鉄人騎士。鉄 パワーランド(*^ω^*)

この時期の 組み合わせは 通常では 見られない
機関車 牽引で 旧型客車 の チャーター便に参加しました

９月１４日は 雷注意報が 出ていたにもかかわらず
この撮影場所から 安定した 晴に なりました！

ちょうど良く わずかな コスモスも 咲いており
実りの稲穂と 相まって 秋の光景が 良い雰囲気を
味合わせて くれます

やはり .地方私鉄の 魅力が 似合う 今日この頃です。

土砂降りの雨も 止む気配がなく 最後の ストーブ列車
五所川原行きは 芦野公園駅で撮影して 乗りました！

まだまだ寒い ため ストーブが 炊かれ 濡れた カメラ類を
乾かす のには 良いのですが レンズの曇りが 難点でした.

晴れていれば ストーブ列車を撮影して 次の列車で 青森方面に
戻るとなると 五所川原駅で ２時間以上 待たされる ことになります
その時間は バスもなく たしか、３０分ほど待ちで リゾート白神が
来るので 指定券を買い 乗ってました.

しかし、このストーブ列車に乗れば 五所川原駅で １０分ほど待ちで
普通列車に 乗り換えが出来、川部駅でも １０分ほどで 乗り換えが
出来て 青森に 向かうことが 出来ました！

やはり 旧型客車に乗れば 雨の雫が 窓に 叩きつけられ
それなりの 哀愁を誘う 今日この頃です。

折り返しの ２本目は どしゃぶりになり ほかに撮影者は
誰もいませんでした.（笑

恒例なら 満開の桜と てんこ盛りの 撮影者で にぎわうはず
ですが さすがに この天候では さすがの 物好きでも
敬遠するでしょね！

そう言いつつ この光景を 捨てて 食事する のも勿体無いと
言い聞かせ 撮りました！
後追いは わずかに咲いた 桜と どしゃぶりの雨 と 旧客が
五月雨 （皐水垂れ）に濡れて これもまた一つの 思い出に残る
結果となりました. やはり、苦労は 宝と 自分に言い聞かせる
今日この頃です。

芦野公園に 降りて 公園付近を 回っていたら 本格的な
雨に なりました！
そんなわけで ストーブ列車が 戻ってくるまで 雨宿り 状態でした！

芦野公園駅に ストーブ列車が 到着して 雨宿りした トイレの 裏側
から 発車を狙い、 後追いも 狙いましたが １輪の桜に
ピントが合い 淋しげな 姿が 強調されました.

次に. 五所川原から 戻って来る ストーブ列車の前に
一般の キハが この時期限りの ３連という ことで 「走れメロス」も
撮りました！

桜並木の ない 姿も 記録に 残すのも あとを考えれば
こんな時期も 有ったなぁと 思い出に残る 日々に
焼きつくと 思う今日この頃です。

旧型客車が 推進で 駅に 入ってきました！
２両編成ですが １両でも 余裕の 乗客数 でした.

先頭の機関車も 撮りましたが 数分のわずかな差で
国鉄色 キハ４８との 並びは 実現 不可能でした.

車内では アテンダントが 車内案内や 乗客との コミュニケーション
が 楽しめ！地元話が 盛りだくさんでした.
途中、十川周辺では 桜が 開花して 一瞬. 下車するか
迷いましたが 結局 予定通りの 芦野公園に 向かいました.

芦野公園駅では アテンダントが 安全確認などを して降りました.
この時点で 雨が ぽつりと きて 怪しい雰囲気 になりつつも
芦野公園近辺を 折り返し待ちをする 今日この頃です。