新　Ｈａｎｇ　ｉｎ　ｔｈｅｒｅ　！

１２日からまた出張で中国に行ってきました。
と、いいつつ今回は最初から断っておきます。２００１年の話です(^_^;)

早いもので、初めて中国に行ってから８年、これで５回目の出張になります。
初めて行ったのが福州／香港でその後、上海、武漢、深センに行きました。
今回は、天津です。
そう、あの甘栗で有名な天津です。
この時期の天津は寒いですよー。気温－７℃ぐらい。街なかを流れる川は、完璧に凍ってました。 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ここ数年の間に中国も激変して、ちょうど７０年代の日本のように高度成長期に入ってるようです。
上海の高層ビルや高速道路を見ていると、東京なんかより近代化されているのではないかと思います。
それに伴って、交通事情もカナーリ良くなりました。
そう、交通事情．．．

上海のような大都市はだいぶ安心できるようになりましたが、地方都市はまだまだ、という感じですね。
今回の天津にしても、かなりやばいです。

１２月４日の日記に書いたように、中国の、特に地方の交通事情は一言で言って「怖い」です。
何が怖いって．．．

まず、自動車にしろ自転車にしろ歩行者にしろ、基本的な（暗黙の）ルールは「先に行った方が勝ち」というものです。
それから、みなさん見事なまでの予測運転、悪く言えば「だろう」運転をなさってます。

例えば
１．交差点で曲がる時は先に侵入した方が優先。
　　先に曲がった相手が前を通り過ぎる後ろぎりぎりを狙って（予測して）走り抜ける。
　　だから、もし相手がちょっとでもスピードを落とすと、確実にぶつかります。

２．反対車線でも、前から来てなければ逆走。そのうち正面に車が現われても
　　なかなか本来の車線に戻らない。正面衝突寸前でしぶしぶ元の車線に戻る感じ。
　　タクシーに乗っていても、まともに前を見てられないです。

３．車線変更時は、併走している隣の車より少しでも前に出れば
　　それで幅寄せの権利が与えられる！？

４．歩行者は片側４車線の大通りをいたるところで渡る。
　　車が途切れるのを待ったりしないので、各車線上に沢山の人が立っていることになる。

５．５０ＣＣの原付に大人一人、子供３人が乗っている。

６．車は走っている間じゅう、１／３ぐらいはクラクションを鳴らしている。

と、まあこんな具合。
俺は絶対に中国では運転できません。
これでよく事故が起こらないなぁと思いましたが、しっかり起こっているようです。

俺が今回行った企業（工場）の前の道はかなり交通量が多く、門の前で横断しようとして従業員が毎年何人か死ぬ（！？）ので、最近その企業が信号機を自前で設置するようになりました。
「オイオイ、勝手に信号機なんか設置していいのかよ」と言うのもありますが、それより笑っちゃうのが、その信号機、従業員が通勤する時間帯だけ設置する移動式（太陽電池で発電）で、他の時間帯は引っ込めてしまいます。理由は、常時置いておくと盗まれるから．．．だって。＿|￣|○

いやはや、凄い国ですよ中国は。