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2019年03月02日
カテゴリ：カテゴリ未分類
こんにちは。 二次電池展バッテリージャパンに行ってきました。  聞きなれない 二次電池 とは 充電を行うことにより再び電気を蓄えて電池として 繰り返し使える化学反応電池を言います。 二次電池の種類は沢山ありますが、 鉛電池や普及が加速しているリチウム電池があげられます。 弊社では以前、試験的にリチウムバッテリーを搭載しましたが、 BMSが正確に機能せず、導入を見送りました。 ですが、やはりリチウムバッテリーを取り入れたい。 鉛と比べて軽量やサイクル寿命が長い、自己放電が少ない等の メリットがあります。 もちろんデメリットもあり、低温下で急速充電できない事や 低温時は容量が低下、コスト等です。 いずれにしても、見てきました。     主に電池や製造部品、材料、製造装置、計測装置です。 そんな中、こんな車が展示されていました。  Mｇ空気電池の発電電力のみで走行するそうです。  東京R＆D社では、FCトラックを展示されてました。 昨年FC小型トラックを国内初公道実証を開始しましたね。 その実車が展示されておりました。  しかもエルフです。 トヨタ社はボディカットされたMIRAIの展示。   FCスタック（発電装置）です。  駆動用バッテリーはニッケル水素バッテリー。  構造が分かり易く、見やすいです。 少し脱線しましたが、 電池は急速に進化していきますね。 難しい分野ではありますが、取り入れていければと思っております。 それでは、本日はこの辺で。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2019年03月02日 21時33分47秒
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