闘魂日記－苦悩の日々－

社会実験とは、地域社会の価値観やニーズの多様化に伴い、施策の導入にあたって地域住民の幅広い意見を取り入れながら検討すべく、施策の導入の前段に行う社会的実験である。

札幌でも社会実験は行われ、大通のタクシー客待ちの環境改善の社会実験が平成18年に実施された。タクシー業界は、平成14年の規制緩和に伴い年々車数増加の傾向がみられ、さらに近年の景気低迷により需要と供給のバランスが崩れている。そのため、タクシー乗り場で客待ちをしているタクシーが過剰に存在し、すすきのや大通といった交通の中心部では、客待ちをしているタクシーが交通渋滞を起こす要因の一部となっている。交通渋滞の要因には荷卸しのトラックや違法駐車の存在もあるが、これらについては昨年から民間業者に委託された駐車違反取締りが行われ、違法駐車の減少に貢献されていると思われる。今回の社会実験は、交通渋滞のもう一つの要因の客待ちタクシーをなくす取り組みである。

タクシー乗り場で長蛇の列を作っているタクシーを減少させるべく施策は、近くの民間駐車場を隔地タクシープールとし、余剰に待機しているタクシーをその駐車場に待機させるといった実験である。この実験で期待される効果としては、交通渋滞の減少はもちろんのこと、タクシーの利用客の増加と停車中のアイドリングストップによるCO2排出削減などである。

実験期間は２週間程度であったが、タクシーの利用状況は増加し、交通渋滞がなくなったための旅行速度の向上、さらにアイドリングストップによるCO2排出削減が確認でき、今回の社会実験は成功といえる結果に終わった。今後、今回の実験結果を踏まえ、タクシーの客待ち状況は改善される方向に進むと思われる。そのときの、駐車場の確保やタクシー乗り場の選定等、課題は山積みと思われるが、私の住んでいる札幌の環境が改善されるのは望ましい限りである。実際、自分の車を運転した際、夜のススキノを運転するのは車が多く敬遠するケースが多い。交通渋滞がなくなれば、札幌の中心である大通やススキノを通過したほうが移動時間の短縮が可能なことは明白であり、今後の交通渋滞緩和の方策には注目せざるを得ないのである。