気まぐれ＊旅の日記帳＊

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  【アメリカ旅行記】セドナ～クレセントムーン

  スカイランチ・ロッジにチェックインした後、山を下りてふたたびセドナを散策しました。まずはレッドロック・クロッシングを目指しますその前に途中にあるユーロデリへ寄ってみました。スカイランチ・ロッジの部屋からの眺めが素晴らしいので、この日の夕食を部屋で取ることにしたのです。　スカイランチ・ロッジの詳しい日記は、こちらユーロデリはつい最近に出版されたばかりのこの本、「聖地セドナ・パーフェクトガイド」に載っていて気になっていました。「ユーロデリ」という名前の通りヨーロッパの食材やお菓子、そしてデリカテッセンのお店です。店内には４年連続金賞の賞状が飾ってあって期待がふくらみます。このお店のオーナーと相談しながらスープやサラダ、そしてグルメサンドウィッチなどを頼みました。オーナーはとても優しくて紳士的な方でした。日本から来たとわかると「これを見て来たのかな？」と言って、オレンジ色の本を取り出しました。それはまさしく「聖地セドナ・パーフェクトガイド」で、何で日本語の、しかもつい最近発売された新刊本を持っているのか、わけがわからず驚いてしまいました。オーナーはこの本の執筆者の方とお友達だそうで、発刊にあたってプレゼントしてくれたのだそうです。そして「この本を見て来てくれた第一号だよ」と言われました。なので該当ページの日本文を訳してさしあげました。あと「これから日本人がたくさん来るよ～」とも。オーナーからは今日が満月であること、満月の夜はベルロックでネイティブの特別の儀式があること、そして観光客がまず行かないお気に入りスポットを教えていただきました。その特別のお気に入りの場所がこちら左奥に見えるのがボルテックスのひとつ、ボイントン・キャニオンです。「とても“peaceful”な場所なんだよ」という言葉通り、のどかで落ち着いた場所でした。さてここから近くのレッドロック・クロッシングへ前回はビレッジ・オブ・オーククリーク側から入ったので、今回はクレセントムーンから行ってみることに。　前回の日記は、こちらレッドロック・ロープ・ロードの途中からクレセントムーン方向へクレセントムーンのゲートで＄９の入園料を支払い、公園に入ると素晴らしい風景が広がっていました。Crescent Moon Picnic Areaクレセントムーンのピクニックエリアです。真正面は四大ボルテックスの一つのカテドラル・ロックここからオーククリークへ水が反射してキラキラそしてセドナのアイコン的風景レッドロック・クロッシングから見たカテドラルロック。この日は雲一つ無い快晴だったのですが、写真は前回の方が良かったかも。。。きっと水の流れが早すぎるのでしょうね。次は今回のアメリカの旅の目的地・ベルロックへつづく。

  2011年11月12日

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  【アメリカ旅行記】セドナ～スカイランチロッジ

  パワーストン屋さんめぐりで時間をかなり費やしてしまい、ホテルにチェックイン出来る時間になりました。ひとまず荷物を置きに本日の宿・スカイランチ・ロッジへここも相川七瀬さんのセドナ本に出ていて一目惚れしたところです。なんとこのホテルは４大ボルテックスの一つ、エアポート・メサのある山の頂上にあるのです。ホテルはフロントのあるメイン棟を中心に、客席は全室敷地内のコテージで客室への移動は車で可能。１棟には３室並んでいて玄関前に駐車スペースがついています。部屋の前のフォード・クラウン・ヴィクトリアこういうモーテルタイプのホテルは初めてでしたが、便利ですね、荷物を運ぶのにラクなことといったら。部屋はリム・ビューにしました。各部屋にはデッキが付いています。Sky Ranch Lodgeそしてここからの眺め遠くに最も神聖で強いパワーを持つボルテックス、ボイントン・キャニオンを見ることが出来ます。ボイントン・キャニオンは前回行きましたが、エネルギーが強すぎて登ることができませんでした。　その時の日記は、こちらこのくらいの距離で私は充分かも。そして正面にはサンダー・マウンテン部屋は古さは隠せませんが掃除は行き届いており、電子レンジやコーヒーメーカー、冷蔵庫などもついていました。アメニティもきちんと用意されています。インターネットも無料。ただし敷地内にレストランは併設されていないので、車利用でないと厳しいと思います。山の上ですのであたりにお店はありません。さてこのロッジの素晴らしいところは何と言ってもサンセットとサンライズ。サンセット・ポイントとしてはエアポートメサやセドナ空港が有名ですが、今回は部屋のデッキから静かに眺めることが出来ました。また宿泊した日は満月だったので、デッキで思う存分月光浴を楽しむ事も出来ました。もちろんあちこちで購入したパワーストーンたちも月光浴させたのは言うまでもありません。この満月は天窓からも見ることも出来ました。難点はランドリーが遠いこと。ランドリーもコテージに併設されているのですが、リムビューの部屋からは一番遠いのです。おそらくアメリカ人はランドリーのあるコテージへも車で行くのだと思います。私はほとんど明かりのない夜道を迷いながら探しました。フロントで地図もいただいたのですが方向感覚悪いので、はい。。。なかなかスリリングでした。満月の夜だったので幸いしましたが、悪天候だったら厳しいと思います。洗濯→乾燥→引き取りと３回往復しなければなりませんから。途中に小さなプールを発見隣のジャグジーがアメリカ人の社交の場と化していました。昼は真夏日でも夜はかなり冷え込むのですが、まったく意に介していないようでした。そして翌朝の景色です。朝日を浴びたボイントン・キャニオンと沈みゆく満月。この景色を見ることができだけでもスカイランチ・ロッジに泊まった価値があったと思います。

  2011年11月11日

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  【アメリカ旅行記】セドナのパワーストーン

  前回のセドナではアップタウンのお店をあまり見なかったのですが、帰国してからいろいろとセドナ本を読んでいたら、セドナにはパワーストーンのお店が多いことを知りました。セドナ本として一番参考になったのは、相川七瀬さんの書かれたこの本です。ガイドブックとして充実しているだけではなく、スピリチュアルな読み物としても楽しめました。また夏のハワイ・オアフ島のキャサリンからは、「パワーストーンの一般的な意味や効能ではなく、　選んだ石と持ち主の波長が合っていることが大切」と教えてもらいました。パワースポットのセドナでも石巡りをしようと決意。ちなみにキャサリンについては今回の旅行記が完結したら詳しく書こうと思っています。今回はまずクリスタルボルテックスというお店に行ってみました。とにかく品物が豊富で、しかも日本よりはるかにリーズナブル奥のセッションルームではサイキックリーディングも行っているそうです。「もし時間があったらどうぞ」と誘ってくれましたが、明日アテネに出発するので無理です。。。指輪のショーウィンドウの下に置かれてあった水晶大きい　しかも形が綺麗お店の方の知識も素晴らしかったです。前回の日記（こちら）で登場したストロベリークォーツと、キャサリンが選んでくれたグリーンファントムを見たかったのですが、残念ながらここにはありませんでした。不思議なことにルチルクォーツも見かけませんでした。「あなたは何で無い物ばかり言うの～」と言われてしまったアメリカでは流行っていないのかなぁ。。。こちらではスモーキークォーツの大きなルースと、セドナ産セージのスプレーを購入。アメリカでの石の浄化はスプレーをシューっとかけるだけでOK簡単、お手軽です。キャサリンのところでもそうでした。パワーストーンに関しては写真のアップは無しです。すみません。。。このお店の並びにもパワーストーン屋さんがあり、見事なピラミッド・ファントム・クォーツが激安でした。もちろん購入でもここで時間切れ。セドナで石巡りをしたのは結局この時だけでした。セドナには他にも有名なパワーストーンのお店がたくさんあります。いつかゆっくりと見てみたいものです。　　　　　　　　　　　　そしてこれを書いている本日、自由が丘の噂のパワーストーン屋・愛光堂さんに行ってきました。予約オーダーではなく営業時間内に立ち寄っただけです。ストラップを購入するつもりで行ったのですが、５つ葉クローバーの彫られた水晶のブレスレットや原石があまりに素晴らしかったので購入してしまいましたほかにも自由が丘には天然石を扱うお店が多くて、なかなか楽しめました。

  2011年11月10日

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  【アメリカ旅行記】ページからセドナへ

  この日はページからセドナへの移動の日、約265キロの移動です（東京-名古屋に相当）まずせっかくだからレイク・パウエルを見ようと、近くのグレンキャニオン・ダムまでGlen Canyon Dam, Pageレイク・パウエルはグレン・キャニオンを埋め立てて作ったダム湖で、この巨大なダムが作られたことによりページという街が出来たそうです。湖の長さは300キロ。でもここからだと全景は見えないですね。。。さて、まずはフラッグスタッフを目指します途中にあったネイティブの人たちの直売所直売所は駐車場があるシーニックポイントにあることが多く、これらを覗くのもアリゾナ州の道路を走る楽しみ私は後ろの絶景よりも手前の売店の方がいいやはりターコイズのアクセサリー類が多いのですが、不思議と店によって特色が違っています。そこで目にとまったピンクのペンダント・ヘッドインカローズにしては透明なので聞いてみると、ストロベリー・クォーツとのこと。この時点ではストロベリー・クォーツを知らなかったので、何度も聞き返してしまったのですがお店の女性は「確かにストロベリークォーツだ」と言っています。もし偽物だとしても許せる範囲の値段だったので、さらに価格交渉して値引きをしてもらい購入しました。こういう直売所では価格交渉は必須またアメリカだけあってカード払いも出来ますが現金の方が有利です。次は５月に行った時フラッグスタッフのパンフレットに載っていたキャメロン・トレーディングポストへCameron Trading Post ここの売店も最高でしたもうありとあらゆるネイティブのアートやアクセサリーが、昔ながらの木枠のショーウィンドウに並べられてあります。いくら時間があっても足りないですあとホテルや郵便局も併設されています。でもここから出した手紙はものすごく時間がかかりました。この３日後に出したギリシャのアテネからの手紙の方が先に着いたというかアテネがすべての中で一番早かった　やるなぁ、アテネ。さて、フラッグスタッフに近づいて来ました。このあたりで標高2,000ｍを超えています。San Francisco Peaks白い雪をいただいた山がサンフランシスコ・ピークス（3,851ｍ）精霊（カチナ）が住む聖なる山だそうです。フラッグスタッフに近づくと針葉樹の緑が多くなり爽やかな高原を走る快適なドライブとなります。そして街を抜けると道は一気に高度を下げ、道は細くなり急な下り坂、急カーブの連続になります。Oak Creek Canyon 右側に見えるのがオーククリーク・キャニオン。この周辺もパワースポットでボルテックスの一つと言う方もいるそうです。このAZ-89道路にも直売所や素敵なお店ががたくさんあります。セドナの玄関口にあるミッジリー橋　Midgley Bridge ミッジリー橋ビスタから見上げた橋、遙か下にはオーククリークが流れていて本当に癒されます。私はこの場所が大好きです以前の日記で「ここにはレッドロック・パスの券売機が無い」と書いてしまいましたが、よく探したらありました駐車場をずっと通り越した先の公園の入口、トレイルヘッドの横にありました、すみません。　前回の日記は、こちらここからセドナの街の中心・アップタウンまではすぐ無料の公共駐車場に停めました。駐車場から見えたスヌーピー・ロック前回はロックの名前がサッパリ分からなかったのですが、今回はよく分かるようになりました。別のアングルから撮った屋根の上のスヌーピー・ロックこの日のセドナは暑かった、まさに真夏日これからアップタウンを散策します、つづく。

  2011年11月09日

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  【アメリカ旅行記】モニュメントバレー

  ロウアー・アンテロープキャニオンからモニュメントバレーへは約200キロ、グランドサークルのほぼ中心に位置します。　アンテロープキャニオンの日記は、こちらまずナバホ居留区域を通るAZ-98をひたすら100キロ、またまた砂漠の一本道、しかもこの間信号は全く無しUS-160で左折する時にガーミンに「左折して51キロ」に言われどっと疲れがけっこう遠いのね。。。そしてカイエンタの街に入ったら左折。このあたりにモニュメントバレーによく似た大きな岩があり、やっと着いたと思ったら「あと35キロ」と言われへこむUS-163を走りユタ州に入ってすぐ右側に、ようやくモニュメントバレーが見えてきました。 ご覧の通りこのあたりは中央分離帯無しの対面通行なのですが、どの車も120キロ以上で飛ばしてますモニュメントバレーのゲートで１人につき＄５の入園料を支払い、園内に入って約４マイル走った突き当たりにビジターセンターがあります。そこには３つのビュートが並ぶおなじみの風景が広がっていました。カメラに収めてしまうとこぢんまりとしてしまうのですが、実際はもう何という雄大というか、荘厳というか、今まで見た風景とは比べ物にならないオーラを放っていました。手前に見えるのがバレー内に敷かれている道路で、アメリカ人ドライバーがどんどんバレーに降りて行きます。ただしダートな未舗装道路なので４ＷＤでないと厳しいかと。遠目から見てもガクンガクン揺れながら砂埃を巻き上げてました。ただし４ＷＤを借りてもレンタカーは保険がききませんので、何かあれば自己責任となってしまいます。泣く泣く諦めました。あぁ、降りたかった。。。ナバホ族が催行しているジープによるツアーもありますが、今回は時間もないので結局上から眺めるだけ。矢印のような不思議な雲センターにはザ・ビュー・ホテル（The View Hotel）が併設されています。名前の通り世界でも屈指の絶景が全室の窓から見られ、そのため予約が取りにくいホテルとしても有名だそうです。私も予約に挑戦しましたが、ついに空室を見つけることは出来ませんでした。ザ・ビュー・ホテルのトレーディングポストからの風景西部開拓時代に開拓者とインディアンが物々交換をした交易所をトレーディングポストというそうです。ここにはネイティブアメリカンの工芸品がたくさんまたクリスタル（水晶）などの原石をはじめ、ターコイズのアクセサリーも豊富に揃っていました。天然石好きにはたまらない場所ですちょうど３つのビュートが見える窓辺に置かれてあったクリスタルと、ターコイズとオパールが組み合わせてあるベンダントなどを購入これらは家に帰ってからも素晴らしい光を放っています。ホテルの売店なので値段は若干高めですが、上質なものばかりが集められていました。じつは道中にもネイティブの直売店がたくさんあって、購入をかなり迷っていたのです。さて帰路はもと来た道をページまで今回レンタルした車のフォード社クラウン・ヴィクトリアですが、結果的にはとても良かったです。革製のベンチシートは座り疲れを感じさせず、ヘッドレストで頭を固定したまま運転可能そしてクルーズコントロールをセットすると、片手ハンドルで楽々クルーズ。なるほど、クルーズコントロールはこういう時に使うのね。今回ホースシューベンド、アンテロープキャニオン、そしてモニュメントバレーを１日で回ってしまいましたが、時間のある方はもっとゆっくり回られることを強くおすすめします。ホテルに着いたらどっぷりと日が暮れていました。夕食は近くにあったタコベルで初メキシカンにしようと歩いていたら、途中に人で賑わっているメキシカンがあったのでそちらへFiesta Mexicanaフィエスタ・メヒカーナというお店です。アリゾナ州は美味しい物が少ないのですが、ここはメキシカンということもあり美味しかったです。あと宿泊したホリデイイン・エキスプレス・ページには、ランドリールームがあり洗濯機と乾燥機が２台ずつ置いてありました。ヨーロッパに渡ったらランドリー施設は無いので、洗濯しようと行ったら激混みで、しかもアメリカ人主婦の社交の場と化していました。洗濯が終わるまで話につきあわなければならない状況に陥ったのですが、モニュメントバレーを車で下った話など聞けて面白かったです。ちなみにやはり凄まじく揺れるそうです。こうして念願がかなった充実した一日がおわりました。翌日はセドナへ移動です、つづく。

