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2017年03月14日
テーマ：自転車(12859)
カテゴリ：自転車、ブルべなど
花粉でひどい目にあったHAKKINYANです。こんにちは。ｍ(_肉_)ｍ
いやぁ、先日、朝練で多摩湖一周90分走行に早朝からでかけました。 帰ってきてからなんですが、夜まで鼻水、くしゃみが止まらず大変な思いをしました。 ここ数年は調子良かったんですが、薬も飲まず、マスクもつけず、無防備で外に出かけたら、ダメですね。 毎年、１日くらいはこういう日があります。 気をつけよっと。 即効性のあるちょっと強めの市販薬を、頓服薬として買っておきますかね。 出先でやられたら、サイクリングどころではありませんから。 眠くならないかだけが心配です。 やっぱ、年に一度は耳鼻科行った方がいいかなぁ。 さて、本題です。ｍ(_肉_)ｍ 最近は、新車を自分で組んでみたいと思い始めたので、メンテナンス本を図書館で借りてきて読んでいます。 それで、メンテ方法以外にもいろいろな記事があるので、それらから情報を得て、自分が知らなかったことを書いてみたいと思います。 （１）まず、自転車保管時のギヤの位置！ フロント インナー リア トップ なんですね。 これまで、全く気にしていませんでした。 理由は明記されていて、チェーンのテンションを下げておくためです。 効果のほどはわかりませんが、チェーンの寿命に影響するのでしょうかね。 オイラのツーリング車はフロントトリプルで、真ん中の39Ｔを常用してます。 これはダブルレバーで、カチッと決まらないので、ディレーラーが擦らないように微調整して、シフトレバーの位置を決めてます。 なので、わざわざ30Ｔに入れるまではしようとは思わないから、39Ｔにしておきましょかね。 リアは大体ですが重い方から3、4番目を常用してます。 あんまり意識してないけど、たぶんです。 ペダルの負荷は意識してるけど、今度どこに入っているか意識してみよっと！ 走行終了時はトップギヤに入れるように癖をつけてみたいと思います。 大体、走行終了後は車両の写真を記録として撮るので、その時に忘れてないかチェックしよっと。 （２）次に、停止時の足の位置。 初心者を卒業したかっこいい場所！だってさ。 左足をついて、右足は2時くらいの位置？ これでこぎ出し。 そして、すぐに左足のクリ―トを嵌める。 ん～、これはオイラは採用しない！ かっこいいよりもお尻を労わることが最優先だから。 ロングライドでは、できるだけサドルから降りて血行をよくしたいし。 どちらかというと、サドルに荷重かけすぎなヘタレなので。 ブルベではそもそも格好とか言ってられないでしょうよ。 なので、トップチューブを跨いで両足立ちが基本です。 それにオイラのこぎ出しは左足なんです。 普段つくのは右足です。 理由は二つ。 停止ちょっと前に、右足をペダルから外して伸ばすことで、自動車に見えるようにアピールします。 停止するよー！って、停止の合図にもなります。 それに立ちゴケした時、右側には絶対に倒れたくない。 想像しただけで恐ろしいですよね。 安全優先で、停止時はできるだけ両脚着地なのでした。 バランス崩して倒れる方がかっこ悪いですから。 （３）チェーンメンテナンスにはディグリーザーを。 これは読んでいて、なるほどと思った。 ディグリーザーって、ある程度の粘性があってすぐに流れなく、中に浸透していくらしい。 チェーン内の汚れは流しださないとね。 パーツクリーナーぢゃ、中の汚れまで落ちないらしいし。 表面だけきれいでも意味ないのでねん。 それにチェーンの汚れによる抵抗は、相当大きいらしい。 普段、チェーンの抵抗はあまり気にしていないけど、このディグリーザーとやらは買って試してみたい。 ただ、水洗いを要するんだよなぁ。 もうちょっといろいろ調べてみよう！  AZ A1-008 自転車用チェーンディグリーザー高浸透タイプ500ml チェーンクリーナー・チェーン洗剤・チェンクリーナー・チェン洗浄剤・チェインクリーナー ちなみに、潤滑油はナスカルブを使用しています。 効果のほどはよくわかりませんが、軽くなった気がしてます。  ナスカルブ NASKALUB スケートボードベアリング オイル 20mL @1080【あす楽対応_関東】 以上、小ネタ、3つでした。 そいでは、まったねぇ～。  にほんブログ村  にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2017年03月14日 18時10分03秒
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