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カテゴリ:エスプリSE保存会
最近のロータスオーナーって恵まれてるな~と思う
自分も含めて福岡では特にね 昔話ばっかりで恐縮だが、私がマイエスプリと出会った90年代後半って、ロータス購入の環境としてはかなり最悪だった まあその時期に限らず、歴史的に見てもロータスの日本での販売&サポート網って貧弱だったらしい(メーカーそのものが波乱万丈という話もあるけど) 90年代後半は、長く正規ディーラーとして機能してきたアトランテック商事が、ロータスの取扱をやめて、ベンチュリとかアストンマーティンへと迷走?し始める時期で、ブガッティの倒産とあいまって、エリーゼの輸入開始もどうなるか分からない状況だった その頃には東京等大都市にならディーラーなり代理店なりロータス専門店があったけど、九州にはほぼ皆無。 今でこそ九州ロータスオーナーの心強い味方、北九州のコージーさんも、当時はどっちかって言うとミニとかセヴンというイメージが強かったのだよ 購入に踏み切った時ですら、アトランで聞いた話では、「九州のオーナーさんは皆さん大阪までメンテナンス持ち込まれてますよ」という浮世離れっぷり ・・・さすがロータスと涙したなぁ そんな状況で維持するには、やはり可能な限り自力でメンテするしかない さいわい、東京のオーセンティックカーズさんや三貴プリパレーションさんの、情報&パーツ供給のおかげで、サービスマニュアル片手に、なんとか大阪通いすることなく維持することができたが・・・ ・・・車検ひとつとっても不便だし、いつどうなるかという不安は拭い切れなかった それが今じゃどうよ K&Mの存在は置いといて、それがきっかけで福岡でもヨーロピアンバージョンさんが正規ディーラーとして名乗りをあげて以来、LCIからサンクさんが出来て、コージーさんやその他のショップさんもロータスに力を入れてくれるようになって、維持する環境は飛躍的に良くなった もちろんサンクのKENさんのように、ロータスに熱心なサービスメカニックの存在も欠かせない で、マイエスプリを4回目の車検に出した 大阪まで持ち込まずとも、ご近所で安心してお任せ出来る幸せを噛み締めたい お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2006年03月12日 01時52分11秒
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