  2011年11月08日

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  【アメリカ旅行記】アンテロープキャニオン

  ホースシューベンドからアンテロープキャニオンへは約15キロ、車で15分ととても近いです。　ホースシューベンドの日記は、こちらじつはアンテロープキャニオンには、アッパーとロウアーの２カ所あります。両方行くに超したことはないのですがこの後モニュメントバレーに行かなくてはならないので、今回は変化に富み距離も長いロウアー・アンテロープキャニオンにしました。AZ-98をこの３本の火力発電所の煙突を目指して行きますロウアーの駐車場から見た煙突。実物はものすごく大きくてかなり遠くからも確認できます。駐車場の端に小屋があり、キャニオンに入るための手続きをします。ここはナバホ族の居留区域でナバホ族の管理下にあるため、勝手に入ることが出来ません。必ずガイドを伴ったツアーに参加する必要があります。一人＄６のナバホ居留地への入場料と、＄２０のロウアー・アンテロープキャニオンのツアー代金、合わせて一人＄２６を支払います。ツアーはだいたい20分間隔、１グループは約20人くらい、この日の待ち時間は約20分だったので短い方だと思います。ナバホ族の青年ガイドが注意事項などを説明したあと、キャニオンの入口まで連れて行ってくれます。ここが入口だよ、と教えてくれるガイド狭いっ、狭いんですけど。。。こうして一人ずつ順番に入っていくのですが、毎年入れない人が何人かいるそうです。入口から鉄製の階段で一気に下っていきます。左の黒いパーカーの青年がこの日のガイドで、全員が安全に降りるまで見守っています。さてここから幻想的な風景が約1キロに渡って続きます。Lower Antelope Canyon中は一人がやっと通れるくらい狭いところや、階段などのアップダウンもあり変化に富んでいました。この神秘的な模様はナバホ・サンドストーン（砂岩）の侵食によりできた地層で、主に鉄砲水による浸食だそうです。この数日前に長期間大雨が降り鉄砲水が流れたそうで、所々に土砂や流された木々が転がっていました。鉄砲水が流れてきたら逃げ場が無く危険なので、はるか上流で雷が鳴っただけでも立ち入り禁止になるそうです。幻想的なアーチ太陽の光がすき間から差し込んできて、えも言われぬ美しい輝きをはなっています。参加者は写真を撮りながらゆっくりと歩いていきます。そして最後は下った分を一気に上ります。私は洞窟は苦手で具合が悪くなることも多いのですが、ここはとても心洗われる空間であっという間の１時間でした。さてここから約200キロ離れたモニュメント・バレーへまたまたロングドライブです、つづく。

  2011年11月07日

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  【アメリカ旅行記】ホースシューベンド

  １枚の写真に惹きつけられ、忘れられない、そんな経験が誰にでもあると思います。この日に行ったホースシューベンド、アンテロープキャニオン、そしてモニュメントバレーはまさにそんな憧れの地でした。不思議なことにこの３つの場所は国立公園ではなく、もちろん世界遺産でもありません。まずは宿泊したホリデイイン・エクスプレス・ページ停まっている車が今回借りたフォード社クラウンビクトリア、部屋はごくごくふつうのツインルームです。部屋にコーヒーポットと電子レンジが付いていて、洗面台はバスルームとは別、部屋も広かったです。あとホリデイイン・エクスプレスにはもれなく朝食がついています。ただしすべてセルフ、食器類もプラスチックで、はっきり言って美味しくないです。ただいつでも好き勝手にコーヒーをがぶがぶと飲める、というのはとても良い環境だと思うのです。この後ヨーロッパに渡りアメリカの便利さを強く感じるのでした。さてこの日の朝食には賑やかなアメリカ人も思わずひいてしまうほどのハイテンションなドイツ人観光客の団体さんが大挙していました。この後かなりの頻度でヨーロッパからの観光客に会い、グランドサークルの人気ぶりを伺うことが出来ました。まずはホースシューベンドへホテルから約7.5キロ、車で10分弱と近い途中のUS-89号線にあったウォルマートホースシューベンドの入り口もこの89号線に面しています。既にたくさん車が停まっていました。はるかかなたに見える青い湖面がレイク・パウエル、そして見渡す限り360度、赤い大地が広がっています。お天気は良いのですが、朝なので気温は低目、この坂道を登り丘を越えて、そして下ること約15分。Horseshoe Bendコロラド川が馬蹄形の急カーブを描く断崖絶壁に突き当たります。これがホースシューベンドです。コロラド川の大蛇行ものすごい迫力ですが、思ったよりもずっと静かでした。しかも自然のままの断崖で、柵など一切ありません。その絶壁の縁ぎりぎりに座っている男性発見私も勇気を出して下をのぞいてみます。この日は風が無く穏やかな日でしたが、それでも這わないと前には行けませんでした。よく見るとラフティングボートが行き交っています。レイク・パウエルからのラフトツアーがあるようです。アメリカ人はレイク・パウエルで長期間バカンスを楽しむとか。しばらくここで写真を撮ったりしてまったりとしていました。次はアンテロープキャニオンへ行くのですが、せっかくなので途中にあったらウォルマートへ寄ってみましたラスベガスで見つけることが出来なかったガーミンのヨーロッパ版SDカードを探すためです。が、ありませんでした。。。ちなみにガーミン本体はたくさん売っていました。さて次はアンテロープキャニオンです、つづく。

  2011年11月06日

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  【アメリカ旅行記】ザイオン国立公園

  ラスベガスからザイオン国立公園までは約260キロ、３時間弱のドライブになります。特にハイウェイのI-15に乗ってからは砂漠の中をひたすら走る200キロの一本道が続きます。この単調すぎるドライブ、まだ時差ぼけが残っている身にはとてもツライまさに眠気との戦いになります。「この山かな？」「違う」、「あの山かな？」「違った」この繰り返し。ところがザイオンに近づくにつれて天使のような雲が現れ、まるで雲に導かれるように到着しました。まず国立公園のゲートで車1台25ドルの入園料を支払います。これは１週間有効だそうです。今回は公園内の道路を通過するだけで、この日の最終目的地はページになります。通過するだけでこの入園料は高いのか、安いのか。。。こればかりは行ってみないとわからないですが、大満足の結果となりました。ザイオンは岩の芸術の宝庫でもあり、自然の宝庫でもありました。ビジターセンター後方に見えるのはThe Watchman(見張り人)と呼ばれる大きな岩壁。ザイオンもグランドキャニオンと同じく、奥に行くキャニオン・シーニックドライブ方面へは自然保護のためシャトルバス（無料）での移動になります。タワー・オブ・ザ・バージンにかかる雲。Towers of the Virjin今回は９号線（ザイオン・マウントカーメル・ハイウェイ）方向へ道は急坂、急カーブの連続となります。道中には見どころがたくさんあり、車を止めることが出来るスペースもあります。まずは分岐を超してすぐの山道の途中から見えたグレートアーチ。Great Archザイオン・トンネルを抜けてすぐにあった岸壁、カラフルな岩の展示場、まるでロックガーデンのよう左手に現れたチェッカーボード・メサ（標高2,033m）Checkerboard Mesaチェッカーボードのようにマス目が付いるのですが、この時も不思議な雲がでていました。シーニック・ドライブを車で見てまわるだけではザイオンを堪能したとは言えないそうですが、個人的には十分満足できました。さてここからページへは185キロ、約２時間のドライブザイオンを下るとまた砂漠のハイウェイが続きます。アリゾナ州のページで見た十三夜の月。もう日が暮れた頃にようやくレイク・パウエルが見え、ページの街に着きました。この日の宿泊はホリデイイン・エクスプレス・ページ-レイクパウエル、近くにレストランやスーパーもあり地の利もよかったです。チェックインの後、2ブロック先のセーフウェイに買い出しに行きました。結局この日の走行距離は約460Km（東京-神戸に相当）長い一日が過ぎようとしています、つづく。

  2011年11月05日

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  【アメリカ旅行記】ロスからラスベガスへ

  羽田からロサンジェルスに夕方に着き、そのまま空港のヒルトン・ロサンジェルス・エアポートに宿泊。翌朝の8時19分発のUA780でラスベガスへ移動ですまずはヒルトンのラウンジで朝食チェックインの際コンチネンタル・ブレックファーストと言われあまり期待していませんでしたが、思ったよりも品数は多かったです。さて、ラスベガスまでは約１時間のフライト。空から見ていると本当にネバタ砂漠の中に忽然と街が現れます。そしてマッカラン空港はダウンタウンにとても近い飛行機はまさにストリップ通りの真横に降り立ちました飛行機の中から滑走路越しに見えたルクソールのピラミッド 本当に街中にピラミッドあるんだかなり異色な風景です。そして空港ではスロットマシーンがお出迎え。ラスベガスに来たんだと実感。空港からレンタカーセンターまではシャトルバスでの移動ですシャトルバスはバンバン通っていますが、乗車時間が思ったよりも長く、遠く感じました。むしろ「空港が街に近い」と言った方が正しいのかも。レンタカーセンターの入り口今回は初めてダラーで借りてみました。乗り捨て料金、ドライバーの追加料金が無料だったのが選んだ理由、日本からミドルサイズを予約しておきました。窓口で受付をして駐車場へそして係員が「今これしかないから」と指をさした車は、フルサイズのフォード・クラウンビクトリアでした。V8SOHC6気筒4.8lの典型的なアメリカンフルサイズのセダン、大きいです、大きすぎます。いや、こんな大きくなくていいからと交渉するも「もうこれしかないんだ」の一点張り。でも目的地はグランドサークルをまわってフェニックスなんですけど。道中砂ぼこりにまみれ、オフロードだってあるよねぇ。。。はたしてこれをアップグレードと受け取ってよいのか？でも無いものは仕方がないので覚悟を決めて運転することに車内もおそろしく広いです、革張りのベンチシートが高級感あります。ストリップ通りをアメ車で疾走金色に輝くド派手な成金趣味のビルはマンダレイ・ベイです。カーナビはサンフランシスコでのハーツ事件で懲りて、ガーミンを日本で購入。　ＳＦでのカーナビ交渉の日記は、こちらＳＤカードを北米版に入れ替え、目的地等を日本ですべて登録しておきました。このガーミン、じつに良い仕事ぶりでした。車のGPSばかりではなく徒歩にでも使えるそうです。しかも約２回分のレンタル料金でペイできてしまいます。何でもっと早く買わなかったのか。。。ヨーロッパ版を家電量販店Fry's Electronicsで購入しようと、ラスベガスの店舗を登録しておいたのですが、指定の場所に無く仕方がないのでそのまま北上、ラスベガス・プレミアムアウトレット（ノース）へこの時は10月の連休中でしたので、日本人観光客がとても多かったです。アウトレットの規模としてはかなり大きいかと。ただすべて屋外なんですね。この時はとてもさわやかなお天気でしたが、真夏は暑いと思われます。お目当てのブランドだけをさっと見て出発これにてラスベガスとはお別れです。ラスベガスで感じたのは、日本語や日本人の習慣が分かる現地の方がとても多かったということ。それだけ今までたくさんの日本人を受け入れてきたのかもしれません。これでお金が山のようにあれば楽しい街なんだろうなぁ。こうして約２時間の滞在で、次の目的地のザイオン国立公園へ　つづく

  2011年11月04日

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  【アメリカ旅行記】羽田からロサンジェルスへ

  今回の旅はANAの特典ビジネスを使用しました。必要マイル数はスターアライアンス世界一周運賃で115,000マイル。世界一周にした方が絶対にお得結局使った航空会社は下記のとおりです。・羽田→ロサンジェルス：ANA・ロサンジェルス→ラスガス：ユナイテッド航空・フェニックス→デンバー：ユナイテッド航空・デンバー→フランクフルト：ルフトハンザ航空・フランクフルト→アテネ：ルフトハンザ航空・アテネ→イスタンブール：エーゲ航空・イスタンブール→ウィーン：オーストリア航空・ウィーン→成田：オーストリア航空　旅行のダイジェスト版日記は、こちらまず羽田空港を深夜00時5分発のNH1006でLAXへ羽田の国際線ターミナルが新しくなってからは初めての利用になります。ANAのラウンジへ入ると何だか馴染みのある香りがしました。その正体はこちら。化粧室に置いてあるタイのコスメブランド、THANN（タン）でしたお料理の種類も成田よりもはるかに多かったです。夜中だったのであまり取りませんでしたが、カレーなどもあり大人気でした。飛行機はほぼ定刻に離陸すぐに配られる軽食が来たのも気が付かず即就寝そして次に配られた夕食です栗のデザートはCAが作ってくれたものだそうです。この時は感激しましたが、復路のオーストリア航空はスカイシェフなる専属料理人が搭乗。オードブルからスープ、メインディシュ、そしてデザートや数種類のコーヒーに至るまでサーブしてくれたので記憶がかすんでしまいました。窓から見えたロサンジェルスの町並み、小高い丘がハリウッドです。LAXには夕方の18時に到着ロスではもう寝るだけです。今夜のホテルはヒルトン・ロサンジェルス・エアポートLAXからシャトルバスが出ているので移動はまったく問題ありません。部屋は滑走路ビューを指定、サマータイムなのでまだ外は明るいです。チャンギ空港のクラウンプラザも滑走路ビューでしたが、チャンギが１本の滑走路だったのくらべこちらは２本の滑走路が見えました。　チャンギ空港の日記は、こちらさてヒルトンのエグゼクティブ・ラウンジですが、口コミなどで覚悟はしていましたが、かなり狭いです。しかもアルコール類は有料ですこうして移動だけの１日が終わりました。羽田便、果たして便利なのだろうか。。。（謎）

  2011年11月03日

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  また旅に出ていました

  夏のハワイの日記が完結しないまま、急遽決まった旅に出たのでその旅行記を書くことにします。結局今回は結局世界一周してきました。特典ビジネスのマイルが世界一周した方がお得だったためです。まずは羽田からロサンゼルス、そしてラスベガスへラスベガスの日記はリンク仲間のmaemuki★uribouさんが、詳しい旅行記を書いておられます。uriさんの日記にもありましたが、本当に空港にスロットマシーンがあるんですね。ただし私の場合はラスベガスの滞在時間は２時間。空港からレンタカーを借りてグランドサークルへ今回事前にガーミン（GPS）を購入しておき、SDカードを北米版に入れ替え目的地等を日本で登録しておきました。ガーミン、なかなか良い仕事ぶりでしたザイオン国立公園ホースシューベンド大迫力のコロラド川の大蛇行柵など一切無し、すぐ断崖絶壁です。神秘的なアンテロープキャニオンモニュメントバレーそしてまたまたセドナへ宿泊したスカイランチ・ロッジの部屋（リムビュー）からの風景。セドナでいちばん天空に近いホテルだそうです。そしてフェニックス、デンバーと経由して、大西洋を渡って今何かと話題のギリシャの首都アテネへアクロポリスのパルテノン神殿乗り継ぎのフランクフルトで在ギリシアの日本大使館HPをチェック、 なんとアテネの公共交通機関すべてストと知ってビックリ。 結局滞在初日と２日目が交通機関すべてストップ、 しかも２日目はタクシーもスト。 ３日目と４日目が世界遺産ふくむ史跡・美術館関係すべてスト。 この間隙をぬって全行程をほぼ予定通りまわりました 債務危機でギリシア経済が末期的なのは知っていたけれど、 正直これほどひどいとは想像もつかなかった。。。 ストは交通機関にとどまらず公共機関すべてに行われているようです。誰もいない税関、道の角ごとに積みあげられたゴミの山、違法駐車の嵐。ここはコロナキというアテネで最も高級なショッピング通りです。ルイヴィトン、ディオールといった名だたるブランドショップが軒を連ねるエリアなんですが、ここにもゴミの山が１ブロック毎に積み上げられてました。波乱に満ちたアテネを無事脱出。向かった先はイスタンブールアヤ・ソフィア博物館スルタンアフメト・モスク（ブルーモスク）ボスポラス海峡クルーズユーラシア大陸とアジア大陸を隔てる海峡です。右に見えるのがオスマン帝国が造営した要塞のルメリ・ヒサル。そしてイスタンブールから今回の旅の最終都市・ウィーンへクリムトの絵を所蔵しているベルヴェデーレ宮殿こうして日本へ戻ってきました。今回はダイジェスト版でしたが、これから詳しい旅行記をアップしていこうと思います。どうぞよろしくお願いします。

  2011年11月02日

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  ハワイ５日目から最終日：ペレの椅子

  この日はパワースポットと言われているペレの椅子へ途中いろいろなビーチに立ち寄りながら行ってみることにまずダイヤモンドヘッド・ビーチです。サーファーだった英会話の先生おすすめのビーチだったので興味がありました。カラニアナオレ･ハイウェイ沿いの駐車場に車を停めて徒歩です。ダイヤモンドヘッド・ビーチへの道は急な下り坂でした。確かに波は高いかも。地元のサーファーがたくさんいました。そしてハロナしお吹き岩を見て、Halona Blowhole噂のサンディ・ビーチへSandy Beach Park確かに波が高い、しかも強烈です。オアフ１デンジャラスなビーチというのもうなずけます。そしてペレの椅子へ続くトレイルに到着。駐車場は狭いので１台出るのを見計らって入れるしかありません。トレイル・ヘッド　Makapu'u Point Trailトレイル・ヘッド脇にあったストーン・サークルこのトレイルはペレの椅子へ行くためのものではなく、マカプウ･ポイント･トレイルと言ってマカプウ灯台までの遊歩道なのです。そのあたりの下調べをしないで行ってしまったため、随分先まで行って引き返す、という結果となってしまいましたペレの椅子までの道はこんな藪の道です。こんな藪の道をこともあろうにサンダルで歩いてしまい。。。　以前コストコで買ったこのサンダルです足下悪いし、草はバシバシとあたるしあー、準備不足というのはおそろしい。ぐるっと回り込んで崖の上まで行きますようやく近づくことが出来ました。やっと到着Pele's Chair火山の女神ペレがオアフ島を創ったあと、この溶岩で出来た椅子に座っていたそうです。この日は快晴だったので、はるかモロカイ島やラナイ島まで見渡せました。さて、この崖を降ります。サンダルでペレの椅子の崖下は入り江になっていて泳げるようです。クイーンズ・ビーチというそうですが、ひっそりと静かなビーチでした。少し先に飛び込み台がありました。命知らずな大人がここから荒海に飛び込んでいます。Alan Davis Beachあとこんな命知らず野郎も。この男性は素手＆素足であっという間に登られました。もうビックリです。こうしてヒルトン・カリアタワーへと戻りました部屋でビッグ・アイランド・キャンディーズのブラウニーで一息ついてから、またワイキキへ繰り出しキャサリンのお店に行きペンダント・ヘッドを購入。　ピュア・ストーン・ハウスの日記は、こちら帰りはワイキキから海辺を歩いてヒルトンまで夕暮れのワイキキ・ビーチヒルトンのラグーンこうしてハワイ５日目も過ぎていきました。そして翌日は最終日、帰国です。ユナイテッド航空は出発が10時台と早いので、特に何もすることなくホノルル国際空港から成田まで戻りましたこれで2011年のハワイ旅行記をおわります。ここまで読んで下さってありがとうございました。2012年のハワイ旅行記に続きます。

