ストッククラスの準備
来週の袖ＧＰはストックツーリングとオープンツーリングをダブルエントリーすることにしました。 モデファイはBD5を使うことにして、今回に限り、ストッククラスのマシンを用意しました。サイクロンTC 2012スペック！ サイクロンを使い始めてからついに6年目に突入ですｗ Li-Po＋ブラシレスで使う場合、ブラシモータ＋Ni-MHセルで設計されたサイクロンは重量バランスが問題となります。バッテリーを外側に搭載すれば一応は大丈夫でした。 が、見た目がかっこ悪い上にバッテリーが外に飛び出るのは危険と言うことで、バッテリーを内側に乗せた状態でバランスが取れるよう、色々手を加えてみました。サーボにスペーサを挟んで2mmセンターに寄せます。Li-Po用アッパーデッキをなんとか入手（ほとんど絶版）。ベルトを左右反転し、アンプを出来るだけセンター寄りに配置。B-MAX4のアンプを仮で付けているので、配線はぐちゃぐちゃですｗ これで左右の重量バランスがほぼ均等になりました。先週は袖スタでこいつをテストしてきました。 走った結果、 ベストラップ：13秒4周回タイム：22周5分5秒うーん悪くは無いけど、 大仏さんに勝つのは厳しそうだ（笑）もっとセッティング煮つめる必要がありますね。 時間があるのか～？
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