in the final event　自分の記憶を探しに･･･

　2016年2月22日に発売した　アドベンチャーモデル

　ホンダ「CRF1000L Africa Twin」が驚異の受注をしているらしい　(ﾟ-ﾟ; )

• 

　なんと　発売後１週間で　年間販売計画台数1000台を超え受注　d(>_< )


　1988年に発売した「初代アフリカツイン」は

　ホンダが言う「アドベンチャー」というカテゴリーを創りだした　(≧∇≦)b


　大型ツーリングバイクでオンロードから山道　果ては砂漠まで

　世界中の様々な場所を　走破する為に創られたその姿は独特だった　!!(￣▽￣)δ


　それが　今現在のテクノロジーを搭載して　満を持しての販売　!(*￣ｰ￣)ﾉ

　そりゃ～　売れるわな･･･　(￣ε￣;|||･･･　

• 

　カラーバリエーションは4色あるみたいだが　

　個人的には　ホワイトベースにブルーレッドを配したトリコロールかな？　∠(￣◇￣)


　ただ　アフリカツインは初代からだけど　悪路の走破性のためにか？

　かなりシート高が高くて　かなり足つき性が悪かった　個人の体型の問題だが･･･　orz

　
　今回のCRF1000L Africa Twinは　シート高が調整でき

　尚　オプションでシート厚さが変更できるらしいので

　小柄な女性ライダーでも　ライディングに挑戦できるかもしれない　ﾞ☆⌒o(*^ｰﾟ)ｰ


　その上　普通の？6速仕様と

　ホンダ独自のDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)仕様のATが選べる

　そのATには「Dモード」「Sモード」と　2種類のオートマチックが備わっている　d(>_< )

• 

　アフリカツインは元々　世界一過酷といわれる「パリ･ダカールラリー」に出場

　1986年から3年連続優勝を果たしたマシン　それがホンダNXR750


　その初代のアフリカツインに比べたら　CRF1000Lは武骨さは無くなって都会的な感じに

　それでも　このラリーバイクレプリカの復活はうれしい　☆⌒c(￣▽￣)ｾﾝﾀｸｼｶﾞﾌｴﾙ


　昔から人気のある　ロードバイクのレプリカは　確かにカッコいいけど

　「何処でその性能試すんだよ」とか「レース場じゃなきゃ無理」って雰囲気が漂う　(-_-; )


　当然　CRF1000L Africa Twinを買ったからといって

　「ダカール・ラリー」に出る　なんて人はほぼ？いないでしょうが･･･　orz


　それでもラリーバイクレプリカの方が　山道も多い日本に合っている気がする　ヾ(^o^;)


　年々増えていると言われる　リターンライダー(昔乗っていて余裕が出来て乗り出す人)

　CRF1000L Africa Twinを買うんだったら　くれぐれも事故が無いよう


　のんびりとした　バイクライフをお楽しみくださいませ　<(＿ ＿)>



【タミヤ 1/12 オートバイ 57 ホンダ VFR750R】タミヤ 1/12 オートバイ-57 ホンダ VFR750R プラモデル (Y7461)


正規ライセンス【送料無料】 1/12 ダイキャストバイク　ホンダVSスズキ　正規ライセンス　HONDA SUZUKI CBR1000RR GSX-R1000 CBR1100XX GSX 1300R隼 おもちゃ 玩具 プラモデル　プレゼント ☆

個人的には排気量1000ccは要らないナ　250ccのスーパーシェルパで充分だ！　ヾ(^o^;) ｵｲｵｲ!