"ピカピカ 車検"マイスター 福岡・宗像

今回のVOL.5で最終回となります。
みなさま、最後までお付き合いいただき、ありがとう
ございました。


では、動画からはじめます。
今では滅多に聞かれない、車内放送のオルゴールが聞かれます。

注）音声がでます。（かなり大きな汽笛音から始まります！）


運転停止後の出発です。
わたしがこれまで公開した動画の中でベストです！

注）音声が出ます。（かなり大きな汽笛音から始まります！）


終点の新山口駅（旧小郡駅）へ到着致しました。
早速、切り離し風景を撮影しました。

2009_04040095 posted by (C)マイスター

自動連結器以前は、この作業で多くの方が亡くなったそうです。
このタイプへの切り替えを、１９２５年７月（大正１４年）の
たった一日で、日本国有鉄道は交換しました。
当時から、日本の技術や思想は素晴らしかったのです。

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待避線へ、Ｃ５７は進んで行きました。
なにか哀愁漂います。

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車庫のほうへ、今度は後進で通過しました。
ご苦労さまでした。
これで、ＳＬ乗車は終了致しました。

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新幹線で小倉まで進みます。
向かいのホームに、「ひかり」運用を退いた５００系が入線
してきました。

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何度見ても美しいフォルムです。
戦闘機にも通じる、機能美ですね。

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１６両から、半減の８両編成での運用ですが、新幹線を代表する
車両だと思います。
実はこの車両のたった一両の「指定席」は、元グリーン車なんです。
結構お得ですね。（笑）

2009_04040114 posted by (C)マイスター



これで、今回の出張報告を終わらせていただきます。
最後までお付き合いいただき、重ね重ねありがとうございました！