キャンプ　ボーダーコリー　レガシィ　アイアム　ディアベル　スーパーカブ　ビート

ここ数年食べたくて仕方なかったが、コロナの為自粛していたビワマス。今なら行ける、と思い立ち、ZZRの友人と相談。彼はその近くの安土城に行きたかったので、ちょうどいいとなり、日程は両者の都合で16日と決定した。その後仲良しツーリング倶楽部にラインで連絡したら、ハーレーさんが1台参加することになった。普通ならもう少し参加者が増えてもいい所、日程の都合と距離の長さに恐れをなして、他は誰も手をあげなかった（笑）。
さて、前日には梅雨入りが宣言され、雨が心配だったが、前日午後の予報でどこも20％を上回らないとのことで、決行決定。念のため、合羽の確認とヘルメットシールドへのゼロワイパー施行は忘れずに。さらに前日夕方にはZZR君の古いB+com 4xとの接続テストにも行く念の入れよう。
当日早朝5時、雨の確立が琵琶湖近辺40％にあがるも、雨雲の予報ではうまくやりくりすれば回避もあり得るので、合羽は用意するようにとラインを入れ、約束の6時前、地元インター手前のコンビニでZZR君と落ち合う。本当に同級生とタンデムだ。おじさん同士の気持ち悪さはほっといて、即高速に。
NEXCO西日本の中国地区のツーリングプランと、近畿北陸のプラン両方申し込んでいる。規約の都合で地元インターが含まれないので、倉敷で一旦乗り降りし、プランに適合させ、まずは一路、山陽道、播但道、中国道加西SAでハーレーさんと落ち合う。行程表では7時40分に集合8時発が、7時14分着40分発と調子がいい。予定では、給油はこちらは瀬田西を降りてから建部大社参拝後で充分、ZZR君は草津のPAで給油で充分のはずが、ZZR君タンデムで燃料グラフの減りが早かったようで、心配になったらしく宝塚北SAで予定外の給油となった。
そうなると大津での休憩はキャンセルし、宝塚からZZR君は先に行って安土城に、こちらはハーレーさんがどうもある速度域から上が、風圧を受けすぎて調子が悪いというので、それ以下の速度でゆっくり目に走ることに。
建部大社着は9時10分頃。予定時間より10分早い。知り合い夫妻と歓談し、大体予定通りの10時前発、長浜のビワマス屋を目指し、湖畔のさざなみ街道を北上する。これが、予想以上に信号に引っ掛かり、さらに工事も多く、しかも地元の車がのんびり走るので、計画では11時40分に長浜着が、11時48分長浜市　お旅駐車場着。ビワマスの店は駐車場を持っておらず、事前に大型バイクを駐車できる場所を探し、ここを見つけた。車用なら或いは125以下ならまだたくさんあるが、大型バイク用となると意外に見つからず、グーグルマップのストリートビューでやっと見つけた。
続きはまた。