ｸﾗｲﾏｰ系　最強

あわよくば逃げにのって、、との目論みを持って群馬へ。
（4月に入って短めではあるが、強度の高い練習を夕方に出来ているので、
　両日とも落車にあわずに完走！というのが実際的な目標）

4/23(土)
2.5h前には会場入りし、猿ケ京からアップで2回上る。
2本目は70%くらいまで上がった。

テントに戻り、しっかりイナーメオイルを塗り込む。

早めにサインも済ませ、我ながら余裕をもった準備が出来た。

とは言え、並ぶのは最後尾。
定位置からのスタート。

アップのおかげか立ち上がりも辛くないのだが、、集団のペースがずっと速いような。。
2,3,4周とこなしても、全くペースが落ちない。
最後尾なので良くわからないが、逃げというか大きめの第一集団とメイン集団という、これまでにないカタチで進んでいる。

余裕が出来てくれば前の方へと思っていたが、全く余裕もなく、かと言って、集団の真ん中あたりは落ち着かないので、ずっと最後尾。下りのヘアピンも下手になってしまい、必ず2-3人に抜かれる始末。昔はどちらかというと得意だったのだが、、orz

最後尾キープのまま、なんとか最終周回に突入するが、心臓破りでコボレてしまい小室さんとゴールまで。
36位。（+18秒)
まさに今の脚なりの結果ですな。

4/24(日）
土曜と同じく、猿ケ京から2本上る。
当たり前だが、脚重く、　60%くらいまでしか上がらず。

定位置からスタート。
逃げが出来て5周くらいは平和な時間帯。とは言え、上りでは中切れを埋めるためにそこそこのペース。10周目くらいから右京の鬼引きで、人数も減っていい感じで進む。

逃げとの差も詰まって来て、これからというところで、厳しくなってくる脚。
18,19周目の上りは久々に奥の方の棚をあけた感じだった。。
これぞ、レースでしか味わえない苦痛。

チーム的には、ナダレ込みならチャンスあるかと思ったが、龍太郎が売り切れのようであとは高岡さんがどこまで食い込むか。。
（というか、あの練習量で一体どういうこと？と。今に始まったことではないか。）　

自分は途中の丘で遅れて、39位でゴール。(+1分26秒)

それにしても、大落車は少なかったが、自分から半径10m以内での落車が2日で5件ほど。
2回ほど、こりゃ突っ込むかな？という場面もあったが、手にモノがあたるくらいで済んでホッとした。

JPTのレース、次は広島かな。
その頃には楽しめるようになっているはず。
とりあえず、週2の平日練に集中して行こう。