花見友紀の「鉄道のある日常」

23日、西武池袋線の江古田駅へ行ってきた。

江古田駅には待避線があったが、2008（平成20）年6月14日のダイヤ改正で待避機能が東長崎駅に移り、使用停止となった。使用停止後も線路、ポイントとも残されていたが、この日行ってみると上下とも待避線ホームがプラスチックの柵で隔てられ、線路も撤去されていた。

江古田駅は改築が予定されており、もと待避線だった場所はエレベーターが設置されるものと思われる。

I went to Ekoda Station on Seibu Ikebukuro Line.

Ekoda Station used to have sidetracks, but the one at Higashi-nagasaki Station started to use on June 14th, 2008, which made Ekoda's one stopped using. Two or three months later, the sidetrack had remained but they were removed and were partitioned.

Ekoda Station is going to be refurbished and the place for sidetracks will change to the one for lifts.