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テーマ:クルマ選び(282)
カテゴリ:自動車について
天気の良かった日曜日、 この日は昨年末購入したクルマの1カ月点検。 点検は無料なんで予約してディーラーへ。 予約時に「代車用意しますので」とサービスマン。 「いいよ。試乗車で」 ということで、ディーラーに着いたら、 Jeepレネゲードプラグインハイブリッド。 1時間ちょっとで終わると言われ、 10kmほど先にある馬っこパークへ。 さすが静かですね。 それでいて加速もいいし。 アクセルが一定だとモーターで走って、 加速しようアクセル踏むとエンジン掛かって。 エンジンは1300cc。 でも2400ccの自分のクルマより全然加速いいなぁ。 室内は小さなクルマの割には結構広く感じます。 小さいとはいえ3ナンバーだし。 フルオート四駆だけど、モードが設定されてます。 これは自分のJeepにもあるけど。 もっとも、設定されてるスノーモードは、 除雪されてない雪の上を走るやつだし、 サンドモードがあってこれは、 砂漠を走るような設定になってて、 どちらも日本ではまずなくても問題ないです。 でも、年末に降ったクルマが埋もれるほどの大雪降った時には 自分のクルマのスノーモードが威力発揮しました。 こちらのクルマ、500万円オーバー。 高いなぁー。 しかも充電器用意しないといけないかけど、 それは別売り。 燃費は素晴らしいけど、 車両価格考えたら、コスパ良いとは思えないかな。 このクルマの課題かな。 価格以外は日本にピッタリかなと思うクルマでした。 レネゲード トレイルホーク(ジープ)【評価書付】【中古】 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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