  2011年10月10日

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  ハワイ４日目：キャサリンのパワーストーン

  またまた奇跡的に写真と下書きが残っていたので、昨年のハワイ旅行のつづきを記します。これが終わったら今年の旅行記も書く予定です。さて、ハワイ４日目は朝一番からHGVCの相談会でした。いつもの担当のセールスさんは元ミスの方。とても美しくてゴージャスな女性なのですが、決して押しつけるようなことはなくとても素敵な方なのです。今回もエミリオ・プッチのワンピをさらりと着こなしていたのですが、ふと手元を見てみるとプッチには不釣り合いなゴムのブレスレット「何ですか、それは？」とおそるおそる聞いてみると、何でもワイキキで評判のパワーストーンのお店のものなんだそうな。しかも「ヒルトンの80%のセールスが行っていると思う」とのこと。ものすごく説得力があります。特に今日は予定もないので、場所をきいて行ってみることにしました。その前にＫＣＣの朝市へ行ってパンなどを購入。ものすごい人手で駐車に手間取りました。そして前日に引き続きカハラモールへザ・カウンターというハンバーガーのお店が目的です。　The Counterこのお店ではハンバーガーをカスタマイズできるそうです。口コミをみて初めて行ってみました。席においてある表にはパテやパン、ソース、野菜など5種類の項目があり、自分の好みの種類を鉛筆でチェック出来るようになっています。ハンバーグの焼き具合やチーズの種類、トッピング等も選べます。組み合わせは３１万通りあるそうな。当然オーダーから出てくるのに時間がかかりますが、最初にフライド・オニオンを頼んでおけば大丈夫この超特大フライド・オニオンは食べても食べても減らず、これを１回食べておけば「１年はもう食べなくてもいいや」と思えます。ハンバーガーもおいしいです。ハワイのハンバーガーでは一番美味しいと思いました。こうして大満足のランチの後、キャサリンに会いにワイキキ・ショッピング・プラザへ言われた通り１階にキャサリンのワゴンがありました店名はピュア・ストーン・ショップといいます。Pure Stone Shopキャサリンは中国系アメリカ人のスラリとした美人で、そして目力のある方だとお見受けしました。しかも初めて会ったのに旧知の友のような親しみを感じます。まず手をかざして全身を見ていかれます。私は特段何もなかったようで好きなものを選んでよいとのこと。あれ～、なんだか気が抜けます。確かに悩み事とか特にないんだなぁ、これが。いろいろな石が混ざったものはあまり好きでない旨伝えると、「何でもいいよ」と言われたのでインカローズのブレスを選びました。6mmから10mmまで何種類かあったので見ていると、キャサリンはひとつづつ手のひらに乗せてくれました。最初から一つ気に入ったものがあったのですが、それを乗せてもらったらほわっと暖かくなりました、不思議です。うん、うん、と頷くキャサリン。結局それを購入することにしました。後日おそろいのペンダント・トップもゲットこれらにキャサリンがセージスプレーをかけて浄化完了です。翌日行ったペレの椅子に置いたキャサリンのパワーストーン。しっかりと後押しをしてくれたと思っています。そしてこれがきっかけで石にはまっていくのでした。。。こうしてたいしたこともしないまま4日目も過ぎようとしてたところ、急に外で花火の音がしました。昨日アロハフライデーの花火を見たばかりなのに。打ち上げ場所もいつもと違ってラグーンのど真ん中からのようです。そういえば前日にセシリオ＆カポノの野外コンサートがヒルトン・ラグーン前の芝生であったのでした。きっとコンサートの最後に打ち上げたのでしょう。なんだか得をした気分になりました、つづく。

  2011年10月08日

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  ハワイ３日目：アウラニディズニーリゾートでダッフィーを買う

  昨夜の留守番家族からのメール「アウラニでダッフィーを買って来い」のミッションを果たすべく、アウラニ・ディズニー・リゾートのあるコオリナへ向けて出発現地に問い合わせたところ、「ダッフィーは販売していますが今はハロウィン仕様です」とのこと。その他販売場所やオープン時間等を聞いて準備は完了。ダッフィーはホテル内の売店で売っているので、基本的に朝早くから夜遅くまで営業しています。ちなみにアロハストリートなどの現地フリーペーパーに書かれてあるアウラニの電話番号はアラモアナセンターにかかってしまうので要注意です。また情報によるとミッキー＆ミニーがレストランなどにいるらしい。それだったら現地で朝食をとろうということで朝食抜きでヒルトンを出発ところが朝が早かったせいか、はたまた空腹のせいか、フリーウェイの入口を通り越してカピオラニ通りをカイムキまで来てしまいがっ、右手にマーケット・シティが見え、今回絶対に行くつもりだった「カフェ・カイラ」があることを思い出しました。それでここで朝食をとることに。はい、ミッキー＆ミニーにはそんなにこだわり無いので。。。この時点で待っている人は１名、店内は地元の方で満席。待っている間にアツアツのワッフルのサービスがありました。これがとっても美味しい期待がふくらみます。それで頼んだものはこちら。フルーツたくさんのパンケーキは今までハワイで食べた中では一番美味しいかもフルーツは苺とキャラメライズされたリンゴで、好みで選べます。下はフレンチトーストです。そして店名にもなっているカイラさんは厨房にいらっしゃいました。最初サーブしている方をカイラさんだと思ったのですが、「カイラはあっちだよ」と言われてしまいましたそしてコオリナへアウトレットのあるワイケレより西は行ったことがなかったのですが、とにかくＨ１をひたすら西に行くとコオリナです。コオリナのゲートでチェックがあり、アウラニのゲートでもチェックがあります。その際「買い物」といえば大丈夫アウラニは新しくて、高層建築で、独特な雰囲気、大きくて遠くからでも偉容を誇っています。しかもビジターはしっかり駐車料金（$5）を取られます。こんな田舎なのに。。。（コオリナファンの方、すみません）でもちゃんとした屋内駐車場です。そしてアウラニの中はというと、正面玄関をくぐるとこの景色がババーンと広がります。いやー、もう驚いたのなんのって。フロントからロックをちょうど見下ろすようになっています。ここはセドナかっ？と思いました。この写真の右側がさきほどの景色、そして左側が売店になっていました。そしてダッフィーですが、いました、いましたなんと「お一人様２個まで」の但し書き付きこの時はオープンから３日しかたっていないのによほど買い占めた人がいたのだろうか。。。よくわからず全種類連れて帰りました。アウラニ限定ダッフィーは既に完売この子達はアメリカ本土で販売されているダッフィーでした。さてさて売店ではいろんな物が売っていました。Ｔシャツも頼まれていたのですが「可愛いな」と思う柄でも、なぜだか必ず木彫りのへんてこな人形がプリントされていて、結局購入しませんした。留守番家族によるとそれがアウラニのミッキーなのだそうで、帰国後「何故買ってこなかった」と叱られました。。。（涙）そんなこと知らないよ　はじめに言っておいておくれ。さて買い物した後にレジで駐車券を見せたら、ベルキャプテンのところへ行けといわれ、そこでしっかり駐車券をいただけましたアウラニを探検した後は、今回行くと決めていたココマリーナにあるコナ・ブリュワリーへココマリーナもはじめてでしたが、いいですね、ここ。ゆったりとしていて、落ち着いていて。Kona Brewing Companyレストランからはハワイカイのヨットハーバーが見えます。まず頼んだのはコナビールのサンプラー家人が「なるべくたくさんの種類を飲みたい」と言ったらこちらを奨められました。この時点で帰りの運転は自動的に私になりました。帰りにカハラモールへ行き、アップルストアで遅ればせながらiPad２を購入。アラモアナもワイキキも激混みのアップルストアでしたが、さすがにカハラモールは人が少なくゆったりとしていました。写真下のiPadケースは、ワイケレのコーチのメンズ・ファクトリーで購入したものです。アップル社の製品は世界的に価格調整されているはずですが、さすがにこの円高は想定外だったようでお得に購入できました。またiPadはマルチ言語なので、すぐに日本語で使えますさてこの日は金曜日だったので、夜にはヒルトン恒例のアロハフライデーの花火があがりました。この日からセシリオ＆カポノの野外コンサートが２夜続けてヒルトン・ラグーン前の芝生であったのです。花火はそのコンサート終了時に合わせて打ち上げられたので、打ち上げ場所や時間がいつもと違っていました。ハワイ３日目の主な出来事はこんなところです。

  2011年10月07日

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  ハワイ２日目：カタマランに乗ってみた

  ハワイ２日目の日記です。この日はワイキキの海を楽しもう、ということでヒルトン前のビーチからワイキキ方面へビーチ沿いをお散歩赤と黄色のストライプのカタマラン（双胴船）「ナホク２号」を探しに、シェラトン･ワイキキ･ホテル - ハレクラニ･ホテル間のビーチへ数あるカタマランの中でも一番遠く、長い距離を運行するそうです。でも出航時間に合わせて出かけたのですが何故か見あたらない。出航した様子もないので運休したのかもしれません仕方がないのでハレクラニの前のビーチで過ごすことに。ハレクラニの前のビーチ・カヴェヘヴェヘパワースポットだそうです。昨年も思ったのですが、ワイキキ全体の海がパワースポットのようにも感じます。強烈なパワーというよりも癒しとか浄化の力が強く、とてもリラックスできる場所だと思いました。そしてまたヒルトンへそしたらここにもカタマラン・クルーズがありました早速午後からのアドベンチャー・セイルを予約。まだ時間があるので昼食をとりにヒルトンのトロピクスへ。ここは毎年来ています。ビーチが近いのですがゆったりとくつろげます。そしていよいよカタマラン・クルーズです初めてヒルトンの桟橋を渡りました。普段は施錠されています。鍵を開けているのはキャプテンです。「うちのカタマランが一番最新式だよ」と仰っていました。その分他社とくらべて料金は高めの設定です。カタマラン･クルーズの最高峰ともいわれているゴールドコースト･ヨット社製。確かに大きくて、真っ白で綺麗でした。出航前にキャプテンから乗客全員に注意事項の説明があります。今回の乗客は９名（うちお子さんが２名）でした。クルーは写真を撮ってくれたり、飲み物を運んでくれたり、とても親切でした最初はモーターで動きます。沖合に出るとサーファーがたくさん。そしてワイキキ方面の景色沖に出ると帆をあげて風力だけで進みますヒルトンのカタマラン「Spirit of Aloha」網デッキの下は海網デッキはしぶきがかかるので水着着用の方がいいかも。ヒルトンのクルーズはアルコール（生ビールとシャンペン）ソフトドリンクと軽食（おつまみ）付き。ダイヤモンドヘッドの近くまで行き、引き返します。とても気持ちの良いクルーズでした。クルーズの後はホテルの部屋へ戻り今度はトロリーに乗ってワイキキへワイキキを散策してから、チーズケーキファクトリーへ。ここも毎回来ていますが、初めて外が見える席になりました。赤いダブルデッカーはアロハ・バスで、今年街中でよく見かけました。またまたお料理は撮影し忘れました毎回ゴティバのチーズケーキをテイクアウトにしています。その時、日本で留守番の家族から「新しく出来たアウラニ・ディズニー・リゾートに　ダッフィーが売っているらしいから買ってこい」とメールが入ってきました。アウラニはコオリナにあります、ワイキキから遠いですそれなら昨日行ったワイケレのついでに寄ればよかったものを。。。仕方がないので明日行くことにしました。帰りに高橋果物店に寄ってフルーツを購入。２日目もこうして終わっていきました。

  2011年09月29日

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  ハワイ１日目

  やっとハワイ１日目の日記です。エアーはユナイテッド航空。機内ではカンフーパンダ２を３Ｄでなく普通に観る。いつもはホノルル空港からホテルへ直行するのですが、今回は空港からワイケレのプレミアムアウトレットに行くことにこんな時に限って、飛行機は予定時間よりも早く着き、いつもはなかなか来ないレンタカーのシャトルはすぐに来て、レンタカーのカウンターも待ち無しで手続きもスムーズ。おかげで９時オープン前にワイケレに到着３０分ばかりTUMIの前のベンチでぼーっとしてました。出店もかなり変わったような。。。コーチのメンズ・ファクトリーが出来たようです。あとジューシークチュールもありました。店舗の並びもちょっと変わったような気がします。さて次はここから車で５分のコストコ・ワイピオ店へ考えもなく「安いから」と思わずこんな物を購入。コナビール（Kona Brewery）２４本入り一本あたりに換算すると７０円くらいでした、確か。中身はロングボードとファイアーロックが半々です。チェックインの時にベルボーイさんに大受け、たった二人で２ダースって。。。←どれだけ酒豪なんだ!?ただ私は一切アルコール類は飲まないので後々大変でした。あとばらまきお土産やコーヒー類、デリや肉の固まりなどを、またまた考えもなく購入。これらの食材は食べても食べても減らず、こちらも後々大変でした。コストコの店内は日本とほぼ同じレイアウト、しかも着いたばかりだったので、ハワイにいるという実感が無かったのかもしれません途中ワードのクアアイナに寄り、やっと念願のアボガド・バーガーを食べることが出来ました。いつもいつも品切れだったのです。そしてヒルトン・カリアタワーにチェックイン。ヒルトンは11月開催のＡＰＥＣのホスト国アメリカの滞在宿のため、大改装中でメインゲートが封鎖されていました。ちなみに中国はシェラトン、日本は聞いたけれどどこだか忘れました。。。残念ながらワイキキビーチの五つ星ホテルでは無いです。なんだか見下げられたよなぁ、この時点で新首相も決まってなかったから仕方ありませんが。工事のお陰で本来ならばメインゲートから一番近いカリアタワーに車で行くのにとても苦労しましたカリアタワーだけポツンと隔離されたような感じです。でもたどり着けさえすればここだけ別世界。荷物を部屋に運ぶ間でも車寄せに車を置いたままに出来ました。カリアに宿泊する人しか来ないので空いているのです。荷物を置いてアラモアナへ行き先は、春にオープンしたばかりのBath&Body Worksです。新製品のパリス・アムールがメインここでお友達に頼まれた物を含め大量買い。あまりの多さにその都度レジで預かってもらいました。ここには日本語を話せるスタッフもいて、いままでアメリカ本土で釈然としなかったまとめ買いのシステムを、詳しく教えてもらうことが出来ました。例えば４個で$15などの場合、４個を超えた時点で自動的に値段がお得価格に計算されるそうです。なので無理に４の倍数にしなくてもよいのです。あと２個買うと１個おまけの場合、ソープとローションなどアイテムが違っても大丈夫。ただし高い物から課金計算されていくそうです。アメリカ本土でのBath&Body Worksの日記は、こちらまた今回はiPad２を購入予定だったので、斜め向かいのアップルストアへ行きましたが檄混みだったので、日を改めてカハラモールのアップルストアへ行くことにしました。さてここからワードのニール・ブレイズデル・センターで開催される、ホノルル・ファーマーズマーケットへＫＣＣと同じ主催なので、出店もほぼ同じ。16時開催なので仕事終わりの地元の方がおおかったです。ここではＢＡーＬＥ（バレ）のパンを購入。そしてヒルトンに戻り、ビジネスセンターに荷物を受け取りに日本から頼んでおいたハワイ島のビッグアイランドキャンディーズを引き取りに行きました。今回ブラウニーも頼んでみましたが、噂どうりとても美味しかったですが、家族には不評でした←チョコがけが余計とか、甘すぎるとかカリアタワーはラグーンタワーに比べて海は遠くなりますが、HGVCのタイムシェアは12階から18階なので部屋によってのビューの格差が少なく、海側であればどの部屋からも海が正面に見えます。あとアメニティがいつものクラブツリー＆イブリンから、ピーター・ トーマス・ロスに変わっていました。個人的には嬉しい変更でした。この日はコストコで購入した食材を食べて、長い１日が終わりました。

