線でＡ１こと6750系１次車もお昼寝中…。  尾張旭駅バス停 posted by (C)りんてつ  尾張旭駅バス停 posted by (C)りんてつ おとなしく戻ろうかと思ったのですが…なんとなくロータリーのバス停が目に付きました。そういえばここでバスを見たことないなぁ…時刻表を見てみると１時間に１本程度ですね…そりゃあまり見ないわけだ。 名鉄ＢＣ行きのバスが来る時間が近かったので少し待ってみることにしました。  名鉄バス エコハイブリッド posted by (C)りんてつ 定時より５分ほど遅れて姿を現したバスはなんとエコハイブリッドバスでした！これは乗らなかん！  名鉄バス エコハイブリッド posted by (C)りんてつ  名鉄バス エコハイブリッド posted by (C)りんてつ  名鉄バス エコハイブリッド posted by (C)りんてつ 走るバスを撮るのって難しいですね(^_^; 乗ったら車内は運転手さんだけでした(^_^; 走り出すと当然ですがモーターの音が…インバータ電車チックですｗ  名鉄バス エコハイブリッド 車内モニター posted by (C)りんてつ  名鉄バス エコハイブリッド 車内モニター posted by (C)りんてつ  名鉄バス エコハイブリッド 車内モニター posted by (C)りんてつ 運転席の後ろにこんなモニターが付いていました。思ったより頻繁にエンジンがかかっていたように感じましたがあんなものなのかな？停車中は広告が表示されていました。  名鉄バス エコハイブリッド posted by (C)りんてつ 栄か名鉄ＢＣまで行こうかとも思いましたが引山で降りました。結局まともに撮れなかったです…。 名鉄バスＨＰによると今月の25日からこのエコハイブリッドバスを10台導入して昨年導入分と合わせて14台を基幹バスで走らせるようです。今回乗ったのは昨年導入された車両ですが今回導入された車両はそれぞれ色が違ってカラフルになっているそうです。バスファンの方はうれしいでしょうね♪  名古屋市バス 基幹バス posted by (C)りんてつ  名古屋市バス 基幹バス posted by (C)りんてつ ここ引山は市バスの基幹バス２号の大半が折り返すターミナルになっています。基幹バス２号は珍しい中央バスレーン方式のバスでバス停が道路の中央にあって路面電車のようなバスになっています。また市バスと名鉄バスが共同運行を行っています。 お休み中の市バスを見てみると…こんなところにまでドアラ先生がｗ  名古屋市バス 基幹バス posted by (C)りんてつ 市バスもハイブリッド車両ではないもののノンステップバスを導入しています。 ここから印場まで戻ろうと思ったわけですが…印場を通るバスはここからは出ていないみたいで…調べずに降りるもんじゃないですね(^_^; 結局藤が丘行きに乗って藤が丘からバスで印場へ戻りました。 機会があったらエコハイブリッドバスにも乗ってみてください♪ なお瀬戸市内ではＪＲ東海バスがハイブリッドバスを走らせています。こちらは廃止を表明しているのでどうなるんでしょうね…。  モーニング娘。／ペッパー警部（初回生産限定盤A／CD＋DVD）(CD) お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
エコハイブリッドバス。よく見ますが未乗です。
名古屋市営バスの新車導入は全車ノンステップになっているので、基幹２号系統にもノンステップが入りましたが（他の路線に比べると遅かったですが）、名鉄バスは他の路線と共用する関係でしょうか、ワンステップ車を主に導入していますね。 (2008年09月29日 10時03分22秒)
低床バスは屋根上が重いのか車体ロールがキツイですね。
市バスしか乗ったことないのですが、ロードノイズも結構ダイレクトな印象です。 アイドルストップで再始動出来なくて、故障したバスに２回も乗り合わせてしまった経験がありますｗｗ (2008年09月29日 12時46分50秒)
市バスで屋根の大きな四角い物の中には何が入っているんだろうといつも不思議でしたが、あれも電池なんですね。
市バスに乗ると最近は信号の度にエンジンが止まるのがなんとなくストレスです。(^.^;) カラフルな基幹バスこちらも走ってくれるといいな♪ (2008年09月29日 15時53分58秒)
エコハイブリッドバス、面白いですね。ちゃんと、モニターでどうなっているか教えてくれるんですね！乗ってみたいなぁ…。
余談ですが、今日瀬戸線に行ってきました。4000系は庫内でお休みしていましたが、6750系の1次車には2度も乗れました☆自分も相性良かったようです(^^) (2008年09月29日 18時31分36秒)
喜多山栄さん
＞エコハイブリッドバス。よく見ますが未乗です。 ＞名古屋市営バスの新車導入は全車ノンステップになっているので、基幹２号系統にもノンステップが入りましたが（他の路線に比べると遅かったですが）、名鉄バスは他の路線と共用する関係でしょうか、ワンステップ車を主に導入していますね。 ----- こんばんは。 長久手にはノンステップ車をずっと入れてなかったみたいですね。このエコハイブリッド車の増投入でノンステ車も増えますね。 (2008年10月01日 03時53分25秒)
柴犬が大好きさん
＞低床バスは屋根上が重いのか車体ロールがキツイですね。 ＞市バスしか乗ったことないのですが、ロードノイズも結構ダイレクトな印象です。 ＞アイドルストップで再始動出来なくて、故障したバスに２回も乗り合わせてしまった経験がありますｗｗ ----- こんばんは。確かにロールきついですしノイズも大きいですね。市バスはＡＴ車を最近入れていますがバスのＡＴはどうも感覚的に合わないです…。 (2008年10月01日 03時55分16秒)
ＡＭＫ7575さん
＞市バスで屋根の大きな四角い物の中には何が入っているんだろうといつも不思議でしたが、あれも電池なんですね。 ＞市バスに乗ると最近は信号の度にエンジンが止まるのがなんとなくストレスです。(^.^;) ＞ ＞カラフルな基幹バスこちらも走ってくれるといいな♪ ----- こんばんは。 市バスの基幹１号系統で走っているのは｢ＣＮＧバス｣といって天然ガスで走るバスでして屋根上の乗っているのはガスボンベなんだそうです(^_^; アイスト機能も最近では慣れましたが最初の頃は不安になりました…。 市バスならラッピングバスが多いのでカラフルですよね。 (2008年10月01日 04時02分01秒)
つるさん
＞エコハイブリッドバス、面白いですね。ちゃんと、モニターでどうなっているか教えてくれるんですね！乗ってみたいなぁ…。 ＞余談ですが、今日瀬戸線に行ってきました。4000系は庫内でお休みしていましたが、6750系の1次車には2度も乗れました☆自分も相性良かったようです(^^) ----- こんばんは。この手のクルマはこんな“エコモニター”みたいな物がついていますよね。プリウスもあった気がしますし、小海線で走るｷﾊE200形にもついていますね。 １次車に乗れてよかったですね! (2008年10月01日 04時04分03秒) |
|
