東海以南は雨が凄いですねぇ。

その影響か、横浜は全く天気予報が当たらない

マークかと思ったら、数時間後にはマーク。

かと思えば、小一時間もするかしないかのうちにまたマークに戻り...

インターネットが発達して、リアルタイムになったからとはいえ

あまりに適当過ぎると思うんだけど

もうちょっと一回の発表に責任を持とうよ～　と言いたいですね

ここからは荒天のなか、21日に決行した

ハイスクールフリートスタンプラリーの続き

無事、県立大学駅に戻ることが出来、

12:10発の普通 品川行き

1500形、1548に乗車。

「テツ優先特等席」が空いてましたwwww

横須賀中央駅に進入中。下り列車は600形ですね。　　

自分のショボい動体視力では車番を読み取れなかったのですが

金沢文庫駅に着くと、下りにイエローハッピートレインが

そういえばブルースカイトレイン台湾鐡路普快車ラッピング　　　

結局、撮れなかった(6月4日で運行終了)

そんな金沢文庫駅に12:25着、

12:28発の快速特急 泉岳寺行きに乗り換え。

新1000形、ステンレス車体LED照明搭載の13次車、

1168に乗車。因みにこの車両は運転席後部の「テツ特等席」は

ありません(笑)

当初はこれで一気に横浜駅へ行って、横須賀線で保土ヶ谷駅に戻り

無事、ミッションコンプリートになる予定だったのですが　

今回のダンジョン最優先課題、『低料金を極める』を

さらに極める策を閃き、12:36、上大岡駅で下車して

向かいの12:37発、エアポート急行 羽田空港行きに急遽乗り換え

こちらは同じ新1000形でも、塗装されたアルミ車体の3次車、

「テツ特等席」もある1048に乗車です

12:41、井土ヶ谷駅に到着(310円)

地図で見るとわかりやすいのですが、井土ヶ谷から横浜へ行くと

保土ヶ谷まではスイッチバックする格好になるので

ここは井土ヶ谷～保土ヶ谷間を徒歩でショートカットしてやろう

ついでに運賃も当初の1080円より190円節約の890円になるぞとw

ただし、自宅まで徒歩1.5km20分

オマケに途中の首都高速永田料金所までは

延々と一方的な上り坂という(汗)

まぁ幸い雨も止んでおり、そんなに苦労は無かったのですが..　

そしてオマケといえば第一期では最後にアニメイトに寄って

おみやげ購入だったのですが、今回は井土ヶ谷駅前の

ドラッグストアでおみやげ購入w

洗剤1kg　198円(爆)

そんな道草で帰宅できたのは13:06。

で、一番に確かめたいことはやっぱりコレ

上半分が第一期、下半分が第二期。

こうして見ると一期と二期の差は告示通り、ミケちゃんがピースサイン

している柄になったのみ、ですね

個人的には、実はコッソリXXXもOOOになっていて

二期を真面目にやった人のみ知る秘密アイテムw

みたいな展開を期待しちゃっていたのですが、今回は

一期の時に二期分もまとめ押しした超合理主義集団の勝利でした(失笑)

それにしても総費用890円に節約したとはいえ

2600m+1800m+(1800-326m)+2300m+1500m=9674m

これに山間部での迷宮で迷ったことや、衣笠駅やトンネル界隈を

ウロウロした距離を加えれば余裕で10000m越え

我ながら夜勤明けで一睡もしていない中、よく歩いたものだとゞ

しばらくは上り、エスカレーターでいいや(笑)

模型工作、デトはもう一度ポリパテコピーに

今一度、ポリパテを挟み込み固定。

余ったポリパテで、これまでのパーツの凹み部分を手直し。

小さなパーツ故、効果のほどは微妙ですけれど..

サンダーバード救助メカの工作

それまで支えていた部分が塗り残しなので

ここ以外を両面テープでワリバシに固定。

ミディアムブルー吹き付け

乾燥待ちなう。

木曜も夜勤なので一旦仮眠しまつ　

今度こそ天気予報、当てろよな～(失笑)