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カテゴリ:JR西日本・JR四国
雨がシトシト降り、やたら肌寒い横浜です。
たぶん昨晩の最低気温とほとんど変わっていないような? まぁ一部では寒い日が無いと桜が咲かない。なんて言われているから この寒さも桜の為と思えばwww そんな「思えば」といえば、昨日の温泉旅行に行ったと思えばこれくらい散財するでしょ。 いやいや! 将来の大地震を考えたらそこは温泉行けよ案件、 ネコ模型繋がりというか偶然こんな記事がヒットしまして こういう記事が偶然ヒットする時点で日頃、どんな記事を閲覧しているのかがバレバレって 話もありますが、まぁそこは置いといて「今を生きる」 そうそう。大地震が来るからうんたらくんたらじゃないのよ(笑) と、模型購入を選択するオフィシャルな理由が見つかったニャ。なんて思いつつwww まぁ本文にもありますが「そもそも動物は思い悩まない」 つまり、 過去の教訓から学習することをやめたらそれこそ動物でしょ。ってツッ込みが 入りそうな気もしなくもなくもない? ゞ そんななかの113系の工作、ここにきてまた窓パーツに逆戻りしています(苦笑) というのも化粧室窓、製品状態でこのようにスリガラス表現になっているんですよね。 最初は何も考えずこのまんま使う予定だったのですが、なんかしっくりこないと ちらちらググったところ 自分が生まれるよかはるか昔、横須賀線の塗装が東海道線の塗り分けと同じだった時代の クハ111、よーーく見ると確かに化粧室窓はスリガラスになっています。 もうひとつ、こちらのほうがよりわかりやすいのですが サロ110、スリガラスですね(というか車両が激シブ過ぎですかw) 確かにこうしてあらためて見ると113系に限らず、当時の客車なんかは こうしたスリガラスが多かったような気もしなくもないのですが なんか自分のイメージは破損防止? 晩年はみんな白色のプラバンのようなものが はめ込んであるイメージなんですよねぇ。 と、さらにググったところ国鉄末期の1984年の姿を発見!! ATSもSのみ搭載の、まさに今製作している模型とドンピシャのプロトタイプ。 これを見るとはい、白色プラバン仕様でした。 ってことで ほんと今更ながら裏から白(隠蔽力の強いクレオスのクールホワイト)を 色差し。ってかなり雑ですが(汗) まぁ車体の内側になって見えなくなる部分だし 大丈夫でしょう、きっとww サンダーバード2号の改造、昨日までに吹き付けた箇所の再チェック。 吹き残していたり、緑色で覆われきれていない箇所を中心に 緑2号を吹き付け塗装したところで出勤です。 さて、今晩はがくんと気温が下がり3℃。といっても今朝7℃でしたが 正直、体感は3℃くらいだったと思うのですが今回は雨のオマケ付き(鬱) そして明日は曇りの明後日は雪が降るかもって、いくら桜のためとはいえ やれやれだわ~ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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