どろぎつねのポンコツペダル

いつも通りのジャージに着替えた。
ん？　なんか暑い気がするな。
今日の最高気温は18℃ほどみたいだ。
朝は寒かったのにねー。
出発前に気が付いてよかった、ジャージを着替える。
但し、念のためウィンドブレーカーと冬用グローブは持っていくことにした。

まずは、坊主地獄先交差点まで登ります。
今日は、ペースを抑えて登ります。
なぜか？
最近、少しペースが速くなっているような気がして、そのせいで疲れが早めに出てしまうのではと。

気持ちいい感じのままいつものコンビニに到着。


雲一つない天気です。


のんびりペースを守ったまま十文字原に到着。




肉眼だと四国の佐田岬がよく見えてます。


では、別府霊園へ向かいましょう。
十文字原演習場です。山の方も全く雲はありません。

ここからも、のんびりペースに抑えて登ります。

別府霊園にとうちゃく。
うむ、疲れはほとんど感じないような気がするぞ。
やはり、わしの場合は、その日のコースによってペースを使い分けないとバテてしまうんだろうな。

今日は、お彼岸なのでいつもより多くの人がお墓参りに来てます。
わしも、お花を買ってお供えしました。

本日の別府霊園からの由布岳。

で、この写真を撮った直後に、風が吹いてガシャンとチャリ子が倒れた。
あーあ、やってしまった。
一応フレームをチェック、特にキズは付いてないようだ、ホッ。

が、この時すでにチャリ子の悲劇が静かに進行していたのだった。
このときにね、チェーン落ちしていたのに全く気が付かなったのです。
写真を見るとわかるように、すぐに下りに入るのでそのまま少し進んで、ペダルを回そうとしたんです。
あれ、なんか変だぞ、さらにペダルを回そうとするが回らない。

ん？　と思ってチャリを降りる。
あ！　チェーン落ちだ！

こんな時のために、わしのリュックには軍手が入っているのである。
チェーン触ると結構汚れますからね。
さて、チェーンを上げてと、、、上がらない。
というか、びくともしないくらいインナーギアとフレームの間にチェーンが挟まっている。
ペダルを少し動かしながら、うーんしょとやってみたが、うまく外れない。

「どうかしましたかー」と、なんとチャリダーさんが止まってくれた。
これは助かった！
一人だと、両手でチェーンを持つとペダルを動かせないと難儀していたんだな。

二人がかりで、うんしょ、こらしょといろいろやっていたら、なんととチェーンが外れた。
ふぅー、よかったぁー。

助けてくれたチャリダーさんにお礼を言って、自転車を見ると、あ！　TREKだ。
ショップもやはりロッポだった。
この方も別府からとのことで、わしと一緒だ。

この方はチェーン落ちを防ぐパーツを付けていて、これがあるといいですよと教えてもらった。
で、わしのチャリ子を見ると、もちろんそんなのは付いていないのであった。。
今度ショップに行ったときにでも付けてもらうかなと。

お別れ前に一枚撮らせてもらいました。

シュッとしていてクライマーのような雰囲気があります。

作業後の軍手はこんな感じに。真新しい軍手だったんですが、難儀した証拠ですね。


そして、フレームに傷が付いたなぁーとよく見ると、がびーーーん！

か、かなり傷が深いような。。　ま、まじか。

チェーンが落ちて挟まった状態で、わしペダル踏んだんだろうなぁー。
あぁー、なんてことをしてしまったのだぁーーー。
チャリ子よ、大丈夫かぁー？　大丈夫と言ってくれぇぇぇーー！

心配なまま、塚原高原へ向かうことにした。

カーボンまで傷が届いているのかなぁーとか、
BB部分はそもそも一番頑丈に作っているところだから大丈夫かなぁーとか、
きっと何層にもカーボンを重ねて作っているから大丈夫なんじゃないとか、
強い衝撃を与えたわけではないから、塗装がガリっと削れただけなんじゃないかなぁーとか、
そんなことばかり考えながら登っています。

塚原高原にとうちゃく。


ぐるっと、


見ても雲はありません。


本日の塚原高原からの由布岳。


日陰で、勇気を出して、改めて傷を見る。

うっ、心が痛い。

あ、こっちも傷つけていたか。。

この傷って大丈夫かなぁー？　とは誰にも聞かないことにしよう。
「これ、もうダメなんじゃない」とか言われたら、ひぃーって泣きそうだもんな。

大丈夫、だいじょうぶ、ダイジョウブ！　大丈夫教の信者になろうっと。
そして、チャリ子を傷ものにしてしまったので、一生わしが面倒をみようと固く決意するのであった。

エコーラインへ向かうことにした。


エコーライン登り口にとうちゃく。

わしが、どんだけ踏んでもBBはびくともしないというのを確認するためにも、今日は頑張って登ってみることにした。

ゴール。


タイムは、14分11秒！


やはり、自己最速だった。

これでも、BBはなんともないぞぉー。
ま、プロの選手が本気で踏んでもビクともしないんだから、わしレベルが踏んでもってことだな。。

本日のピークは、標高817mほど。


猪の瀬戸まで下ったところで停車。

空気が冷たくて、下っていたら寒い！
ここで、ウィンドブレーカーを羽織って、グローブを冬用のものへチェンジなのだ。
暖かいのは昼間だけみたいだ。

ダァーっと下って、別府公園にとうちゃく。


本日のコースはこんなんです。


コースプロファイルはこんなんです。


今日は、VO2Maxはオーバーリーチにはならずに、いい感じで抑えられています。


本日は、39㎞ほど。


獲得標高は、1010mほど、なんとか1000mは超えました。

あ、最大心拍数が180いってますね、久しぶりに見た気がするな180っていうのは。
最後のエコーラインで頑張ったときだろう。
チャリ子の傷に比べれば、わしの心拍なんて。
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