  2011年09月22日

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  ハワイへ行ってきました♪

  この時期に毎年行っているハワイ（オアフ島）へまた行ってきました。滞在はヒルトングランドバケーションクラブのカリアタワーです。ハワイへ行く時はいつも行き当たりばったりで、同じところばかり行ってしまいます。そんな中、今まで行っていないところをピックアップしてみました。まずパワースポット・シリーズから。ハレクラニの前のビーチ・カヴェヘヴェヘペレの椅子ペレの椅子までの道がトレッキングコースと知らず、サンダルで行ってしまいひどい目にまた「ワイキキはヨットがいいよ～」という達人の助言によりヒルトンのカタマラン（双胴船）「Spirit of Aloha」に乗って、ワイキキ沖をクルーズカタマラン･クルーズの最高峰ともいわれているゴールドコースト･ヨット社製。その分チケットはちょい高め。（ＨＧＶＣメンバーはvillage experience gold card提示で15％オフ）今回は定員48人乗りのところを9人でゆったりと。真下に海が見えるカタマランの網デッキほとんどの人はこのように網デッキでくつろいでいます。ヒルトンのクルーズはアルコール（生ビールとシャンペン）ソフトドリンクと軽食（おつまみ）付き。が、すぐ船酔いする私は念のため飲まず食わずで頑張りました何のためのクルーズなのか。。。到着した日は水曜日だったので、夕方開催のホノルル・ファーマーズ・マーケットへ行ってみました。ワードのニール・ブレイズデル・センター駐車場にて開催。ＫＣＣと同じ主催なのでお店もほぼ同じ。街のど真ん中なので仕事終わりの地元の方ばかり。人気店も待ち無しで空いていてよかったです今回初めてコストコヘも行ってみました。ワイケレの近くのワイピオ店へそして8/30にコオリナにオープンしたばかりのアウラニ・ディズニー・リゾートへも行ってきました。アウラニ・ディズニー・リゾート＆スパ コオリナ雰囲気がＧＷに行ったセドナに似ている。。。中央のロックは偽物ですが。アウラニは出来たばかりでピカピカものすごく豪華でした。そしてヒルトンの花火週末にセシリオ＆カポノの野外コンサートが２夜続けてヒルトン・ラグーン前の芝生であり、コンサート終了時に合わせて打ち上げられました。なので打ち上げ場所や時間がいつもと違い、おまけに金曜日と土曜日の２回あがり花火も豪華でした。Ｃ＆Ｋの演奏も大音量なのでカリアタワーまで充分聞こえ、何だか得をした気分でした。と、こんなかんじです。あとはいつもとあまり変わりばえしませんがこれから徐々にアップしていきたいと思います。どうぞよろしくお願い申し上げます。

  2011年09月12日

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  またコストコへ

  所沢に用事があったついでにコストコ入間へ行ってきました。いつもの定番のお買い物のほかに、今回目新しかった物をアップします。ダウニー・シンブルプレジャー・ラベンダーセレニティ（3.96L）ストアークーポン割引で1,028円でした。OKA b.（オカビー）のサンダル　4,480円　“Kristen Thong(クリスティントング)”というエナメルの花が付いてるトングタイプです。おそらくアメリカの方が安いのだろうなぁと思いながらも購入。早速履いてみました、疲れにくくてよいです。ベルジャン・ゴールド　24缶　第３のビールだそうでストアークーポン割引で1,668円でした。１本あたり70円弱お味は可もなく不可もなく、といったところだそうです。わりと苦みが強いとのこと。コストコのお隣は三井アウトレットパークでなかなか面白いのですが、入間にたどりつくまでの渋滞がすさまじかった。入間基地が近いせいか外人率が高く、お店の雰囲気も良いのですが、もう行くことは無いと思う。。。

  2011年08月14日

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  レストローズのファミリーセール

  昨年に引き続き、青山のレストローズ・パリで開催されたレストローズのファミリーセールの初日に行ってきました。　昨年の日記は、こちらたまたま青山に用事があったのですが、ついでにお願いと家族に頼まれてのお使いです。黒のコートはサンプル品です。真ん中は裏地が花柄のスプリングトレンチコート。花柄の裏地は初回生産分のみだそうです。右端がモッズコートです。キルティングライナーと裾レースは取り外し可能真ん中はジップアップでフード付きのカーデ。右端はワンピース（キャミソール付き）です。左下はサンプル品のスカート、右もサンプル品のセットアップです。ブーツとサボです。ブーツは履きやすいらしく色違いをgetこれでだけ買って48,000円以内。サンプル品もあるので正確には言えませんが、正価で約240,000円相当になるかと思います。レストのトレンドがよく分からず完全に私の趣味でセレクトしてしまったので、無地系が多いかも。。。

  2011年08月05日

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  ジョーマローンがイギリスからやって来た

  イギリスへ行ったお友達にお願いしたジョー・マローンのコロンが届きました嬉しいです、嬉しすぎますこの包装がシンプルで素敵ヒースロー空港のターミナル５でgetしてきてくれました。ヒースローのターミナル５は一番新しいターミナルで、ブリティッシュ・エアウェイズ（英国航空）単独のターミナルです。中はというと、Amber & Lavender, Nectarine Blossom & Honey Cologne左がアンバー＆ラベンダー（100ml）で、右がネクタリンプロッサム＆ハニー（30ml）です。お値段は免税で30mlが￡27.20、100mlが￡54.40。ちなみに市内ですと￡36.00と￡72.00です。じつはヒースロー空港のHPには、ターミナル３と４にはジョーマローンのショップが記載されていましたが、ターミナル５にはありませんでした。　ターミナル３のジョー・マローンの日記は、こちらですがジョーマローンUKのHPには、ターミナル５の支店が記載されていました。今回どちらの情報が正しいのかわからないまま旅立たれたのですが、こうして実際に手に入ってとても嬉しいです。ネクタリンブロッサム＆ハニーは伊勢丹新宿店の方曰く、日本でとても人気がある香りだそうです。フルーティで甘い香りです。アンバー＆ラベンダーはジョー・マローンさんが夫への記念ギフトとして贈ったそうです。つけている自分自身がとてもリラックス出来る香りです。ジョーマローンの香水はフレグランスコンバイニングといって、重ね付けを楽しむことが出来るので、香りの可能性は無限に広がります。おのずから自分のコレクションも広がってしまいます作戦にしっかりとはまる私。。。・アンバー＆ラベンダー・ハニーサックル＆ジャスミン・ブラック ベチバー カフェ・レッドローズ今のところレッドローズの使用が一番多いです。・ネクタリンプロッサム＆ハニー・オレンジブロッサム・ホワイトジャスミン＆ミント・ライムバジル＆マンダリンホワイトジャスミン＆ミントは単独で使用することは無いのですが、ほかのフレグランスとの相性がとても良いので重宝しています。ネクタリンプロッサム＆ハニーともばっちりで楽しみあとお友達情報によるとブリティッシュ・エアウェイズの機内販売が、香りは決められているもののさらにお買い得だそうです。今回はほんとうにどうもありがとうございました。優雅で優しい香りで、皆に喜ばれます！　ジョーマローン 1番人気のレッドローズ　 　コロン30ml　 　　 Jo MALONEジョー　マローン　ブルーアガバ＆カカオ［ ジョーマローン ］　ブルーアガバ＆カカオ　30ml

  2011年07月24日

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  マイフレンドダッフィーを見た

  ミラコスタでランチをしてホテルを出たのが3時20分、そしてファストパスのインディ・ジョーンズに乗ったのですが、まだ外は暑い、暑い　ミラコスタのランチの日記は、こちらその後ケープコッドへ向かうとクックオフのマイ・フレンド・ダッフィーへの行列が少なかったので、これを見ながら涼むことにしました。個人的にダッフィーが大好きなので嬉しいこの日の行列はお食事を注文するための待ちというかんじで、５分くらいだったと思います。昔は大行列のマイ・フレンド・ダッフィーも、今は１時間の制限時間が設けられたため見やすくなったようです。ここで注文したのは飲み物と、こちらハッピーダッフィー（チョコレート）￥420冷たいデザートです。皮がもちもちとしていて、チョコクリームもさっぱりとしていて、とても美味しかったです。さて、マイフレンドダッフィーですが、「ダッフィー誕生」と「ダッフィーの旅立ち」の２話あります。まず誕生編。ミニーがミッキーの船出に向けてダッフィーを作りプレゼント。なぜかスモークの中からダッフィー登場これはかなりビックリしました、大きい。。。そして旅立ち編。こちらのダッフィーはセーラー服を着ています。主役なのでミッキー＆ミニーを従えてセンターなんですよね。仲間に見送られながら、ミッキーとともに航海の旅へショーは10分程度で、制限時間の中でなんと４回半、飽きることなく見てしまいました。ダッフィーが可愛くて、もう感動“My friend Duffy”の歌はすっかり覚えたのでした。写真もたくさん撮ったのですが、とにかく歌って踊ってと、キャラの動きが激しいので、まともな写真が少なくて残念。。。これが終了して17時半、ようやく外は涼しくなっていました。

  2011年07月06日

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  ミラコスタでミシカを見た

  ディズニー・シー行きが決まった時に、最初に予約したのがホテル・ミラコスタのディナーでした。ベッラヴィスタ・ラウンジからファンタズミックを見ながらディナーせっかく予約したのに同行者から、「ファンタズミックはまだ見たことがないので外で見たい」と言われて、泣く泣くキャンセルしました。初めてなので外で音や光やショーの雰囲気を、五感で感じたいのだそうな。。。仕方ないのでランチタイムに変更。この時点で１～２列目は満席レジェンド・オブ・ミシカは何度も見たからどの席でもいい、とのお許しを得てランチタイムに決めました。当日通された席は、ソファーの席でした。広いのでゆったりとくつろげますまずカクテルを注文サマーオアシス・スプラッシュ・スペシャルノンアルコールカクテル飲む時にまぜるそうです。混ぜるととても綺麗なエメラルドブルーになります。さてランチですが、サマーオアシス・スプラッシュ・ランチをオーダー（4,800円）３種類のパンとオリーブオイルプレ・アペタイザー軽くスモークしたポテトのパンナコッタオリーブとインゲン豆のサラダとともにジェノヴェーゼソースで和えたアオリカとキンシン菜のトロフィエ牛フィレ肉のアリアータ　ナスのグリルマリネブロッコリーとアンチョヴィのペースト添えこの前まで順調に撮影していたのですが、メインディッシュを撮り忘れ、ちょっと食べかけです。マンゴーのスパイシータルトタタンとココナッツソルベアセロラのグラニテ添えベッラヴィスタランチも頼みました（3,800円）。シーフードのマリネ　パンツァネッラと一緒に完熟トマトとシーフードのラグースパゲッティ美味しかったですが量が少なかったです。。。メインディッシュは完全に撮り忘れました。デザートです。カステラはジンジャー風味でした。ちょうどデザートがサーブされた頃、レジェンド・オブ・ミシカが始まりました。窓の外がすごい景色になっています。音楽はラウンジ内も流れます。涼しいところでゆっくりと見ることが出来てよかった

  2011年07月05日

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  ダッフィー10thアニバーサリーグッズを買う

  東京ディズニー・シーではファストパスの次に、ダッフィーの10thアニバーサリーグッズを購入しました。まずは10マジカル・トップスどのお店にもお見本が掲示されていました。白熱灯の光なので色味がわかりにくいです。特にシェリーメイのピンク２種（CuteとAlways）の違いが分かりにくかったあとこの時はダッフル・バッグ（500円）が売り切れでした。その他は全部揃っていて、購入制限もなかったです。結局買った物は、ほぼ全部です。・ダッフィー＆メイのヌイグルミバッジ（各1,500円）・ダッフィー＆メイのペンダント（各1,000円）・10マジカル・トップス：Cute、Always、Cheer（各1,500円）・シェリーメイ・ストラップ（1,000円）これはレギュラー商品・コスチュームセット２種（各3,900円）ビロード風仕立てでとてもしっかりした生地なので、今の季節だとちょっと暑苦しいです。我が家は秋まで保管です。あとレギュラー商品ですが、・シェニール織りのタオル（1,600円）フェイラーのような手触りの良い高級タオル。シェニール織りなので裏表関係なく柄が楽しめます。あとホテル・ミラコスタのミッキランジェロ・ギフトで購入したものオリジナルのクッキーと10周年記念のトミカ。トミカは甥っ子へのお土産です。あと10周年限定ユア・マジカル・ワンドを作りました。入り口にお見本があるのですが、選ぶのに迷う、迷う。。。結局出来たのは、かなり華やかな２品、自分の持ち物に合うように選びました。ハンドは無しで2,200円です。１度取り付けたら交換は出来ません、とかなり念をおされました。やっぱりやめた、と言う人がいるのだろうか。。。結局なんだかんだと購入。ああ、おそろしい、夢の国マジック

  2011年07月04日

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  ディズニーシーへ行ってきた

  先週末、猛暑の中ディズニー・シーへ行ってきました。ディズニーリゾートはこれで３回目。前回ははるか昔に接待でディズニー・ランドへ、最近はミラコスタでディナーをとったのみ。基本的にこういう人混みの場所は苦手なのですが、今回も付き合いで行ってきました。これからレポなるものを書きますが、初心者ゆえ視点が変なところが多々あるかとは思います。どうぞお許しくださいませ。今回行ったところを順番に。ファストパスをとるシー10周年記念のダッフィー・グッズを買うホテル・ミラコスタでランチしながらミシカを見るインディ・ジョーンズアドベンチャーに乗るマイ・フレンド・ダッフィーを見るユアマジカルワンズを作りに行くファンタズミックの席取り（ピアッツァ・トポリーノ）ファンタズミックを正面から見るこんなところです。アトラクションはインディのみです。一番暑い時間帯をミラコスタインディダッフィーとしのぎました。しかもシェリィー・メイを持たされ。。。パリから届いたばかりのゴヤールが、エコバッグと化しています、まぁいいけど。でもパーク内は不思議と違和感なかったです。これも夢の国のパワーそれではこれからレポを書いていきます。よろしくお願い申し上げます。

  2011年07月03日

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  コストコでのお買い物

  私のいつも行くコストコはあの地震以閉店なので、かなり遠くの倉庫へ電車＋バスで行かなければならなくなりました。そんな中、今日は近所の方が車で行ってくれるという、有り難いお申し出がありお言葉に甘えてしました。本日のお買い物（コストコ川崎）・カークランド・クランベリージュース　2.84L×2本：638円・S＆W Stewed(Romatoes)８缶入り：758円・ロバート・モンダヴィ・ウッドブリッジ・シャルドネ：1,328円・ボンヌママン・ストロベリージャム２個：1,288円・マウイオニオンチップス：658円クランベリージュースは英会話学校の担任の先生へのプレゼント。日本での価格があまりにも高くて買えない、と言っていたので。S＆Wのトマト缶はとても使いやすいのでリピしました。ロバート・モンダヴィの白ワインは1．5Lのマグナムボトルです。マウイオニオンチップスは前回行ったときは無かったので嬉しい・アップルシュトルーデル：798円・海鮮漬けちらし寿司：1,490ー150（クーポン利用）＝1,340円・プルコギビーフ：2,016円まずは最近はまっているアップル・シュトルーデル。甘いと言う人も多いようですが、私はお気に入りです。海鮮漬けちらし寿司はお友達のおすすめだったのですが、今回クーポンということで購入してみました。具はサーモン、帆立、イクラ、エビでたっぷり入っていて、とても美味しかったです私はイクラが苦手なのですが、これは大丈夫でした。やっぱりコストコはいいですねリニューアル・オープンが待ち遠しいです。

