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2021.02.28
カテゴリ：西武・東武
 栃木の山火事、ようやく落ち着いてきたようですが ネット記事や他の方のコメントを見ると、原因は自然発火というより 人為的な何かではないか？ という疑いが強いとか。 何れにせよ再発防止という意味でも、対策を考えないとならないかと思いますが せいぜい火気厳禁の立て札を追加するとか、防火用水のバケツやタンクを余計に 設置する程度でしょうか？ 個人的にはそれこそハイキングコースだろうがお構いなしに びっしりと防犯カメラを設置するくらいしないとダメな気もしますが(失笑)  そんな防犯カメラ、一昔前はプライバシーがどうのとかで設置するにも何かと揉めて、そう簡単には設置できないような風潮だったと思いますが、 今や「あれっ？ こんな所にまで防犯カメラが付いてる」って位、横浜市内は いつの間にか街中防犯カメラだらけです。しかもカメラごとに「このカメラは ＯＯで管理しています」なんて表示は一切無いので、そもそもこんなにたくさんの カメラを、一体誰が何処で管理しているのかも全く不明。しかも住んでる自分らも そんな監視社会にいつの間にか馴染んてしまったのか、カメラが増えようと 気に留める人なんてもはや皆無らしく、「ＯＯに防犯カメラが設置されました」なんて 告知も一切、無いし。 それこそ空き巣犯罪集団が、効率的に犯罪を行うために コッソリと設置したところで、自分も含めて誰も気にしないかと(汗)  とはいえ自分も自動車事故(ババァに突っ込まれた)に遭った時、 警察の現場検証ではおとなしくしていたババァが、後になってから てのひら返したようにわけのわからないデタラメを主張し出して 保険会社から「こんなこと言っているのですが？」と聞かされて 唖然としたことがあり、その時は「ドライブレコーダーの映像があるので 確認してください」と一発解決した経験からも、映像証拠が重要なのは 理解できるし、平然とデタラメをほざくバカが増殖しているのも事実なので、 やっぱりこれからも積極的に防犯カメラは設置すべきに賛成かな。 なんて 思いつつ、東武8000系の工作は、ひととおり車両の工作が終わったので 収納ケースの加工に移ります。   鉄道コレクションは製品の箱にそのまま収納できますが、ケースの無いグリーンマックス製のキットや、バラ買いしたマイクロエース製を ひとつのケースに同居させることに。 ということで、 元々鉄道コレクションの別の製品を入れていたケースを、 鉄道コレクションは元の箱に戻ってもらって、8000系と現物合わせで ぴったりと収納できるようにウレタンを加工しました。  とはいえカッターを使ってのウレタンブロックの加工はやはり難しくて切り口が見事なほどまでに凸凹になっちゃっているのですが(爆) できれば発砲スチロールなんかを電熱線の熱で切断する 発砲スチロールカッターの強力版みたいなのが欲しいところ、 なんですけれどねぇ。 因みに、逆にウレタンクッションの追加が 必要な箇所は、必要なサイズに切り出したウレタンブロックを 両面テープで固定しています。  せっかくなのでｗ  ここまで初回(11)、パートII(261) 含めて約９個月、延々２７２日もかけちゃった東武８０００系グループを全て出場(笑) 最下段が今回加工したケースで、背中にはキットの背中の ステッカー部分を切り出して挟み込みました。  で、この最上段にある２両セット(８５２０編成) ヤフオクで捨て値で出品されているのを落札したものなのですが、捨て値だけあって、よく見てみると前のオーナーが無線アンテナを 間違って取り付けた痕跡があるんですよね。 入手当時はそんなに目立つものでもないし、8000系は気楽に取り組もうやｗ って思っていたのでそのまんま放置スルーしたのですが ここまで他の車両をあれこれと弄りまくったとなると、たかがこの程度も 看過できなくなりまして(苦笑)  分解してパーツを全て取り外したところ。アンテナ本体を切り取って、その取り付け足で埋めた感じなのですが、 光の加減ではそこそこ目立つんですよね。 というわけで この微妙～に凹んでいる部分を中心にして瞬間接着剤を盛り付け。固着したら整形して痕跡を無くしていきます。 イマイのサンダーバードプラモ 片側側面を中心にして、屋根と妻面の接合箇所をヤスリで整形したところで出勤です。昨晩は冬リターンズでほぼ０℃でしたが 今晩はまた６℃に戻るらしいのですが、信じていいのかダメなのか 地味に悩ましいところ(失笑) お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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