模型化資料館２　－鉄道模型工作日記－

　年内の出勤があと４日？とさっき気付いたHAKKINYANです。こんにちは。m(_"_)m　

　いやぁ、あっという間の年末ですねぇ。
　日記の日付はちょっと前ですが、書いているのは21日。
　あと４回出勤すると、お休みになっちゃいます。

　ん～、仕事、いっぱい残ってます。(￣▽￣;A

　って言うかぁ、まだまだ日がある気がつい最近までしてたんですけどぉ。
　嫌な汗が流れております。(￣△￣；）



　さて、本題です。m(_"_)m

　はぁ～い、楽しい模型でぇ、みんなぁ～、はっぴはっぴはっぴぃ～。

　今回は、富士ぶさ用の機関車をいぢっております。
　先日、下り最終列車の客車を一旦終えたので、まともに牽引できるよう、機関車に移ったわけです。

　で、まずは、天下の東海道、EF66-0からです。
　実車の最後は、下関の10両がその任務にあたりました。

　オイラの持っている東海道ブルトレ仕様のEF66-0製品を挙げてみます。
　ん～、合計で７両ありますねぇ。
　あと３両集めたら実車と同じ？(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！
　ちなみに、富の旧製品を２両持っているので、それを加えてしまおうか？o(>▽<)o ウキャキャウキャキャ。

　富
　　単品2165（床下黒）
　　さよならあさかぜ　46号機
　　さよならなはあかつき　42号機
　　さよなら富士はやぶさ　53号機
　加
　　単品3047（床下黒：スカートとパンタをASSYで交換）
　　単品3047-2（床下黒）
　　さよならあさかぜ

　富のさよなら３両は、号機が決まっているので、それに従います。
　残りの４両のナンバーを選択します。

　富2165　EF66-49
　加3047　EF66-43か50
　加3047-2　EF66-46→47（46は重複するので、変更予定）
　加さよならあさかぜ　EF66-48

　といった感じです。

　これらの車両に、製品付属のパーツ類を取り付けます。
　今頃ですが、やっと取り付けた車両も有ります。
　3047と富のさよならあさかぜは今回は引っ張り出しておりません。


富の３両


同、正面


富と加の黒床車比較


加の46（47に変更予定）と48

　製品付属のパーツを取り付けましたが、発売時期で少しずつ仕様が向上しているようです。
　カプラー長が長短分けられてたり、車内のパーツの成型色がグリーンになったりと。

　７両の整備が完全に終わったら、全て並べてみたいですなぁ。
　できれば10両揃えたい…。


　続いて、関門トンネルのEF81-400です。
　実車は最後は２両でしたが、模型で３両あります。
　さよなら富士ぶさを411号機、さよならなはあかつきを410号機とします。
　残る単品の１両は409号機（実車は先に廃車）とします。
　単品は手摺が車体一体で、かつ開放てこがありません。
　限定製品の方がいいですねぇ。


EF81-400　斜めから


同　正面から

　引き続きED76-0　４両の加工も行っておりますが、ヘッドマークが両面テープなのが、いけませんな。

　ちなみに、これらの情報はこちらにも載せておりますので、ご覧ください。

　模型化資料館 Web

　みんなも作ってアラモード！　ばいばーい！