  2011年07月01日

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  【サンフランシスコ旅行記】シアトルから成田へ

  いよいよ帰国の日です。今回の旅行はシアトルから入り、フラッグスタッフへ、そしてセドナ、フェニックス、サンフランシスコと移動しました。これからユナイテッド航空でシアトル経由で成田へ戻ります。　・UA322　10時44分発　12時45分　シータック空港着　・UA875　13時23分発　15時35分　成田着空港に近いクラウンプラザに泊まったので、朝食はホテルでゆっくりととることが出来ました。クラウンプラザ・サンフランシスコ・インターナショナル・エアポートホテルからはFree Shuttleが20分おきに出ています。クラウンプラザはヒルトンと同じシャトルでした。覚悟はしていましたが朝のサンフランシスコ空港の国内線は激混みでした優先レーンでも長蛇の列です。結局セキュリティを抜けるのに40分以上はかかったと思います。そして飛行機は定刻に離陸シアトルが近づいてきました。Mt. Rainier シアトルのシンボルのマウント・レーニアの雄大な姿が見えました。標高4392ｍ、シアトルの日系人は「タコマ富士」と呼ぶそうです。なんだか見たことのある山の形だと思ったら、森永の「マウントレーニア」というカフェラテのパッケージでした。さてシアトルから成田へ飛行時間は10時間12分で、復路は往路より１時間半も長いですでもシアトルは北にあるので空路は北極圏寄りのコースをとるので、飛行時間はこれでも短かいそうです。そしてほぼ定刻に成田に着き、長かったアメリカの旅も無事に終わりました。　　　　　　　さて、今回の旅行を振り返って。個人旅行でしたので、現地ではアメリカ人と話す機会が少なからずありました。そこで出会った現地の人たちは私たちが日本からの旅行者だとわかると、それまでのくつろいだ表情から一変して真剣な眼差しになり「地震は大丈夫だったか？」と声をかけてくれました。そこで私たちが「自分たちは大丈夫だった」と答えると、皆さん安堵の表情を浮かべてくれるのでした。単なる偶然かもしれませんが、アメリカ人の場合は自分のことのようにほっとされて、地震と津波のことのみで会話を終えられます。それが日系人を含むアジア系の人たちの場合ですと、ここからさらに一歩踏み込んで原発のことを聞いてきます。福島から東京までの距離とか、かなりせっぱ詰まった感じでいろいろと質問されました。いろいろと考えざるを得ませんでした。さて、ここまで長々とおつきあい下さいましてありがとうございました。次からは中断していたシンガポール旅行記のつづきを書く予定です。またどうぞよろしくお願い申し上げます。

  2011年06月08日

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  【サンフランシスコ旅行記】ギラデリスクエア

  ユニオンスクエアからミニュ・メトロ（Muni Metro）のＦラインに乗って、フィッシャーマンズワーフのピア３９の駐車場に戻ります。　ユニオンスクエアの日記は、こちらFerry Building Marketplace路面電車はまたフェリービルディングの前を通過１８時を過ぎているのにまだまだ明るいです。日本もサマータイムを導入すればよいのになぁ。結局支払った駐車料金は１時間分の$7でした。ここから車でギラデリ・スクエアへ行きますイタリア移民が製造を始めＳＦ名物ともなっているギラデリ・チョコレートの工場が改装されショッピングセンターになっています。ghirardelli squareギラデリ・スクエアには駐車場が完備されています。駐車料金は20分で$2.25、上限が$32（１日）と高いです。でも中で必ず食べるものがあるので大丈夫それは夢にまで見たホット・ファッジ・サンデーです。Hot Fudge Sundae前回来た時に食べたのですが、これ、本当に美味しいのですアイスクリームにあったか～いチョコレートソースがかかっています。このチョコレートソースはミルクかダークを選べます。あと$1増しで器をワッフルボウルに出来ます。このためにここへ来た、と言ってもいいほど。画像では小さく見えますが、かなり大きいです。アイスクリームショップの支店はラスベガス、シカゴ、サンディエゴ、マイアミ（サウスビーチ）にあるようです。　アイスクリームショップの支店は、こちらさて、大満足でＳＦＯ（空港）の近くのクラウンプラザ・ホテルへ戻ります短い滞在だったけどＳＦは楽しかったギラデリでは購入時に駐車券にスタンプを押してもらったので、駐車料金は無料でした。車はクラウンプラザの隣のハイアットの駐車場のハーツ・レンタカーのエリアに置き、キーをボックスに入れて完了です。さて、翌日はいよいよ帰国の日です。パッキングをしてから夕食へランチが遅かったのでホテル内のレストランでかるい夕食をとることにしました。West Bay Caf?, Crowne Plaza San Francisco International Airport明日はＳＦＯからシアトル経由で成田へ、つづく。

  2011年06月06日

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  【サンフランシスコ旅行記】ユニオンスクエア

  フィッシャーマンズワーフのピア３９からダウンタウンの中心にあるユニオンスクエアへ行きます。さて、どうやって行こうか悩みます。。。車（レンタカー）で行くか、公共交通機関を使って行くか。ピア３９のレストランで食事したので１時間分は無料になったし、ダウンタウンで駐車場を探すのは大変そうなので、やはりここは手堅く公共の交通機関で行くことにしました。家人は何度もＳＦに来ているので交通機関は把握しています。ミュニメトロ（Muni Metro）のＦラインでダウンタウンへ行くことにしました。このＦラインはフィッシャーマンズワーフからカストロを結ぶラインで、ヒストリック・ストリートカー（路面電車）としてケーブルカーに継いで人気がある乗り物だそうです。世界中から集められたカラフルで個性的なデザインのビンテージカーで、内装もレトロ調の路面電車なのです。historic streetcar, F Market & Wharves line それがＳＦの名所を通っていくので楽しいです。まずはフェリービルディング・マーケットプレイス。Ferry Building Marketplace フェリービルティングから直角に向きを変え、いよいよＳＦのメインストリートとも言えるマーケット通りに入ります。まずファイナンシャル・ディストリクトを通過Financial District, San Franciscoマーケット通りが三番街とカーニー通りで交差する“3rd. and Kearny”で下車。ここで下りたのはポスト通りにあるコーチの直営店に行くためです。おそらくＳＦでも大きな路面店だと思います。家人がいつも行く店でメンズコーナーは地下です。お目当てのビジネスバッグですが、ありましたこの通りは世界中の選りすぐりのブランド店が並んでいます。さて、ここからユニオンスクエアまでは１ブロックです。Union Square こうしてみると広場の真ん中にモニュメントがあって、ヨーロッパの町並みに少し似てます。ユニオンスクエアの一角にはシーズキャンディーズ(See's CANDIES) の直営店があるはずなのですが、なぜだか無くなってしまいました最近は空港でもギラデリ・チョコレートに押され気味です。気を取り直してここからパウエル通りへ行きますパウエル通りを下るとケーブルカーのパウエル線の発着所です。Powell-Hyde Lineこのターンテーブルでグリップマンが人力で方向転換します。正面が巨大ショッピング・モールのウエストフィールド・サンフランシスコ・センターです。Westfield San Francisco CentreＳＦで一番大きなショッピングセンターで、この中にノードストロームやブルーミング・デールズも入っています。アバクロ、アメリカンイーグル、ホリスター、ビクトリアシークレット、バス＆ボディワークス、キールズ、などなど店舗数170以上、ほとんどがここで揃います。前回はここによく通ったのですが、さすがに今回はスルーしました。近くの“5th. and Powell”からＦラインに乗って、フィッシャーマンズワーフのピア３９まで戻ります往路でトランスファーチケットをもらったのですが、滞在時間が短かったので復路はそれで戻ることが出来ました、つづく。

  2011年06月05日

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  【サンフランシスコ旅行記】フィッシャーマンズワーフ

  ゴールデンゲートブリッジから車でフィッシャーマンズ・ワーフへサンフランシスコのダウンタウンを車で回る時頭を悩ませるのが駐車場探しです。フィッシャーマンズワーフ方向へ車を走らせ、ピア３９の駐車場（PIER 39 Public Garage）を見つけたのでそこに駐車駐車料金は1時間$７でした。そうなんです、サンフランシスコは駐車料金が高いのです。ただしピア３９で食事をすればランチタイムなら１時間、ディナータイムなら２時間無料と書いてありました。駐車場を出たところから見たピア３９。Fisherman’s warfフィッシャーマンズワーフでシーフードを食べるのが目的だったので、ピア３９の中のレストランに入ることにしました。Pier 39桟橋の上にレストランやショップがたくさん建ち並び、たくさんの人で賑わっていました。入り口近くにあったボウディン・ベーカリー。Boudin BakeryＳＦ名物の酸味がきいたサワードゥブレッドが特徴で、またその中をくり抜いて入れるクラムチャウダーが有名です。これは２年前のＧＷに来たときに撮った写真。中身だけ食べてパンはカモメにあげる人が多いのです。右下の青いテントのピア・マーケット（Pier Market）に入りました。とりあえず目に付いたから入ったのですが、あとから調べたらクラムチャウダーの名店だそうです。Pier Market海に面したレストランなので、海を眺めながらお食事が出来ました。パンを食べるとほんのりと酸味がある懐かしい味ボウディン・ベーカリーのものでした。シーフードもとっても美味しかったです。やっぱりカリフォルニアはレベルが高いと思います。そしてピア３９に来たら絶対に見ておきたい野生のアシカです。観光用に集められたのではなく、1989年のサンフランシスコ地震の後から自然と集まったのだとか。でも前よりも少ないような気がします。調べてみたら2009年の12月に一斉に姿を消して、今はまた徐々に増えているそうです。さてここから西の端にあるギラデリ・スクエアへチョコレート・パフェを食べに行く予定でした。ところが家人がＳＦ中心のユニオンスクエアへ行きたいと言い出しました。コーチへ行ってビジネスバッグを買いたいのだそうな。ユニオンスクエアから１ブロックのポスト通りに直営店があります。今回の旅でユニオンスクエアに行けるとは思ってもいなかったので、喜んで行くことにしました、つづく。

  2011年06月03日

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  【サンフランシスコ旅行記】ゴールデンゲートブリッジ

  サンフランシスコ郊外のミルピタスにあるグレート・モールからＳＦ市内へ戻ります　グレートモールの日記は、こちらサンフランシスコは２年前のＧＷに来ています。その時の日記はナパバレーからＳＦにフェリーで渡ったところで挫折　ナパバレーからサンフランシスコへの日記は、こちらそして今回どうしても行きたかった所が、有名なゴ－ルデン・ゲート・ブリッジでした。なぜかと言うと...下が２年前に行ったときの写真です。霧と雨のゴールデン・ゲート・ブリッジそもそもこの橋はＳＦ特有の霧でもはっきり見えるようにオレンジ色なのですが、でも今度は何としてでも青空の下の橋を見たいリベンジの旅です往路と同じ国道101号線（US-101）から、ゴールデン・ゲート・ブリッジへの分岐が見えてドキドキしてきます。市内に入るとパステルカラーの明るい色彩の家が並んでいます。街の中心に入ると白やピンク、ブルー、イエローなどパステルカラーで、ビクトリアン調の２～３階建ての家が並びはじめます。家の外観や色に関しての住民の並々ならぬ気合いを感じます。このこだわりはヨーロッパの町並みに通じると思いました。着きました２年前とほぼ同じ位置からの写真です。今年は晴天のゴールデン・ゲート・ブリッジでした駐車場は橋の麓の公園にあります（有料）。パーキングメーターなのでクォーター（25セント）が必要です。サンフランシスコのダウンタウン方向の眺めトランスアメリカ・ピラミッドがはっきり見えました。サンフランシスコはやっぱり坂の街ですね。そしてこの橋を車で渡るのが我が家の夢でした。ちなみに車で橋を渡る際は南から北へ行く時は無料ですが、帰りは有料で$6かかります。車で渡るとあっという間ですとても気持ちの良いドライブでした。橋を渡るとすぐにビスタ・ポイント（Vista Point）の標識が出たので、すぐに右折すると展望台（駐車場は無料）がありました。サウサリート側からの眺めこのビスタポイントでＵターンして、再度ブジッジを渡りサンフランシスコへ戻りました。次はフィッシャーマンズ・ワーフへ行きます、つづく。P.S.昨日の日記でのコーチの価格が間違っていました。既に訂正済みです。大変失礼致しました。

  2011年06月02日

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  【サンフランシスコ旅行記】グレートモール

  まずはグレート・モールへグレート・モールはサンフランシスコ郊外のミルピタスにあります。グレートモールへ公共機関を使って自力で行くのはとても大変なので、この日はレンタカーを借りることにしました。滞在ホテルは空港の近くのクラウンプラザ・ホテルです。クラウンプラザ・サンフランシスコ・インターナショナル・エアポート日本で調べたらクラウンプラザから500mほど離れたハイアットリージェンシー（Hyatt Regency San Francisco Airport）にハーツ・レンタカーがあるのでそこに予約を入れました。でも実際に行ってみるとカウンターはあったものの無人で、電話で近くの営業所に連絡をするシステムでした。それでしたらクラウンプラザにもハーツ・フォンがあったので、わざわざハイアットに行かなくてもよかったのかもしれないしかもきちんと予約してあったにもかかわらず、「カーナビ付きの車は12時半になる」とふざけた事を言う家人が猛烈に抗議したら、25分後にのろのろとやって来ましたこの交渉に電話で10分以上は要したと思います。朝から英語でのハードネゴは疲れますレンタカーは空港などの大きい施設で借りるに限ると誓ったのでした。でもサンフランシスコに一度でも行った方はわかるかと思いますが、この街を外国人がカーナビ無しで運転するのはとても難しいのです。急坂（車を道に対して平行に駐車しなければならない所も）一方通行が多く、細い道路に狭くて高額な駐車場、縦横無尽に走るケーブルカー、トロリー、ケーブルバス、などなど。逆に「車を使わずに公共交通機関だけでも充分に観光できる」数少ないアメリカの都市の一つとも言えます。ここで時間のロスはあったもののホテルを無事に出発、ホテル横の国道101号線（US-101）をサンノゼ方面へ片側４～５レーンのハイウェイをどの車も飛ばす、飛ばす。平均速度約120キロで約１時間ほどでグレートモールに到着しました。Great Mall　（Milpitas, California）ここはフォード工場敷地跡に作られた屋内型の巨大モールで、昨日行ったアリゾナ・ミルズ・モールと同じSimonの系列です。　アリゾナミルズの日記は、こちらアリゾナミルズよりもコンパクトで、通路の幅もそれほど広くなく、見やすいです。またこの時は平日の午前中でしたので人も少なかったです。Abercrombie & Fitch Outletアバクロンビー＆フィッチのアウトレットです。中はとにかく広いです。トップスが$10台～、ボトムスが$20台～と激安でした。サイズはＸＳとＳが一番多かったです。Hollister Outletこちらはホリスターのアウトレットです。とにかく安いので家族用やお友達用として買いました。グレートモールにはコーチのアウトレットもありました。全品半額からさらに30%オフという信じられない安さでした。　・トート：11,800円、長財布（ジップアラウンド）：6,200円コーチで買う予定はまったくなかったのですが、お花と裏地が淡いピンクだったので一目惚れでした。同じシリーズのハンドバッグです。　・ハンドバッグ：8,700円、コースター：1,900円ポピー・シリーズは無く、どちらかというとオーソドックスな品揃えでした。あと男性用はほとんどありませんでした。午後からサンフランシスコの観光をしたかったので駆け足でまわりましたが、ここは１日いてもすべてを見ることは出来ないのでは、と思いました。グレートモールに行った感想　グレートモールはグレートだったサンフランシスコからのアクセスが悪いですが、それを押してでも行く価値がある、行ってよかったと思います。さて、次はサンフランシスコへ戻ります、つづく。

  2011年06月01日

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  【アリゾナ旅行記】フェニックスからサンフランシスコへ

  フェニックスの砂漠植物公園からテンピのホテルに戻ってきました　砂漠植物園の日記は、こちら滞在ホテルのホリデイ・イン・エクスプレス・ホテル＆スイーツ・テンピは、アリゾナ・ミルズ・モールの隣です。　モールの様子の日記は、こちらホテルからは駐車場をはさんで同じ敷地なので、この日は一人で行ってきましたまずデパート系のアウトレットはどれも敷地が広いので、ゆっくり見ていくとものすごく時間がかかります。この日の午後にはサンフランシスコへ移動するので、時間が限られていて、駆け足でまわらざるを得ませんでした。一番期待していたのは高級百貨店・ニーマンマーカスのアウトレット、ラストコール・バイ・ニーマンマーカスです。うーん、でもどうなんだろう。。。私が行ったときはあまり良い品揃えではなかったです。女性の洋服が一番多かったのですが、雑然としていて、しかも値引率もそれほどよくないです。これだったら正規店で最高のサービスを受けながら買った方がよいのではないか、と思いました。とにかくアウトレットは行ったところ勝負なので、たまたま良くなかっただけのことだと思います。面白いのは翌日にミルピタスにあるグレート・モールへ行ったのですが、こちらのラストコールとほぼ同じ品揃えでした。バス＆ボディ・ワークスのアウトレットではいろいろと買いました。Bath&Body Works 左から　・プルメリア　 Plumeria 　・P.S.アイ・ラブ・ユー　P.S. I Love You 　・ココナッツ・ライム・バーベナ　Coconut Lime Verbena 左奥のフォーミング・ソープはアウトレット品です。もう廃盤の香りだと思います。　・Calypso berry　・rainkissed leavesボディ・ローション　・Carried Away　・Sheer Freesia 左手前は抗菌水無しハンドフォームとハンドローションです。いつもは旅行の友ですが、今回の地震で大活躍したので大量購入しました。結局アウトレット品の購入は少なかったです。あとはスポーツ系のアウトレットをさくっと見てから、ホテルへ戻りましたさて、フェニックスのスカイハーバー空港からサンフランシスコへ移動ですレンタカーは空港の隣のレンタカー・センターへ返却。レンタカー・センターから空港まではバス移動ですエアーは16時50分発のUSエアウェイズ2855便。４日前にディレイのため長々と時間をつぶしたUSエアウェイズのラウンジへ。そこで“Bin Laden's Dead”の新聞のヘッドラインを見て驚く。家人は既にインターネットで知っていたようです。帰国してから何人かに「大丈夫だった？」と聞かれましたが、こちらはいたって冷静、平常通りでした。ヘッドラインの表現も新聞各社で違っていて、Arizona Republic社は“U.S. Kills Bin Laden”となってました。飛行機は定刻どおりに離陸、飛行時間は2時間5分、18時55分にサンフランシスコ国際空港に到着しました。サンフランシスコでのホテルは空港近くの、クラウンプラザ・サンフランシスコ・インターナショナル・エアポートです。Crowne Plaza San Francisco International Airportデラックス・ルームにアップグレードしてくれたそうですが、部屋はごくごく普通のツイン・ルームです。あとホテルの周りには徒歩で行けるレストランなどは無いので、朝食と夕食は必然的にホテルでとることになってしまうと思います。２日連続で“West Bay Cafe”というホテルのレストランに行きましたが、なかなか美味しかったです。次からはサンフランシスコ旅行記になります、つづく。Bath & Body Works カバンやキーホルダーどこにでも付く！【送料￥100メール便】バス＆ボディワークス 抗菌ハンドジェルホルダー［Glitter］【YDKG-s】 【即納】■Moisturizing Lotion日本未発売のBath&BodyWorks(B&BW)が手に入る！！！ANTI-BACTERIAL MOISTURINZING HAND LOTION(抗菌性ハンドローション)COCONUT LIME VERBENA (ココナッツ/ライム/バーベナ) 59mlBath & Body Works(バスアンドボディワークス)

