鉄人騎士。鉄 パワーランド(*^ω^*)

水島臨海鉄道より購入した キハ205の活躍が
続いてます. １２月９日撮影

その.水島臨海鉄道にも 最近までJR久留里線で 活躍した
キハ37.38が 改造されて 行くそうで..

ましてや.いすみ鉄道に ３５０形が 登場したそうで
これまた 新型車両ながら 国鉄キハ20 もどきで製造
しかし.色は 現在の いすみ色が イマイチですが....
まぁ.このような 国鉄型の 新型車両が 流行になって
各社で 復活されると 良いなぁと 思う今日この頃です。

SL奥久慈清流ライン号 試運転.終了の 翌日に訪れた
ひたちなか海浜鉄道 ですが .ケキ102の 最後の運転以来
７年ぶりぐらい の訪問ということで かなりニュアンスが
変わって ました！

一連の 撮影を終えて 那珂湊駅で 勝田駅行きの 旧型キハを
撮影して乗るために 待っていると いきなり猫が 来たので
撮影すると 人気者の 「駅猫おさむ 」で こちらが 本物でした！

昔の 茨城交通時代より ほのぼのとした 雰囲気に
さらされる 今日この頃です。

那珂湊駅では １２月４日から イルミネーションが点灯してます
そこで、９日に 訪れました

駅外には 大きな イルミネーションでしたが
改札口には 小さな イルミネーションでした
しかし、これは場所的に 改札係の駅員の配置場所のため
車両がらみに 撮るには 厳しい状況でした

まぁそれでも 旧型車両との からみも 撮影しましたが
とりわけ 人気の 駅猫おさむ や 駅猫の ？が 駅舎内に
くつろいで いました（許可を得て撮影）
まぁこれだけでも 撮れただけ 良かったと思う 今日この頃です。

１２月９日、ゲリラ雲もなく １日中晴れで 昼頃から
風も強くなり 寒さも増す １日でした

そんな中. 午前中は 旧型車の ２両編成が走り
交互する車両は キャラ カラーでした！

２両編成も 数回撮れて、後半は １両で走りました
最後の走行は.１年で １番早い 夕日の沈む 頃でしたので
３分 ほどの差で 落ち 残念でした

もうこれからは 徐々に 沈む時間が 遅くなり
冬至の頃には ベストかな....

その後は 那珂湊駅での イルミネーションが展示 点灯して
旧型車と 絡みや 猫も 撮れて 有意義な日々でした

鉄も少なく 数人程度で 思い思いに 決められるのが
良いとこですか 季節絡みの 花々を 取り入る 数が少ないのが
今の時期 特に 痛感する 今日この頃です。

あっと言う間 日が暮れて 暗くなりました
まぁ.今の時期が １年で最も 日が沈むのが早いのです
１０日頃が ピークでしょうか
冬至の前には 今より もう少し 沈むのが 遅くなって楽でしょう

というわけで 阿字ヶ浦駅で バルブ撮影を しました
到着してすぐ ヘッドライト 点灯状態を かろうじて 撮れました
その後はじっくりと、
ヘッドライトの上にかかる 水銀等を隠すのが 目いっぱいでした
そして、発車して行きました

この先. 勝田からの戻りを 途中の駅で撮り終了！
今回の イベントは 水郡線はともかく 久留里線などと
重なり 加えて 天候の悪さ.１両の車両故障で減車 などで
鉄も少なかった かなと....

来年は １００周年ということで それなりのイベントを
期待する 今日この頃です。

後半の ２両編成からは 急行「きのくに」に続いて
準急「ときわ」の マークも 付きました.
ときわの方が 昔ながらの スタイルで実感が持てます

そして.天気も 回復して 青空が一面に 広がりました
こうなれば １週間前にも SL 奥久慈清流ライン号と
掛け持ちして この鉄道に 来て 日の当たる 場所を
と 探した 那珂湊より にきました

まだ. 前回より 日が高いので 余裕で 前後を 撮りました
しかしながら このすばらしい天気なのに 我々以外
誰も来ませんでした

そして、阿字ヶ浦方面に 移動して 阿字ヶ浦からの
折り返しを 数分で 日が沈む寸前の エロ光を 浴びて
通過して行きました.

その後 数分で 日の短い 夕暮れは 暗くなりました
一度 .那珂湊駅に行き 記念入場券セットを購入しましたが
２０００円と 高かった...ちなみに. SL 奥久慈清流ライン号は
４２０円でした. まぁこればかりは 記念物ですから
仕方がない ですね！

この後は バルブタイムで締めくくりたいと思う 今日この頃です。

SL 奥久慈清流ライン号から .ひたちなか海浜鉄道
港線に 移動しました.沿線の 鉄も 少なく 閑散と してました

天気も やや回復して 時折 陽がさしてきました
それでは 後追いでも と 思いましたが 雲がくれ 撃沈 でした

3連の 折り返しは.阿字ヶ浦近辺では 正面気味の
場所しか なく .曇り状態なので 逆光側で 撮りましたが
珍しく ヘッドライトの 点灯を 確認しました

そして.阿字ヶ浦駅で 少々撮影して
最後の 3連を 途中で撮影して 3連運転は 終了、
この頃から 徐々に 西の空の雲が 少なくなり 太陽が 顔出し .
次の 2連から 待望の 光輝く 結果を 期待する今日この頃です。

11月29日、水戸から近いので行きました
天気は曇り時々晴れ.JR勝田駅に到着すると
旧型キハがいました.今日は1日運用に入りました

早速.フリー切符を買い乗車しました
車内は数人程度で終点の阿字ヶ浦駅 まで行きました
途中.撮影者も少しいました
SL試運転に間違えて 来た.溢れの人かな

終点で.折り返し時間の間少々撮影して
駅のそばで撮影できる中根駅にしました

ガラガラの車内でしたが.那珂湊駅から
まだ.11:00時代にもかかわらず高校生が
どっさり乗り込んできました

でもほとんど奥に入らず入り口付近で
盛り上がって状態.その結果.後の人が
渋滞する結果に..運転手も何も言わずに
待ち受け状態でした

その結果.次で降りるのが大変でした
撮影も何とか光線がよいときに晴れて
逆光の時に曇ってよい結果でした

2時間ほど撮影して 那珂湊駅に行き
車庫近辺を撮影しながら 一周して
15:30ごろの旧型キハに乗って勝田駅に戻りました

勝田駅でも JRの撮影に時間がかかり
16:30ごろの電車で水戸に戻りました
結果的には JRも含めて.てんこ盛りな撮影に
来たかいがあったのだと思う今日この頃です。