昨日のメモで、日系製造業の時価総額が割安な企業がたくさんあると書いたが、実際にそうだと思う。
長い歴史の中で、BSが固定化して身動きが取れない企業群が多いからだ。
本当は、もっと付加価値を見出せそうな会社はたくさんあるが、実際にはそうではない。
時代に甘えすぎた感もある。その様な会社の技術者で、力の持ち腐れ気味の人が日本にはたくさんいらっしゃる。
そもそも収益率が低すぎる企業も多い。何の為に働いているのか判らない。

企業を買い取って、ブランドと主要技術だけ残して、他は削ぎ落とす離合集散は、業界毎(飛び越えて）に必ず起こるはずだ。
銀行では既に起こっているが、新たなビジネスモデルが少ない中、業界集約型の変革は、他の国に比べ製造業
全体ではまだまだ遅れているのが実情だと思う。
製造の世界分業と本社機構のスリム化と販売の分社化とＩＴ利用は避けられない。

時価総額が、売上の数分の1という会社もザラだ。これが結果。
知名度があっても、歴史が重荷になっている企業がたくさんある。もったいない。
この様な中、製造業で働く人間としては、中国で企業を運営している経験は、以後飯を食うには役に立つ。
人を管理するスキルが更に求められる時代が必然と思っているから。

デルが成功している中には、歴史のある企業の変革が出来ない要因＝重い会社の隙間を通り抜けている事が
あるのだろう。SCMの徹底と、固定費の軽量化が強みなのだろうが、結局彼らも生産ラインは中国に置いている
から土壌自体はそんなに差異は無いはずなのだが・・
逆にコストが高いのは、身動き取れない既存企業が多く、社内的問題が多いのだと思う。

単純に言えば、日本の製造業では自ら辞めて行けるだけの自信と今必要とされるスキルを持っている社員の割合が少ないと言う事だと思う。
中国の人は、スキルがなくても妙な自身があるので、どんどん辞めて行かれる。（でも、これは違うと思う・・・）
まあ、日本人はその様な意識で、働く経験も必要も無かったわけだから。
どれだけ成功している企業も、固定費額が大きい所はスピードには難が出るので、あっという間に転がり込む。
その様な時代だと認識できない人はたくさん見ている。

例えば、日本の販売網を一から見直しす事はムリだし、日本の製造拠点の縮小もなかなか難しい。
三○自動車の本社移転問題が白紙になった事が象徴的だと思う。
利益が上がって給与上がるなら、私なら喜んで移る。転勤なんて当たり前。
そして、世界市場の中では当然安く付加価値のあるものを求めていく事は必然。

それらの結果、かつては有り得なかったが、日本よりコストの安い国からも成功企業が出てきている。
最大のマーケットたる欧米から見れば、日本でなくても安くて良い品質ならどこでも良いのが本音。
需要に見あうならば。

だから、欧米系ではあらゆる業種で中国で仕入方法を模索している動きも実際垣間見られる。
最高品質でなくても、「そこそこ使え日常に問題ない」レベルの需要が一番大きいから。
でも、日本企業の間接費から見れば、「最高レベル」の物を作っていくしかない。
革新が無ければジリ貧になる。この辺りが、将来性の面で企業の評価が総体的に低い要因なのだろうな。

今、中国企業は、日本レベルで「そこそこ使える」商品水準を模索して頑張っていらっしゃる。日本に流す為に。
中国企業の経営者と話していても、製品と品質に対するこだわりは相当強くなってきている。
業種によっては、中国企業製の製品が日本で流れる比率は確実に増えていくだろう。
この流れは絶対に止められない。
その状況をしっかり認識して、立ち向かわなければ駄目だろうし、資本の原理でいずれ中国企業の親会社
として成功すれば良いとも思う。
進出日系も、常に軽量化を頭に入れていかないと、中国製造業の波に乗れない。
全自動が本当に必要か？資金負担と流動性は？など常に状況対応できる状態作りが大切だと認識している。

ところで、中国での小売価格が日本に比べ相当安価な日本製品がたくさんある。
移転価格に引っかかるの可能性もあるじゃないのかと思う位だが、保税区内で日本の卸が
こちらで「日系の中国製品を」直接買い付ける事は行わないのかな？といつも思う。
しかも、印刷だけ変えて。

日本市場を守る為に、メーカーはブロックするのが当たり前だろうが、例えばIT卸がSCM使って
日本の倉庫より直接消費者に販売した場合と、メーカーが本社に送って間接費を取っての日本での
最終小売価格を見比べてどれだけ利益差異が出るのか興味に思える。きっと○割は違うだろう。
こちらでは少しは品質は落すが、安値で実際に中国市場に流している会社が多いから。

現地会社の買い付けは、欧米が中国系にアタックしたり、日系も広州交易会などで買い付けは行う。
どうせ、中国製品が流れていくなら、日系製品も中国から直接流せば良いのに、と率直に思う。
ムダが多いのなら、先送りをしない。そうしなければ、ジリ貧でしかない日系の現状だと思う。