  2011年05月31日

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  【アリゾナ旅行記】フェニックス砂漠植物園

  フェニックスの見どころはそれほど多くはありませんが、最もフェニックスらしい観光スポット砂漠植物園に行ってきました。テンピにあるホリデイイン・エキスプレスから車で20分くらい５月からは朝の７時から開園しています。開園が早いのはおそらく暑いからだと思われます。ちなみに「フェニックスへ行く」と英会話学校の先生に言ったら、「ボロクソ暑いぞ」と言われました。かなり覚悟をして行ったのですが、幸い空気がカラッとしていて思ったほどは暑くなかったです。あとその際“Phoenix”の発音も直されました。フェニックスと言っても通じないのですどちらかと言うとフィーニックスに近い発音になるかと。Desert Botanical Gardenサボテンの花が美しいのは５～６月にかけてだそうです。この時はたくさんの花を見ることが出来ました。prickly pear Cactusセドナでよく見た背の低いサボテンです。プリックリー・ペア・カクタスというそうです。セドナではまだ咲いていなかったので、よかったですSaguaro Cactusそしてフェニックスへのハイウェイから見た背の高いサボテン。高さが５～６メートルあるものも。地元のソノラン砂漠をはじめとして、中南米、中央アフリカまで、世界の砂漠の植物がトレイルを歩きながらみられます。上空でジーという音がするので見上げると、小さい虫のようなものが高速で飛び交っていました。ハミングバード（ハチドリ）です。花の蜜を吸っています。Hummingbird毎秒約55回、最高で約80回の高速ではばたき、空中で静止するホバリング飛翔を行うそうです。動きがとにかく早いので上手に撮れずこの時ももっと良いカメラが欲しいと切に思いました。出口近くのギフト・ショップ前フェニックスのデザート・ボタニカル・ガーデン。あまりなじみの少ないサボテンが集められた不思議な空間でした。１時間くらいゆっくりとトレイルを歩いて、暑くなってきたのでテンピのホテルへ家人が「スコッツデール（避寒地）を案内しようか」と言ってくれたのですが、私はやっぱりアリゾナ・ミルズ・モールがいいです　つづく。

  2011年05月30日

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  【アリゾナ旅行記】アリゾナミルズ・モール

  いよいよセドナとお別れです。パワースポットと言われていますがやはりセドナの風景は独特で、とても癒されましたし、パワーもチャージ出来たと思ってます。宿泊したヒルトン・セドナ・リゾート＆スパでは、レイトチェックアウトにしてもらったので13時に出発。ここからアリゾナ州の州都・フェニックスへ向けては約192キロの道程です。ハイウエイの１７号線（I-17）でアリゾナの砂漠の中をひたすら走る、走るだんだん荒野の中に背の高いサボテン群が現れ、フェニックスのダウウンタウンに入っていきます。フェニックスは全米で５番目に人口が多い巨大都市だそうですが、ソノラン砂漠のど真ん中で土地があり余っているのか高層ビルが少なく、その大きさをハイウエイからは実感できません。今回はフェニックスの南東にあるテンピ（Tempe）という街に滞在します。ダウンタウン、フェニックス・スカイハーバー空港を過ぎ、ソルト川を越えるとテンピの街です。家人がフェニックスは３回目なのでここまでスムーズでした。ホテルはホリデイ・イン・エクスプレス・ホテル＆スイーツ・テンピにしました。なぜこのホテルにしたかというと、同じ敷地内にアリゾナ・ミルズ・モールがあるからです。Arizona Mills Mallホテルから巨大駐車場をはさんでみえるのが、アリゾナ・ミルズ・モールです。ホリデイインからですと３番の入口、ニーマンマーカスとマーシャルズの間の入口から入ることになります。このモールがスゴイのは店舗のほとんどがアウトレットということに尽きるかと。デパート系や量販店だけでも、ニーマンマーカスのアウトレットのラストコール・バイ・ニーマンマーカスLast Call by Neiman Marcusマーシャルズ（Marshall's）その他、5thアベニュー・アウトレット（OFF 5TH Saks Fifth Avenue Outlet）、ジェイ・シー・ペニーアウトレット（JCPenney Outlet Store）、バーリングトン・コート・ファクトリー（Burlington Coat Factory）などなど。それらが全天候型のだだっ広い建物の中に入っています。暑さ知らずで、通路も広かった。。。アメリカのショッピングモールに来たと実感できます。ジューシー・クチュールのアウトレット全品80%オフなんですが品物がほとんどありませんでした。Bath&Body Works のアウトレット前方に75%オフのハンドソープ類が置いてあるのですが、無造作に積み上げられているので既に液漏れしているのもありました探しているうちから手がベタベタに。。。奥には正規品のコーナーもありますが「２個買うと１個無料」など、こちらもおなじみのシステムです。フードコート手前の部分が通路になります。どれだけ広いかおわかりになるかと思います。あまりにも広くてむしろテンションが下がります、疲れます移動するのに車が欲しいくらいです。この日は日曜日で閉店時間が早いので、また明日ゆっくり見ようということで、ホテルへ今回はホリデイイン・エキスプレスなので、まったく期待していなかったのですが、Tempe Holiday Inn Express Hotel and Suitesスイートタイプでダイニングとベッドルームがあり、部屋がとても広かったのです。なぜかというとこのホテルの前身が、アメリスイーツ（Amerisuites Tempe Arizona Mills）だったためです。ホテル１Ｆのロビーでは常時コーヒーと紅茶のサービスがあり、コインランドリーも併設されていました（ルームキーで入室可）。さて明日はフェニックスの観光です、つづく。

  2011年05月29日

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  【アリゾナ旅行記】セドナ～カテドラルロック

  ベル・ロックの次はカセドラル・ロックへベルロックから179号線（SR 179）をアップタウン方向へ、最初のロータリー交差点でBack O' Beyond通りを左折して約1kmほど行くと、Cathedral Rock駐車場とトレイルヘッドがあります。カセドラル（大聖堂）の名にふさわしい美しいフォルムで、女性エネルギーが強いのだそうです。ここからカセドラル・ロックへのトレイルが続いています。主なヴォルテックスの中では一番急な斜面を登っていくコースで、片道約１時間で頂上まで登ることが出来ます。この写真をみてもおわかりの通り、一部ロッククライミング的な部分もあります。今回はこの位置で引き返しました。次はレッド・ロック・クロッシングへ行き、このカセドラル・ロックを川（オーク・クリーク）沿いに下から眺めることにします。州道179号線をヴィレッジ・オブ・オーククリーク方向へ戻り、２本目のロータリー交差点のVerdo Valley School通りを右折。ここも途中から未舗装道路になりましたしかも道がだんだん赤くなるのです。しばらく行くと左手に駐車場、右手にBaldwin Trailというトレイルの入り口があります。車道はこの先まだ続いていますが未舗装なので、ここで車を停めて歩くことにここからはカセドラル・ロックを見ることが出来るのですが、道が森に入って行くにつれて見えなくなり不安になります。しかもアップダウンあり、分岐もあったりで分かりにくく、一向に水場の気配が見えません。不安になったところで「ワンピースにサンダル姿」という、トレイルに不釣り合いな服装の女性たちに追いつきました。「あら、あなた達も結婚式に行くの？」と尋ねられたのですが「結婚式」が何を指すのかまったくの謎こちらの聞き間違いと思い、「いえ、川に行きたいんです。この道で合ってますか？」と尋ねると、「ちょっと待って、私たちも行くからきいてみるわね」と言って携帯電話で問い合わせしてくれました。そうするとここが正しいだということが分かりました。しばらく下っていくとぱっと視界が開け、Oak Creekオーク・クリークが見えましたここは赤い一枚岩になっていて、来た道を振り返るとカセドラル・ロックの素晴らしい姿が見えます。見たところオーク・クリークには橋はありませんでしたが、この時は小さな石づたいに渡ることが出来ました。「これがセドナだ」と言って良いほどセドナの写真と言えば、このレッド・ロック・クロッシングからのカセドラル・ロックの写真です。この場所は水があるためかとても癒されました。そして先ほどの結婚式の件ですが。。。いました、いましたこんな山の中で、ウエディング・ドレス姿の花嫁さん。あとで調べたらセドナ・ウエディングと言って、パワースポットでの結婚式があるようです。じつはこの対岸のCrescent Moon Picnic Areaから、レッド・ロック・クロッシングへ車で簡単に行けるようです。昨日行ったレッドロック・ループ・ロードの途中にクレセント・ムーンへの分岐がありますが、駐車料金が別途かかるようです。　レッド・ロック・ループ・ロードの日記は、こちらここでしばらくゆっくりして、駐車場へ戻りましたが、復路はそんなに時間はかかりませんでした。往路はトレイルのループの方に入ってしまい、大回りしたのだと思います。後日HPで調べたところによりますと、あの未舗装のVerdo Valley School通りを突き当たりまで行くと、レッド・ロック・クロッシングの近くまで行けるようです。さて、これでセドナのパワースポット巡りは終了です。ここからホテルのヒルトン・セドナへ戻り、フェニックスへ移動します

  2011年05月27日

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  【アリゾナ旅行記】セドナ～ベル・ロック

  この日は昨日行っていないヴォルテックスを回ることにして、２日かけて４つ全部に行く予定です。まずベル・ロックからヒルトン・セドナからはとても近く、ベルロックの駐車場までは２～３分くらいでした。駐車場はヴィレッジ・オブ・オーククリーク寄りの、ベルロック・ビスタの駐車場に停めました。昨日行ったビジター・センター情報によりますと、ここからはベル・ロックが一番綺麗な形に見えるビュー・ポイントだそうです。またベル・ロックとコートハウス・ビュート（裁判所の岩という意味）をゆったり回るのに適しているとのこと。　ビジター・センターの日記は、こちら駐車場からトレイルが続いています。Bell Rock Pathwayトレイルから見たベル・ロック。このトレイルをマウンテン・バイクで爆走する人が多かったです。トレイルはコートハウス・ビュートの真横を通ります。Courthouse Butteなぜか私はここを通り過ぎる時にパワーを感じました。ベルロックがだんだん近づいてきます。名前の通り鐘の形をしていて、力強い男性エネルギーがあるそうです。家人はこのベル・ロックが一番パワーを感じたらしい。。。トレイルの真ん中付近、ベルロックの横から中腹には、ねじれ曲がったジュニパーの木（Juniper trees）が多かった。A twisted juniper treeヴォルテックスは「らせん状」「渦巻く」という意味を持ち、エネルギーの強いパワースポット程よくねじ曲がっているのだそうです。パワーがよくでている場所ではこのジュニパーの木がまっすぐ生えず、地上からねじれ曲がるように上空に生えてるのだとか。ここで家から持ってきたパワーストーンを置いて、パワーをチャージしました。これはセドナで購入した友人へのお土産の写真です。さて次は最後のヴォルテックスになるカセドラル・ロックへ２通りのトレイルからアプローチします、つづく。

  2011年05月26日

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  【アリゾナ旅行記】ヒルトン・セドナ・リゾート＆スパ

  セドナではヒルトン・セドナ・リゾート＆スパに泊まりました。セドナ中心部のアップタウンから車で15分ほど南にある、ビレッジ・オブ・オーククリークにあります。近くには四大ヴォルテックスの一つのベルロックと、カテドラル・ロックのあるレッド・ロック・クロッシングがあります。建物は３階建ての低層建築で、今回はスイート・ルームに宿泊しました。ロケ－ション、フロントの対応共に良く、素晴らしいホテルだと思いました。スイーツなので寝室、リビング、洗面所、バス・トイレがそれぞれ独立していました。Hilton Sedona Resort & Spa リビングには暖炉がありました。暖炉のある部屋に泊まったのははじめてです。朝晩は寒かったのでつけてみましたが、やっぱりとても暖かかったですダイニングスペースもありました。電子レンジ、冷蔵庫、シンクもあります。リビングの隣の寝室です。２～３階の部屋にはバルコニーが付いています（１階はパティオ）。部屋からのビュー。バルコニーの向こうにはヴォルテックスのベル・ロックが見えます。この部屋は心から癒されました。プールは３つあるようですが、２つしか見つけることが出来ませんでした。日中でも気温が低かったのですが、泳いでいる人がいました（たぶん温水かと）。特に目がくぎづけになったのは朝食時に出されたチョコレート・ファウンテン>あとホテル内にはコイン・ランドリー（有料）があります。セドナの赤土は洋服や靴に付くとなかなか取れないので注意です。最初の予定ではフラッグスタッフのエンバシースイーツに３泊だったのですが、直前に最後の１泊をヒルトンに変更しました。　エンバシースイーツ・フラッグスタッフの日記は、こちらこれは大正解だったと思います。また訪れたいホテルです。ヒルトン・セドナの動画は、こちら　Hilton Sedona Resort & Spa　　90 Ridge Trail Dr.　　Sedona, AZ 86351　　928.284.4040　　www.hiltonsedonaresort.com　　Hilton HHonors Reward Category: 7

  2011年05月25日

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  【アリゾナ旅行記】セドナ～エアポート・メサ

  ボイントン・キャニオンからレッド・ロック・ロープ・ロード経由で、２番目のヴォルテックスのエアポート・メサへ　ボイントン・キャニオンの日記は、こちら頂上付近に小さな空港があるのですぐにわかります。Airport Mesa駐車場からヴォルテックスの上まで登るのに、10分とかからず気軽に行くことが出来ます。Overlook Point - Airport Mesa エアポート・メサのオーバールック・ポイントからの眺め。360度遮るものの無い絶景が広がっています。正面はサンダー・マウンテン（Capitol Butte）。ディズニーランドにある「ビッグサンダー・マウンテン」は、セドナに別荘を所有していたウォルト・ディズニーが、セドナのサンダー・マウンテンにちなんで作ったものだそうです。 エアポート・メサは、元気の出る力強い男性エネルギーが特徴で、私はここが一番心地よく感じました。しばらく岩の上に座って、ぼーっとしていました。なんとも伸びやかな空気が漂っていて、風が心地よかったです。このエアポート・メサ前の車道を登り切ったところにセドナ空港があり、ここからの見晴らしも素晴らしかったです。Sedona Airport - Thunder Mountainさて次はチャペル・オブ・ホーリー・クロスという教会へ中心部のザ・Ｙから州道179号線を南下し教会通りを左折すると、ホーリークロス教会があります。ゲートを過ぎると駐車場があるのですが入ってすぐの駐車スペースに停めてしまいました。ですが教会はもっとずっと上の高台にあるのです。なので上り坂の車道を延々と歩く羽目にでもそのお陰でこの教会の由縁となったマドンナ・ロックという岩を真っ正面に見ながらの道程となりました。Madonna Rock 幼子イエスを抱くマリアに見えるこの岩の横に、教会が建てられたのだそうです。マドンナロックの隣は「３人の尼僧の岩」というのだそうです。Chapel of the Holy Cross 神々しい岩をそのまま活かした神聖な建造物で、その外観はまさに「岩山の聖堂」ここもヴォルテックスの一つで、1956年建設のローマ・カトリック教会です。礼拝堂への出入りは自由です。セドナのヴォルテックスと言われるパワースポットの中で唯一人間が作り出した芸術と大自然が一体となった場所だそうです。ここから今日の宿泊するホテルへセドナ中心部のアップタウンから車で15分ほど南にある、ビレッジ・オブ・オーククリークのヒルトン・セドナ・リゾート＆スパへ、つづく。

