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カテゴリ:JR東日本・JR東海
いや~ よく寝ました。
今朝ブログUPを終えて、ちょっと横になってうとうと... ハッと気付いたら外が薄暗いから、あー20分くらい寝落ちしちゃったか? と、パソコンONして天気番組を見たら夕方やんけー!!! つまり実際には12時間と20分、ほんと一瞬で未来にワープしていたという なんか、昨日ギッチギチに予定詰め込んで1日で消化したところで 結局2日がかりになってるんじゃね? という天の声が聞こえてきそうななか、 今回から113系の工作です。また横須賀線や関西線や阪和線と(そのXX)が ごちゃごちゃになりそうなので、もう面倒臭いから湘南色というくくりでスタート(雑) 先ずは昨日出した113系湘南色車両を全部並べてみて全体を把握することから。 うちの国府津車両センター(爆) 東海道線東京口の15両編成2本と、グリーン車のバリエーション2両という大所帯! まぁ横須賀色の113系に比べたら... って何の言い訳にもなってないし テツでない人からしたらおんなじ電車ばっかりいくつも買って何やってんの? 案件ですが まぁそれは置いといてw これを元に東海道線113系の基本知識の復習と 今後の工作方針を検討すべくまとめたのがこれです。 エニグマ暗号? まぁこの段階ではぶっちゃけ自分さえわかればそれでじゅうぶん故(笑) で、もう日付変更線が目前になってしまい(まぁブログ書いてる途中で 頭上を華麗に通過していきましたが)、サンダーバード2号の改造へ進んで 昨日下地として白を色差しした箇所に西武レッドを重ね塗りしたところまで。 これでいよいよ緑2号の塗装に移れますが、そもそもこんなわけで今日は(厳密には もう明日だけれど)寝起きにコーヒー一杯しかくちにしていないので、 ちょっくらすき家あたりに燃料補給しに行ってきますゞ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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