大人のPS3

　さて、F1　2010をやりはじめたわけですが、面白い。
私の中ではプロスト、セナ時代でF1の歴史が止まっているので、出てくる選手とかどこのメーカーが参戦しているかとか全然わからんので、なんと2010年発足のVirgin コスワースなんかに乗ってたりするが（Virginのロゴと黒＋赤の車体が単に好きなだけ）、ちゃんと8位とかに入ってドライバーズポイントを取れてたりする。（現実では全然取れてないらしい）

　発売元のCODEMASTERSが採用しているEGOエンジンは少しソフトフォーカスな感じの絵がちょっと好みに合わなかったりするが、安定していて変なワープとかも起きず、なかなかいいバトルが体験できる。

　マシンのAIが良くできていて、以前のSCEが出しているF1ではオートマコースアシストブレーキアシスト全部ONのやさしいモードではなかなか勝てないというジレンマが生じていたのだが、このF1　2010では、やさしいモードでもしっかり追いつけてコーナリングの抜きつ抜かれつつという熱いバトルが体験できる。
　コース上にはグリーンのガイドラインを表示させることもできるのだが、どうもそのガイドラインを外れてアンダーステアになったりするとスピードが落ちて前車に引き離されるがしっかりガイドライン上を走り込んでいくとなんとか前車に追いつけてコーナーで熱い戦いができるという調整がされているようだ。



　ピットブースにいる時のモニターを見ながら周りでピットクルーが作業している風景や、実際のピットイン時も、ピットクルーがあわただしく給油とタイヤ交換をしてくれたりする絵がなかなか臨場感あって、段々その気にさせてくれる。

　１戦終える毎にちょっとずつ有名になってインタビューを求められたり回りのスタッフがねぎらいの声をかけてくれたりと、単調になりがちなレースゲームに程よいスパイスが利いていて次のコース次のコースという気にさせる。



　但し１点だけ注意していただきたいのは、PS3のコントローラーでは反応が良すぎてかなり難しいような気がする。フルレースだと５０周だとかずーっと集中力が必要になるのだが、PS3のコントローラーではつい気が緩んだ時にレバーをきつめに入れてしまいスピンする羽目になる。

痛い出費にはなるのだが、ハンドルコントローラー必須と言ってもよい。
っていうかしっかりハンドルコントローラーをセッティングして挑むとかなり没入できます。



ちなみに、写真ではおっさんがいい歳してフルフェイス被ってゲームしておりますが、顔バレ回避目的で決して普段からフルフェース被ってゲームしてるわけではないので、痛々しい目でみないように（笑）



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