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2023.11.23
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 快晴の秋空のもと、 富士急行線富士山駅にほど近い 富士山麓電気鉄道の工場見学に 当選したので行ってきました。  きかんしゃトーマス こんにちは日本の鉄道 〜トーマスといく富士急行線〜/子供向け[DVD]【返品種別A】 富士急行線の 始発である大月駅から終点河口湖駅までは キロ程26.6キロと割合コンパクトな路線です。 26.6kmと言うと 中央快速線では 東京駅から三鷹の先 東小金井の手前くらいまでになります。  宮崎駿とジブリ美術館 [ スタジオジブリ ] ⬆三鷹といえばジブリ美術館。 また、始発大月駅の標高が358mなのに対し 終点河口湖駅の標高は858mと、 実に500mもの高低差があります。 富士山の麓へと ぐんぐん登っていく 登山電車とも言えるでしょう。   富士急行線沿線には 富士山、河口湖といった有名な場所の他、 富士急ハイランド駅といった 若者やファミリーに人気のスポットがあります。 また新宿から河口湖まで直通の 富士回遊号という電車も走っており 最速1時間53分で到着するので アクセスも悪くありません。 現在は多くの 外国人観光客で賑わっているので 座席指定はお早めに。  【ふるさと納税】 旅行 チケット 選べる利用券 ペア 3名分 4名分 フリーパス 富士急ハイランド 富士吉田市ふるさと納税限定 遊園地 テーマパーク トーマス 山梨 観光 優待券 旅行券 招待券 富士急 ハイランド ペアチケット ファミリーチケット  工場から富士山駅の駅ビル Qスタを望むことが出来ます。 富士山駅からこちらの工場に 車両を行き来出来そうですね。  ⬆富士山駅  重厚な作業車がお出迎えしてくれました。 今日の空に負けないくらい青い車体が 富士急行線によく似合いますね。  電車の下回りを点検しているのかと思いきや 線路に生える草を発見して指差していました。 草w  太陽、富士山、線路のコントラストが映えますね。 この写真の 太陽が少々 大きすぎませんか(笑)  ぼーっと眺めていると NARUTOのラッピング電車が走っていきました。  工場内に潜入です。 安全第一の文字に 重機や沢山の台車に 思わず胸が踊ります。  マリオが使いそうなスパナもご覧の通り。 美しい陳列に見惚れてしまいました。 こういった工具が見れるのも 工場見学の醍醐味ですね。  スーパーマリオブラザーズ ワンダー  そして⬆の画像の通り クレ5.56は 鉄道の世界でも重宝されていることがわかりました。 私も先日 家の玄関の鍵が 抜けないほど固くなってしまったので クレ5.56を使ったところ 鍵を挿しているかも分からないほど 滑らかになってその効果のほどに驚きました。 もっと早く使えば良かったと後悔しています。  【呉工業 クレ KURE】呉工業 クレ 5-56 320ml+48ml 15%増量缶 KURE   本日はこちらの車両を使って 車両の仕組みの説明を聞いたり 車掌体験、運転士擬似体験などを行いました。  車内の広告には 故 志村正彦さんのお顔が。 フジファブリック、 切ない名曲揃いで好きだったので お顔を見て胸が熱くなってしまいました。 志村正彦さんの 故郷である下吉田駅では 「若者のすべて」「茜色の夕日」が 電車の接近曲として採用されているそうです。   フジファブリック [ フジファブリック ]  車両の床下には沢山のスイッチが！ こちらで電車の前後の切り替え、 電車の起動、停止など 基本的な動きを司っているそうです。（うろ覚え）  こちらは電動発電機です。 架線からの1500ボルトでは使い勝手が悪いので 三相交流440ボルトというものに変換し、 そこからさらに他の装置を使って 直流や交流の100ボルトに変換していきます。  こちらは電動空気圧縮機（コンプレッサー）です。 電車のブレーキやドアの開閉を担う 圧縮空気を作り出します。 電車にとって 非常に重要な役割を担っていると言えるでしょう。  車輪のある台車も黒光りして ピカピカツヤツヤです。 下回りが全体的に綺麗でした。 今日の日のために メンテしてくださったのでしょうか！？  電車の床下の次は 階段に登って屋根上です。 普段見られないところの オンパレードですね。 こちらの画像は パンタグラフという名称で 架線から1500Vの高圧電流を取り込みます。 見学時は 危ないので 架線に電気は通っていませんでした。  昔はパンタグラフと言えば ⬆ひし形だったのですが、 今はくの字型の シングルアーム式が主流となっているそうです。 ひし形の形状ですと それだけ積雪が重なり 重みでパンタグラフが架線から離れて 1500Vを供給できず 起動不能になったり 架線とパンタグラフが微妙に離れることで アークが発生して架線を切断することもあるそうです。 （シングルアームでも発生する可能性は十分あります） 雪の日に 電車内に閉じ込められて 電気も通っていないので 暖房も使えない状態となったらヤバいですよね。 皆さまも大雪となったら 他人事ではないのです…。  お次はメインイベントともなる 車掌体験、運転士擬似体験なのですが、 息子は運転士擬似体験で 他の参加者の皆さまが鳴らす警笛の爆音に 酷く怖がって ギャン泣きして参加は出来ませんでした。  電車の運転 運転士が語る鉄道のしくみ （中公新書） [ 宇田賢吉 ]  無念･･･！  運転士、車掌体験の時間は お外の味のあるベンチで 過ごしていましたが ここまで警笛は聞こえてきて 音が鳴るたび泣きわめいていました。 確かに あの音はドキッとして怖いよね(￣▽￣;) 怖い経験をすることも 社会経験なり。  でも小さな制服を 喜んで着てくれたのでOKです！  体験系は涙目で断固拒否！  他にも 許可を得て 日常では絶対にできない 線路内での撮影をさせていただきました。 楽しい時間はあっという間で 大満足の工場見学でした。 また機会があったら 参加したいですね。 富士山麓電気鉄道さん、 ありがとうございました！  なんと、 クリアファイル、色鉛筆などの お土産もいただきました。   テッピー可愛い！  【タイムセール】プラレール SC-04 富士急行 6000系 トーマスランド号【タカラトミー きかんしゃトーマス プラレール おもちゃ 機関車 電車 キャラクター グッズ】  みぞれちゃんも可愛い！ おまけ   無量空処！？ 
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最終更新日
2023.11.23 20:48:54
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