ホシ君ガレージ

今日はM/Tマウントの交換です。

まぁ、通常はノーマル→ノーマルに交換なんですけど、
今回はサーキットユーザーなので、ちと違ったマウントに交換しました。

これがノーマルのM/Tマウントです。↓




これをこのタイプに交換しました。↓




二つを並べてみると、ゴムの量が明らかに違います！


ノーマルは手でもグニャグニャ動いちゃいます。




今回交換したマウント、知ってる人は知っている○シリーズのモノなんです。



実際に強度計ったわけぢゃないので、絶対とは言えませんが剛性は上だと
思います。

めちゃくちゃカタイってわけでもないので、ストリートのユーザーさんでも
希望があれば入れてます。

逆にサーキットユーザーさんでこの○シリーズのヤツよりカタ～イのが
欲しいって方にはGr.N用のメッチャカタイのもありますよ～。
これゴムかいな？ってくらいカタイやつ。

まぁなんでもかたくすりゃぁいいってもんぢゃないですけどね！

よく「シフトがはいりづらいから～」とかあるんですが、もちろんマウント
がヘタってるのもありますが、シフトブラケットのゴムがグラグラだったり、
カラーが欠けてるのもありますので、自分じゃ判断出来ない時は
専門のお店に見てもらった方がいいですよ～。