Don't Worry,Be Happy！

気になります！！

良く搭乗する、ホノルル、コナ、グアム線は、JAL（ＪＬ）ではなく、ＪＡＺ＝JALウェイズ（ＪＯ）なんですが・・・

もちろんＪＡＬが親会社のＪＡＬウエイズは、チャーター便からウェット・リース便そして定期便と次々とその翼を広げてきた新しいＪＡＬグループ国際国際線航空会社。

というわけで今では日本航空のリゾート路線を中心に定期便を運航するまでになった。

だがＪＡＬが別会社を作った大きな目的は、やはり経営困難から、人件費の安いアジアに着目し、タイに訓練拠点を持ちタイ人の客室乗務員を多数採用することで、運航コストを下げるためである。

タイ人を採用したのは教育程度が高く、しかも接客に定評があるという。現在はフィリピン人の客室乗務員も採用している。

本当にＣＡの名前にカタカナが多くなったこと！！

確かに慇懃無礼な？？？ジャパニーズＣＡより、親しみやすくいいかな？？

でも肝心な日本語不通じゃ、サービスも何もあったもんじゃない！！

タイ人、フィリピン人ＣＡのマニュアル通りの接客、融通性のないサービスは、経営危機・親会社ＪＡＬの軽率なＣＡ訓練教育が原因でしょうに・・

たった半年くらいの訓練で　彼女等が完璧に日本語を理解できるようになるわけはない。

業務上、必要でシンプルな会話、形だけのサービスしか身につけていないのであろう。

リゾート路線の乗客を馬鹿にしている？？
まあ・・確かに搭乗している人はほとんど行楽で楽しそうなので、クレームがつきにくいのだろうけど。

私たちが居住国の日本航空を選ぶ理由に日本人ＣＡがいるためだということをもっと重要に捉えてほしいな・・・・

再建がんばって！！