  2011年05月24日

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  【アリゾナ旅行記】セドナ～ボイントンキャニオン

  フラッグスタッフからセドナに着きました　それまでのの日記は、こちらまずはアップタウンの公共駐車場に車を停めて、ビジター・センタへChamber of Commerce Visitor Center世界中から集まった観光客でごった返していましたが、スタッフもたくさんいてとても丁寧に対応してくれました。最初に「どこで何をしたいですか？」と聞かれびっくり。『セドナ＝ヴォルテックス（パワースポット）』と思っていたので、この質問はとても意外なものでした。そして日本での日本語の情報はとても限られたものだと気づきました。実際のセドナには網の目のようにあるトレイル、川、山、アクティビティ、いろいろな楽しみ方があるのです。国立公園ではないので制限も少ないです。ですが私たちの滞在はたった１泊、２日間かけて４カ所のヴォルテックスを回る予定でした。「とりあえずヴォルテックス巡りで」ということで、見どころや駐車場情報を教えていただきました。たとえばベルロックのように駐車場が複数ある場所は、「写真を撮るならここ」「トレイルを楽しむならこちら」というように各自の目的に適している方を教えてもらえます。セドナに着いたらまずここへ行かれることをおすすめします。共通駐車券のレッド・ロック・パスも購入出来ます。さてこのビジター・センターのあるアップタウンの中心ザ・Ｙ（The "Y"）ですが、あまりにも観光地化されていてまるでテーマ・マークのよう。ヒーリングや天然石を扱うショップが多いのですが、個人的には特に珍しくもなく早々に退散しました。まずは宿泊するヒルトン・セドナ・リゾート＆スパから一番遠い、ボイントン・キャニオンから回ることにしました。アップタウンの公共駐車場から州道89号線（SR89A）を西へ州道沿いにはいろいろな店が並んでいますが、建物の色はレッドロックの色：赤茶色に統一されています。マクドナルドやウォルグリーン、セーフウェイなど、おなじみのチェーン店もレッドロック色でした。町中を過ぎ、セドナきっての高級リゾート方面に右折ここにはエンチャントメント・リゾートが隠れるように建っているのですが、（某有名人カップルがおしのびで宿泊したところです）それを目指していくと駐車場に着きます。ボイントン・キャニオンのビスタ・トレイルの入り口ここはセドナで最も神聖な場所とされ、唯一男性エネルギーと女性エネルギーを併せ持つそうです。上の写真ではわかりにくいのですが、地面の赤い土がきらきらと太陽に反射しています。じつは土の中にクリスタル（水晶）が含まれているのです。もうそれだけで浄化作用があることがわかります。トレイルはヴォルテックスにだんだんと近づき、いよいよ全貌が見えてきました。Boynton Caynon左側のタワーのような岩はカチーナ・ウーマンと言って、子宝を授けてくれるというヤバパイ族の伝説があるそうです。私は後にも先にもこのヴォルテックスに一番強いエネルギーを感じました。これ以上トレイルの先に進めなかったくらいです。この真下の高級リゾート・ホテルに滞在するのは難しいかも。。。家人は一人でトレイルを進み、ビスタ・ポイントまで登ってきました。エネルギーの感じ方や場所にはどうも個人差があるようですが、登らなくても十分にエネルギーを受けるのではないかと思っています。さて、次はビジターセンターのスタッフに教えてもらったレッド・ロック・ロープ・ロードというドライブコースへRed Rock Loop Road素晴らしい展望が広がっていました。これこそレッド・ロック・カントリーですがっ　いただいた地図では途中から道路が点線になっていて、なんとなくイヤな予感はしていたのですが、やっぱり途中からオフロードになっていましたレンタカーの保険はフルカバーにしたのですが、　未舗装道路での事故は補償の対象にならないと約款の中には書いてありました。そろそろと慎重に運転を対向車がほとんどいなかったのが幸いです。しばらく走るとまた舗装道路になり、ぱっと視界が開けたところにビスタ・ポイントがありました。Cathedral Rock四大ヴォルテックスの一つ、カテドラル・ロックがそびえていました。圧倒的な存在感をはなっています。ここはヒルトンから近いので明日行く予定です。次はエアポート・メサとホーリー・クロス教会へ、つづく。

  2011年05月23日

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  【アリゾナ旅行記】フラッグスタッフからセドナへ

  今日はフラッグスタッフからセドナへ移動の日です。私は朝食の後すぐにセドナへ移動したかったのですが、家人がどうしてもフラッグスタッフのダウンタウンを見たいと言うので、つきあうことにしました。本来ならば到着の日に散策する予定でしたが、飛行機の遅延で今日になってしまったのです。　その時の日記は、こちら滞在ホテルのエンバシースイーツ・フラッグスタッフからダウンタウンへは車で５分ととても近いです。街中にはルート６６（国道66号線）が通っています。この街はもともと宿場街として発展してきたそうです。Historic Route 66ルート６６沿いにはユニークなカフェやアメリカらしいダイナーが立ち並び、どこか古き良き時代への郷愁が感じられます。奥の看板はホテル・モンテ・ヴィスタで、かなり有名なホーンテッド（幽霊屋敷）物件らしいです。この日は雲一つない快晴でしたが、標高が2,100ｍと高地にあるためとても寒かったです。フラッグスタッフは鉄道の街でもあります。アムトラックのフラッグスタッフ駅があり、シカゴとロサンゼルスを結ぶ長距離列車サウスウエスト・チーフ号が停車します。Southwest Chief構内にあったサウスウエスト・チーフ号の時刻表。上下線とも１日１本ずつのようです。シカゴ行きが4時41分発、ロサンジェルス行きが20時57分発。見ることは出来ませんでしたが、この時は長い長い貨物列車が通過しました。時刻表の下にはレンタカー・キーの返却口が写ってます。レンタカーオフィスもあり、敷地には駐車場もあります。また駅舎はビジター・センターにもなっています。フラッグスタッフはもちろん、グランドキャニオンやセドナ、その他アリゾナ州の観光地のパンフレットがたくさん揃っていました。ギフトショップもあり、鉄道関係のグッズが揃っていました。ここで鉄道マニアの家族にお土産を購入。あとこの駅もホーンテッド物件らしいです。ビジターセンターにはホーンテッド物件一覧のパンフもあります。このあたりの情報が初日に分かっていれば、もっと行動範囲が広がったと思います。さて、いよいよセドナへ移動ですハイウェイのSR-89A号線を走ります。標高2,100ｍのフラッグスタッフから、1,317ｍのセドナへの移動で、この間の高低差は約800ｍあります。最初は針葉樹の中を快適なドライブです。Arizona State Route 89Aそれがみるみるうちに道幅が狭くなり、左側が崖、右側がガードレール、急カーブ連続の下り坂になります。とてもアメリカとは思えない道路です。ちょうど苗場から月夜野へ下る三国峠を思い出しました。日本人にとってはよくある山道でさほど驚かないと思います。ですが前方を走っている車はここでガクンとスピードが落ち、明らかにパニックになっているのが手に取るように判ります。１台、また１台と路肩に寄り、リタイア（道を譲る）していきました。でも私は頑張らないで道を譲ることにちょっと感心しました。この一帯はオーククリーク・キャニオンで、素晴らしい景色が広がっています。Oak Creek Canyon道中には車を停められるビスタ・ポイントがあります。岩が赤くなっていてセドナが近づいているのが判ります。このオーククリーク・キャニオンを通り抜ける約20kmの州道89Aは、アリゾナ州最初のシーニック･バイウェイだそうです。ただ運転手は景観を楽しむ余裕は少ないかもしれません。急坂が終わり視界が広がりセドナの街が見渡せるところで、ミッジリー橋が現れます。橋の手前にミッジリー橋ビスタの標識があるのですぐわかりました。駐車場（有料）もありますがかなり狭いです。Midgley Bridge フラッグスタッフ側から来た場合は共通駐車券・レッドロック・パスが無いので、駐車する際は気を付けた方がよいと思います。セドナ全域の駐車場はこのレッドロック・パスが必要になります。ミッジリー橋ではこの自動販売機を見つけることができませんでした。仕方がないので一人づつ橋のたもとまで下りていきました。ここからはキャニオンを一望することができ、遙か下にはオーク・クリークが流れています。緑に囲まれた、本当に落ち着いた場所です。セドナのヴォルテックスのパワーは有名ですが、私はここでもかなり癒されました。いよいよセドナに入ります。立ち並ぶショップ、レストラン、ものすごい観光地です。観光客の数も半端ではありません。左のピンクのジープはPink Jeep Toursで、セドナの街のいたるところで目にします。まずはビジター・センター（観光案内所）へ、つづく。　 　 　 　 　 　 追記：ミッジリー橋ビスタのレッドロックパス（共通駐車券）ですが、後日訪れた時に再度確認したところ、駐車場の敷地を通り越した奥の公園にありました。謹んで訂正申し上げます（2011年11月）。

  2011年05月22日

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  【アリゾナ旅行記】グランドキャニオンからフラッグスタッフへ

  次はグランドキャニオン国立公園・イーストリムの最後の展望台、デザート・ビュー（2,267ｍ）へ向かいます　これまでのイーストリムの日記は、こちらヴィレッジからはノンストップだと約30分の道のりです。敷地内にはインフォメーションセンター、ストア、カフェテリアなどがあり、駐車場もとても広かったです。Desert View　Watch Tower展望台に立つウォッチ・タワー。ウォッチタワーの１階はギフトショップになっていて、インディアン・ジュエリーがたくさん売られていました。最近ターコイズを収集しているのでゆっくり見たいところですが、もう17時を過ぎていたので帰路の運転を考えると時間がありません、残念タワーは３階建てで内部はホピ・ルームと呼ばれる部屋があり、ホピ族のアーティストによる壁画が描かれています。Hopi Roomウォッチ・タワーからの眺めコロラド川が大きくカーブする角にあるため見晴らしは抜群デザートビューの名の通り、断崖の向こうにはるか地平線まで続く砂漠と土漠が見渡せます。渓谷と砂漠の対比が素晴らしいです。イーストリムは車かツアー・バスでないとアクセスの方法はありません。グランドキャニオン国立公園ヴィレッジのポイントとはひと味違うダイナミックな景色が広がっていて個人的には一番印象深かったです。さて、デザート・ビューを出発すぐに国立公園の東ゲートを通過、ハイウェイの89号線はゆっくりと坂を下っていきます。そこには素晴らしい景色が広がっていました。U.S. Route 89デザート・ビューから見えた砂漠が広がっています。所々にビュー・ポイントがあり車を停めることが出来ます。渓谷がまだ浅いです。ここにはコロラド川の支流のリトル・コロラド川が流れていています。このような砂漠＋土爆の荒涼とした原野を走るハイウェイが、延々と１時間ほど続きます。不思議なことにフラッグスタッフの直前で急に針葉樹が増えはじめ、高原の様相に変化していきます。こうしてフラッグスタッフに戻ったのが８時近く。この日はエンバシースイーツのレセプションには間に合いませんでした。　　　　　　　　　　　さてここまで似たような崖の写真のオンパレードに長々とおつきあい下しましてどうもありがとうございました。昨年のＧＷはヨーロッパに行き人間が作り出した美と芸術に圧倒されましたが、今回は自然が作った壮大な造形美に圧倒されました。人智を超えた地球の営みにただ驚くばかりでした。翌日はスピリチュアルなパワースポット、セドナへ移動です。セドナ編では赤い岩の連続になります、つづく。

  2011年05月20日

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  【アリゾナ旅行記】グランドキャニオン・イーストリム

  グランドキャニオン・ヴィレッジを後にして、AZ-64（デザートビュー・ドライヴ）でウエストリムへ行きますまずパイプ・クリーク・ビスタで車を停めます。Pipe Creek Vistaここがリム・トレイルの東の終点になります。次はグランド・ビュー・ポイント（2,256ｍ）へここからのAZ-64は標高2,000メートルの高原を走り、まるで日本の志賀・草津高原ルートのようでした。道路から峡谷は見えません。ポイントの入口手前には必ず標識があるので分かりやすいです。Grand View Point名前の通り見晴らしが良く壮大な景色が見えるポイントでした。次はモーラン・ポイント（2,182ｍ）へMoran Pointそしてリパン・ポイント（2,243ｍ）へLipan Pointキャニオンの間を流れる雄大なコロラド川の蛇行する景色が広がっています。ウエストリムのピマ・ポイントよりもくっきり、ダイナミックに見えます。アンカー・デルタも確認できました。次はナバホ・ポイント（2,275ｍ）へ駐車場がリムの間近にあります。乗ってきた日産VERSAといっしょにパチリNavajo Pointサウスリムで最も標高の高い展望台だそうです。今日はたくさんの展望台を回りましたが、私はこのナバホ・ポイントが一番印象に残りました。ナバホ・ポイントの右手には、次に行くデザート・ビューのウォッチ・タワーを見ることが出来ます。デザート・ビューはイーストリムの終点になります。そしてその奥には茶褐色の荒涼たる砂漠と土漠が、水平線の彼方にまで広がっていました。大峡谷の終点が近づいています。いよいよ今日最後のポイントへ向かいます、つづく。

  2011年05月20日

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  【アリゾナ旅行記】グランドキャニオン・サウスリム

  グランドキャニオン国立公園・ウエストリムから、シャトルバスのハーミッツレスト・ルートでブライト・エンジェルまで戻ります　ウエストリムの日記は、こちらここからヴィレッジ・シャトルに乗り換えて、キャニオン・ビュー・インフォメーション・プラザ（CVIP）へCVIPからマーサー・ポイントまでは徒歩５分くらい、途中から展望台がみえてきますMather Pointこの展望台は数ある展望台の中でも１、２を争う素晴らしさで、旅行会社のパンフレットの写真はここで撮影した物が多いそうです。そう言われれば見たことがある景色です。対岸のノースリムが一直線に見えます。ここから隣のヤバパイポイントへリム沿いを歩いていきますYavapai Pointキャニオンに突き出したがけの上にあるヤバパイポイントは、グランドキャニオンで最も人が集まるビューポイントの１つ。1540年西洋人として初めてグランドキャニオンを発見したスペイン遠征隊は、ここでキャニオンと劇的な対面をしたそうです。この間徒歩で1kmと近いので、写真の差があまり出なくて残念です。もっと良いカメラが欲しいと切実に思いました。左側に見える緑の台地はインディアン・ガーデンで、ブライト・エンジェル・トレイルが細く続いているのが見えます。トレイルの先の崖がコロラド川が間近に見えるプラトー・ポイントです。いつかあそこまで下りてみたいな　ブライト・エンジェル・トレイルを下りた日記は、こちらこのヤバパイ・ポイントからはキャニオンの谷底をよく見下ろすことができます。隙間もあってけっこう怖い。。。日本だったらもっと柵でがっちりと囲うと思うのですが、こちらではすべて自己責任です。さて、ここからは車を停めてあるブライト・エンジェル・ロッジまで約3km、リム沿いを歩いて戻ることにしました。完全舗装で傾斜もほとんどなく、車椅子でも大丈夫なトレイルです。でもヴィレッジの中心にあるのでウエストリムに比べて人が多かったです。さてサウスリムをあとにして、車のみでしか回れないイーストリムへ向かいます　つづく

  2011年05月19日

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  【アリゾナ旅行記】グランドキャニオン・ウエストリム

  ブライト・エンジェル・トレイルのショートハイクから戻ったら、グランドキャニオン国立公園のヴィレッジの中心へ行く予定でした。　ブライト・エンジェル・トレイルの日記は、こちらせっかく駐車場に停めた車を動かしたくなかったので、ここからはヴィレッジ内を走るシャトルバスでの移動にします。シャトルバスは３系統あり、色別されています。中心を回るヴィレッジ・ルート（青）を待っていたら、西側のウエストリムへ行くハーミッツレスト・ルート（赤）が来ました。「ちょっと行ってみる？」ということで乗車行く予定が無かったのでバスの中であわててガイドブックを広げます。このエリアは３～１１月の間シャトル・バスのみでアクセス可能、一般車両は禁止区域です。バスはビューポイントごとに停車していきます。見どころもアナウンスしてくれますし、○分停まっているから写真撮ってきていいよと言ってくれたりして、とても親切です。Hermits Rest Shuttleバスはこのような大型バスです。まずパウエルポイントで下車してみます。Powell Pointコロラド川が見ましたパウエルポイントからホピポイントまではリムを歩いてみますリム沿いにウエストリム・トレイルという遊歩道が整備され、渓谷を真横に見ながら絶壁沿いを歩く事が出来ます。リム沿いをゆっくりと歩いて行きます。断崖の縁の歩道ですが、柵は少ないです。展望台を離れると途端に人の数が減り、風の音や遠くのコロラド川の急流の音が聞こえてきます。ホピポイントに到着Hopi Pointグランドキャニオンの絶景を180度見渡せるポイント。コロラド川が蛇行して流れているのが見えました。ホピポイントからまたシャトルバスに乗りさらに西へ、モハーベポイントを通り過ぎピマポイントで下車ここも180度開けたパノラマが楽しめます。コロラド川が最も近く、最も長く見えるポイントだそうです。Pima Point次が終点のハーミッツレストで一般観光客が行ける西の端なのですが、今回はパスすることにしました。ウエストリムは一般車が入れないエリアだけあって、観光客も少なく、ゆっくりとした時間が流れていました。さて、ピマポイントからシャトルバスでヴィレッジへ戻りますここからヴィレッジ中心の最も有名なポイントへ、つづく。追記有名なスカイウォークのあるグランドキャニオン・ウエストは、このウエスト・リムのある国立公園から直線距離で100キロ以上下流にあるまったく別の場所です。グランドキャニオンと名前はついていますが国立公園の中ではなく、アメリカ先住民族ワラパイ族の居留地の一部で、国の管轄区域では無いそうです。

