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Doll&Rail 気まぐれウェブログ

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2007年09月24日
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カテゴリ:鉄道(Hobby)
17日付の日記でも触れましたが、移ろいやすい秋の空模様。この日も一瞬小雨がぱらつき焦りました。その割には雲は分厚いところは僅か、所々晴れ間ものぞいていたのでおそらく大丈夫!と言う事で、かねてより気になっていたポイントに移動します。

長門峡070922057渡川駅遠望k500.jpg

長門峡駅並びにその近所に在る道の駅から多少津和野方面に進み、峠を越えた辺りです。国道9号線が山口線をオーバークロスしています。画面中央に見えるのは渡川駅、やって来るのは山口行き2548Dです。

長門峡070922060キハ40単行k500.jpg

益田行き2545Dが通過しました。間もなく9522レがやって来ます。

長門峡070922061C579522レUPk500.jpg

来ました!

長門峡070922063C579522レUPk500.jpg

渡川駅を通過します。

長門峡070922067C579522レUPk500.jpg

でも…何かが足りない…そう、煙が出ていません。

長門峡070922069C579522レk500.jpg

この場所から撮影された写真がこれまで雑誌等で発表されたのを見た記憶が無かったのですが実際に現地で撮影してみてその理由がわかりました。この場所では激しく煙を吐く…というわけではないため蒸機としては絵になり辛いのであまり人気が無いのですね。

(寧ろ近代動力車なら煙は無関係なので絵になるかも知れません)

あともう1つ…
この撮影場所は実は、山口線をオーバークロスする国道9号線の陸橋脇、道路の突堤の急斜面の上で足場が狭く、大勢が入れるところではありません。程近い場所にクルマを止める事のできるスペースもあるにはあるのですが、その場所からココまで、交通量の多い幹線道路、それも歩道の無い道を、ガードレールにへばりつくようにして歩く必要があります(距離にして100メートルそこそこですが…)。しかも撮影場所の背後は急なカーブで津和野方面行き車線は下り坂です。スピードの出過ぎたクルマがハンドルを切り損ねると背後から突っ込まれる危険性もあります。ガードレールこそありますが、大型車が相手では突き破られてしまいそうです。撮影ポイントとしてはあまり良い場所ではないと言えるでしょうね(^^);





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Last updated  2007年09月25日 18時52分17秒
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