ハイネの森

新幹線に乗って北海道に行こう！！

これがメインテーマの旅


巷では、「ムダ・赤字・ガラガラ」などネガティブな噂しかない北海道新幹線だが、私にとっては特別な想いがある新幹線開通なので、是非とも開通年に乗りたいと計画した。


東京駅を８時２０分に出発する〈はやぶさ５号〉で新函館北斗駅まで行く。





折り返し〈はやぶさ５号〉になるE5系が入線してきた。

乗りこむ乗客のほとんどが、遊ぶ気満々の観光客。
東京駅に到着する列車から出てくる早足のビジネスマンと違って、顔はニンマリ動きはスロー。

車内アナウンスでは「この列車は満席です」とのこと。
東京駅出発時には余裕があった座席は、次の大宮駅でいっぱいになった。

大宮駅からの乗り込みの多さにびっくり仰天の母

「大宮ってすごいんやね、そういえばJR東日本の駅長さんの格で大宮駅は東京駅に次いでナンバー２だとテレビで言ってたわ。納得した。」

関西にいると大宮ってピンとこないそうだ。というか、埼玉県ってピンとこないそうで。
母は、埼玉というと浦和高校しか知らないそうだ。（サンデー毎日の読み過ぎやん）

お母さん、それは大宮の人の逆鱗にふれまっせ



大宮駅を出ると、E5系は本気を出して走り出した。


郡山通過あたりまで賑やかだった車内は、



東京駅を出て１時間３０分後の仙台駅では、早朝行動の疲れで寝ている人が多く静かになった。
仙台で降りる人は少なかった。



雫石川の鉄橋を渡ると盛岡駅。仙台から40分だった。



盛岡駅で降りる人は仙台よりは多かったが、それでも一車両で10人もいない。降りた座席は盛岡から乗車の人できっちり埋まり、相変わらず満席状態。


盛岡発車後に見えた岩手山


「花巻温泉１泊２日で岩手に来たよね〜」と思い出話に花が咲いた。

飛行機がバカ揺れしたことと、わんこそばと団子の思い出が強い岩手。
平泉も行ったのに、〈川をまたいで運ばれてくる団子〉が一番印象に残ったと母は言う。
世界遺産より団子！
厳美渓の〈空飛ぶ団子〉ね。懐かしいなぁ。


盛岡から50分で新青森駅。
降りる人は少なめ。
東京・大宮からの乗客の８割強は終着駅の新函館北斗まで行くようだ。




新青森駅からが北海道新幹線でJR北海道管轄。車掌さんのアナウンスは観光列車の様相を呈して、青函トンネルの説明が入る。その頃には乗客は昼寝から目覚め、車内はうきうきした雰囲気になってきた。

はやぶさ５号は11時39分に青函トンネルに入り、12時４分に出るとのこと。


こんな景色のところで入って、



出たらこんな景色。


「ようこそ北海道へ」とアナウンスが入った。


オンタイムで新函館北斗駅に到着！





はやぶさ５号のタイムテーブルは、

　　　東京 08:20
　　　大宮 08:44
　　　仙台 09:51
　　　盛岡 10:31
　　新青森 11:19
新函館北斗 12:22

４時間２分は長いけれど、仙台からの停車駅の駅間がちょうど飽きないくらいなのと、新青森からはイベント列車的雰囲気もあって、観光客の私はとても楽しめた。

乗車券はJR東日本の「えきねっと」のサイトで5%割引のものを取った。
15%割引は残念ながら抽選にはずれてしまった。

次の東京駅９時３６分発のはやぶさ11号だと15％引きも取れたようだが、北海道を観光するのに現地着が１時間20分遅くなるのは大きい。

６時台の始発の後、東京７時30分発くらいの新函館北斗行きを走らせたらいいと思うのだが、ないのよねぇ。