  2011年05月18日

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  【アリゾナ旅行記】ブライト・エンジェル・トレイル

  グランドキャニオン国立公園の渓谷内に入ってみることにしました。　グランドキャニオンまでの道のりは、こちらルートは最もポピュラーなブライト・エンジェル・トレイルで、リムのトレイル・ヘッド（標高2,091ｍ）から下り始めますBright Angel Trail下り初めてすぐにラバ（ミュール）に会いました。谷底への物資の運搬はこのミュールのみだそうです。トレイルはスイッチ・バックしながら下っていきます。道幅は狭く、急な部分もあります。スイッチバックしているので歩いている割には高度は下がりません。下って行くにつれ気温はぐんぐんと上昇していきます。見上げると今下りてきた崖が高くそびえて迫ってきます。帰りは登りと思うと、少し不安になってきます。。。ハイカー同士はすれ違うと必ず挨拶をかわします。登ってくるハイカーを観察していると、２種類に分かれることに気がつきました。とりあえず下りてみたという軽装のハイカーと（私達を含む）、コロラド川のある谷底のランチで宿泊して登ってきた重装備のハイカーです。軽装のハイカーは疲れ切った顔で下から登ってきます。完全重装備のハイカーはしっかりとした足取りで登ってきます。往路が下りというハイキングは生まれて初めてなので、常に帰りの登りの体力を考えておかなければなりません。下って行くにつれて地層がどんどんと変化していきます。はっきりと断層の境目が見える場所や、左右の壁で高さがずれているのもわかります。中央のとんがった山は"The Battle Ship"というそうです。1.5マイル・レストハウス（標高1,743ｍ）に到着Mile-and-a-half Resthouseここまで下りで2.4km、標高差348ｍ、約40分の道のり。帰りはこの倍の時間を必要とします。名残惜しいですが今回はここで引き返すことにしました。このまま下っていくと、絶景のプラトー・ポイントまで行くことが出来るそうです。（往復距離：19.6km、標高差：939ｍ、所要時間：８時間半）日帰りの限界はプラトーポイントと書かれてありました。谷底へは宿泊しないと危険なのだそうです。さて登りですが、正直きつかったです。とにかく暑いし、傾斜はきついし、単調だし。。。自分の体力にもっと自信があったのですが、ひょっとしたら高地であることも関係あるかもしれません。この日に備えてジムでトレーニングを積んできたのですが、付け焼き刃ではだめですね、普段から継続していないと。とにかく私の場合は1.5マイルで引き返してよかったです。リムの上は相変わらず風がびゅーびゅーと吹きつけ、体内の熱をどんどん奪っていきます。寒くて、暑いグランドキャニオン。さて、キャニオン内へのショート・ハイクの後は、ヴィレッジ内を走るシャトル・バスで絶景ポイントを回る予定です。つづく。

  2011年05月17日

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  【アリゾナ旅行記】フラッグスタッフからグランドキャニオンへ

  フラッグスタッフはグランドキャニオン国立公園のゲート・シティです。今日はいよいよそのグランドキャニオンへ行きます。　フラッグスタッフまでの日記は、こちらエンバシースイーツ・フラッグスタッフの朝食は６時半開始でした。グランドキャニオンを見るなら朝一番か夕暮れ時がベスト。サンライズを見るなら夜明け前に出発した方がよいと言われてます。ですが朝食の魅力には勝てず、しっかりと食べることにEmbassy Suites Flagstaff８時前にはホテルを出発まずルート66からフリーウェイのI-40をウィリアムズ方向へ。Exit165を出て北に上がるAZ-64に入ります。ひたすら平らな平原が続き、グランドキャニオンをイメージさせる物は何もありません。右手に山が見えますが、ハイウェイはこの脇を通り過ぎて行きます。私、グランドキャニオンを完全に誤解していました。てっきり急な山道を登っていくものと思っていたのです。このような平坦な道を約58マイル、小１時間ばかり走ると、左手に飛行場、右手にグランドキャニオン・ビジターセンター（CVIP）を過ぎ、グランドキャニオン国立公園サウスリムの南ゲートに到着。ここで車１台につき$25の入場料を支払い、いよいよグランドキャニオン・ヴィレッジに入ります。どうもゲートを入ってヴィレッジの突き当たりがグランドキャニオンらしい。こんもりとした森の中を半信半疑で車を進めます。まずは予定していたブライト・エンジェル・ロッジの駐車場へが、駐車場はあまり広くなく既に満車です。道路脇にまでずらーっと車が停めてありました。平均6,000台/日の車での来訪者に対して、駐車スペースは2,000台分しか無いそうです。ヴィレッジ内の道路は一方通行が多いので、またぐるっと一回りしなくてはなりません。ヴィレッジにはグランドキャニオンの駅があり、列車が停まり、大きなホテルがあり、ラバ（ミュール）の小屋もあります。ようやく駐車スペースを確保しリム（崖）方向へ行くとGrand Canyon National Parkいきなりこんな絶景が広がり、雄大な景色に言葉を失います。リムの上は風が強く、気温もかなり低いです。　グランドキャニオンに来たのならただ見下ろすだけでなく、　少しでもいいからリムを下りて大障壁を実感してみよう。　とガイドブックに書いてあったので、ここから少し下ってみることにしました、つづく。

  2011年05月16日

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  【アリゾナ旅行記】フラッグスタッフへ

  今日はシアトルからフラッグスタッフへ移動です。まずアリゾナ州の州都・フェニックスへ飛び、そこから飛行機を乗り継いでフラッグスタッフへ向かいますエアーはUSエアウェイズです。日本には就航していないので馴染みがなかったのですが、あの「ハドソン川の奇跡」で一躍有名になったエアラインです。アライアンスはスターアライアンスです。搭乗予定は午前8時30分シアトル発の364便。朝の国内線カウンターは激混みでした。アメリカの朝の空港はいつも混んでいるらしい。優先レーンがあり前には行けたのですが、そこで約２時間半のディレイと言われる、ゴーン確認せずホテルを出てしまったのですが、それだったらゆっくり朝食を取ればよかった空港の中には昨日マーケットで行き忘れた「Made in Washington」というワシントン州の名産を集めたお店の支店があり、そこでハチミツなどを購入。シータック空港のUSエアウェイズのラウンジ積まれた新聞は、翌日に控えた英国王室の結婚式の話題で持ちきりでした。もう片っ端から読むしかないここでデジカメの充電器をホテルに忘れたのに気づき、空港を出て取りに行きました。出入り自由なのはいいことですね、セキュリティはやり直しですが。さて２時間半遅れ、約３時間のフライトでフェニックス・スカイハーバー空港に到着。森と湖と、雪をいただいた山に囲まれたシアトルから、砂漠のど真ん中の街に降りてきました。日差しが強烈で、外は暑そうです。ここで振り替えてくれたフラッグスタッフ行きがなんとキャンセルになっていた振り替えたチケットにもかかわらず座席が１Ａと１Ｃで、ずいぶん前だなぁ思っていたのですが、きっとお客が少なかったのでキャンセルになったのでしょう。次の16時45分発の便になってしまいましたスカイハーバー空港でも待つ、ひたすら待つフラッグスタッフに向かう機体はプロペラ機でした。ここからは約１時間のフライトです。フラッグスタッフは標高2,100ｍの高地で、森に囲まれた高原の小さな街でした。世界中のアスリートが高地トレーニングに訪れることで有名で、あの北島選手をはじめとする日本競泳チームも来たそうです。標高が高いので風が冷たいです。今日は寒かったり、暑かったり、そしてまた寒かったりと、とてもめまぐるしい１日です。空港ではまずレンタカーを借りました。ここからはレンタカー移動で、返却は４日後のフェニックスまで。レンタカー会社はバジェットにしました（日本で予約済み）。今日は結局移動だけで終わったのですがまだ外が明るいのが不幸中の幸いです。ホテルはヒルトン系列のエンバシースイーツ・フラッグスタッフです。空港から車で10分くらい、サウス・ミルトン通りにあります。このあたりはホテルの密集地でもありました。近くにはセーフウェイ、ターゲット、ロスドレスなどの量販店、マクドナルドなどのファストフードのチェーン店などが並んでいます。エンバシーは名前の通り全室スイーツなので部屋は広かったです。Embassy Suites Flagstaffミニ・キッチンには流し台、レンジ、冷蔵庫、その横にテーブルと椅子もありました。こちらは寝室です、独立しています。ここに２泊しました。なかなか居心地がよかったです。時刻は19時近かったので地の利の無いダウンタウンには行かず、近くのセーフウェイのデリで買い出しをしました。帰ってきたらマネージャー主催のレセプションをやっていたので、参加してフリードリンクをいただき、ようやく部屋へ今日は何もしていないのになんだか疲れた１日でした。明日はいよいよグランドキャニオンです、つづく。

  2011年05月15日

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  【シアトル旅行記】ダウンタウンから空港へ

  パイク・プレイス・マーケットのつづきです。　ここまでの日記は、こちらこのマーケットには有名なお店があります。スターバックス１号店です。じつはシアトルが発祥の地なのですとても小さなお店で、カラーが現在の緑色ではなく、昔のままの茶色が基調になっていました。世界各国から集まったお客さんでごった返しています。お店の前ではゴスペルのグループが歌っていました。しかもものすごくレベルが高いのです。ここでしたら聴衆には事欠きません。ストリート・パフォーマーの育成、これも大切なマーケットの使命のひとつだそうです。１号店限定のマグカップが目玉なのですが、大きくて重いのであきらめましたさてここからダウンタウンで最も賑やかな、ウエストレイク・センターに向かって歩きますゆるやかな上り坂の途中にあったのが、ノードストローム・ラック高級百貨店・ノードストロームのアウトレットです。この４ブロック先、まさに目と鼻の先に、ノードストローム本店があります。ノードストロームもシアトルが発祥地。シアトルの小さな靴屋さんからスタートして。全米５大デパートに数えられるほど発展したのだとか。でも我が家はノードストローム・ラックで充分用が足りるのです。家人がコールハーンの靴などを大量に買っていました。ホノルルよりも品揃えがよかったらしいです。ここから２ブロック先のメーシーズの前には、Abercrombie & Fitch アバクロンビー＆フィッチがありました。この男性をみてもおわかりかと思いますが、午後から雨で気温も低かったせいか店内はほぼ貸し切り状態。ここのアバクロの品揃えはよかったです。奥にセール品のコーナーがあるのですが、こちらもカラー、サイズとも豊富に揃っていました。さて、ここからシータック空港のホテルへ戻ります。ダウンタウンの中心駅にあたるウエストレイク駅から、ライトレールに乗って空港まで戻ります。ウエストレイク駅は地下にあるのですが、面白いことにトンネルバスが同じ軌道を走っています。トンネルバスはガイドブックを見てもイメージがわかなかったのですが、要は渋滞を避けるために町中をトンネルの中を走るバスの事なのです。こういう形態の駅は日本には無いと思います。ライトレールのシータック空港駅そして今回宿泊したホテル、ホリデイ・イン・シアトル・シータック・エアポートの部屋です。Holiday Inn SEATTLE-SEATAC INTL AIRPORTごくごくふつうのツイン・ルームです。ですがここのアメニティが、Bath & Body Works バス＆ボディ・ワークスでしたでも香りが「ココナッツ・ライム・バーベナ」で、甘いんだか爽やかなんだかよくわからない微妙な香り。それでも旅行中ずっと持ち歩いていたら慣れてきて、ついに正規店でフルボトルを買ってしまいました。さて、今回のシアトル滞在は１泊だけでしたが、シアトルはマリナーズのイチローだけではない、ということがよく分かりました。今日見たボーイング社、スターバックス、ノードストローの他、マイクロソフト、アマゾン、コストコの誕生の地でもあるそうです。明日はいよいよグランドキャニオンのゲート・シティ、アリゾナ州・フラッグスタッフに移動です　つづく。

  2011年05月14日

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  【シアトル旅行記】パイク・プレイス・マーケット

  航空博物館から路線バスの124番に乗って、ダウンタウンへ向かいます　航空博物館の日記は、こちら車窓から見えたシアトル・マリナーズの本拠地、セーフコ・フィールド。Safeco Fieldかなり大きな球場なのですが、お隣のNFLのクエスト・フィールドの方がもっと大きかったです。バスがダウンタウンの中心に入ったところで下車。ダウンタウンはエリオット湾沿いにあり、海に向かっての坂道が多く、サンフランシスコをコンパクトにしたような印象でした。ここからパイクストリートを海に向かって歩いて行くと、正面に『PUBLIC MARKET CENTER』の看板が見えてきます。Pike Place Marketパイク・プレイス・マーケットです。現在営業中のマーケットで全米最古のファーマーズ・マーケットらしい。同じくサンフランシスコのフィッシャーマンズ・ワーフをコンパクトにしたようなかんじを受けました。マーケットには新鮮な魚や、お花屋さん、自家製パンやお菓子、レストランなどが並んでいました。それらを見ていたらお腹がすいてきました。予定していた家人がシアトルでいつも行くレストランは、ここからちょっと離れていています。あいにく小雨も降ってきたので、とりあえず近くのレストランへ上の写真の魚屋さんの隣のアセニアン・インというお店にしました。あとで調べたらシアトルが舞台の映画「めぐり逢えたら」の中で主演のトム・ハンクスが入ったお店でした。　※原題は　Sleepless in Seattle入り口に映画のシーンで使われた写真も飾ってあるそうですが、まったく気づきませんでしたテーブル席からはエリオット湾が見渡せました。Athenian Inn上のお料理はカラマリと野趣あふれるシーフード料理です。美味しかったです晴れていたらスペース・ニードルに登る予定でしたが、雨が本降りになってきたので予定を変更。ここからダウンタウンを散策します、高所恐怖症の私はこの方がよかったかも　つづく。

  2011年05月13日

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  【シアトル旅行記】航空博物館

  シータック空港のホリデイ・インからタクシーで約10分航空博物館に到着しました。　成田からシアトルまでの日記は、こちら博物館はボーイング社発祥の地であるエリオット湾沿い、ちょうど空港とシアトルのダウンタウンの間にあります。The Museum of Flight そうなんです、ボーイング社はシアトルで設立されたのです。ちなみに現在の本社はシカゴ。レオナルド・ダ・ヴィンチからNASAまでの人類の航空史をカバーした展示で、さまざまな飛行機が所狭しと展示されています。グレート・ギャラリー　T. A. Wilson Great Gallery飛行機好きにはたまらない博物館です。ボーイングが初めて旅客を乗せて飛んだ12人乗りの複葉機は、なんと木製でした。耳が痛くなりそう。。。この博物館の特徴のひとつは、展示を見るだけではなく、実際にコックピットに入ってみたり、様々なシュミレ－タ－で実体験できたりします。私が一番面白かったのは屋外展示場のエアパーク。本館からブリッジを渡って行くと、超音速旅客機のコンコルドがありました昔ヒースロー空港で見たことがあります。美しい機体に目が釘付けになった記憶があります。中にも入ることが出来ました。巡航速度はマッハ 2.04（約2,160km/h）乗客の定員100人、全席ファーストクラス。でも中は驚くほど質素でした。本当に早く飛ぶためだけの機体なんですね。もう一つの目玉はこちら。アメリカ大統領専用機、エア・フォース・ワン。アメリカ人の団体がタラップを占領し、大統領のテーマ曲、Hail to the Chief を歌いながら大統領ごっこをやっていました。　Hail to the Chief　のメロディは、こちら←YouTube に飛びますこちらも中に入ることができます。館内にはミュージアム・ストアという売店があって、オリジナルグッズはもちろん、飛行機関連グッズが豊富に揃っていました。航空オタクの家人はいろいろと買っていました。模型はユナイテッド航空のボーイング787-Bで、結局このデザインでは飛ばなかった幻の機体らしい。。。さて、ここから路線バスでシアトルのダウンタウンへバス停は敷地のゲートを出てすぐ右側にあります。バス124番でダウンタウンへ、つづく。

  2011年05月12日

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