カテゴリ:ぴかままの旅の空
大雪警報の出ている東京に向かって、新幹線のぞみ号で移動中てす。東京方面は最大90分の遅れ、と出ていますが、念のためかなり早めに出てきたし、しかも、とってある指定席を諦めて、名古屋駅で次に来る列車の自由席に飛び乗るという決断をしたため、博多発のではなく新大阪発の便をつかまえることができ、この列車自身の遅れは30分程度て済みそうだということですし、私も当初の予定よりかなり早くの到着となりそうです。
新幹線を利用するたびにいつも、日本の鉄道は本当に凄いなあと思います。こんな凄いスピードで、こんなに頻繁に走ってても、ほとんど混乱もなく毎日当たり前のように順調に動いてるって、世界でも稀に見ることだと思うのですよ。 しかも、座席は快適だし、トイレはいつも一定以上のレベルで清潔を保たれてるし、ちゃんと流れるし、紙も常備されてるし。 ただ、やっぱりそれが「当たり前」に感じてきちゃうんですよね、いつも乗ってると。 そして、要求はさらにレベルアップしていってしまうのです。 いつも新幹線のトイレで不満に思うこと。 トイレットペーパーが、ものすごく取りにくいんですよ。ペーパーの先端を発掘するために毎回どれだけの時間を費やして、次に並んでいるかたをお待たせしてしまっていることか! ペーパーホルダーがかなり低い位置に付いてるせいなのか、それとも使われてるペーパーが取りにくい素材なのか…多分、両方。 TOTOのペーパーホルダー開発者のかたとか、JRの備品バイヤーのかたとか、これに不便さを感じたことってないんでしょうかね…?新型のN700Aが出てもこれは全く変更なかったし。 それとも、男性のかたはペーパーを使う機会が女性より少ないから、気にならないのでしょうかね。 小さなことかもしれないけれど、折角いろいろなことを改良して進化している日本の鉄道なのだから、こういう視点も持って欲しいなあ、といつも思うのです。 まあでもね、開放直後の旧共産圏の列車や公共施設のトイレを経験した身にとっては、こんなことで文句を言うなんて、ものすごく贅沢なことだなとも思ってしまいますけどね(苦笑)。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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あはは、贅沢なことをおっしゃってますね。
列車の遅れがふつうのような国にいるから見るとね。 こちらのICEのトイレのペーパーも取りにくいです。端がケースの中に入り込んでいて、ロール全体を取り出さなければならないこともしばしば。日本の新幹線のトイレでちょっとつらいのは、とても狭いのと、しゃがまなければならないこと。 (2014年02月09日 17時22分16秒)
そう、贅沢な不満ですよね(笑)。
でもね、トイレットペーパーの端が見つけられなくて次の人を待たせていると思うと、自分が待っている時のことを想像して凄く申し訳ないのです。 しゃがむって何だろう…?と一瞬考えました(笑)。 N700系以降の車輌には、和式のトイレはもう付いていないんですよ〜。たま〜に少し古いタイプに乗ると遭遇しますが、2つあるうちの片方が洋式もう片方が和式ですから、私は洋式のほうしか使いません。 (2014年02月09日 23時30分18秒)
初めましてここを通りかかったhtsです。以後よろしくお願いします。
さて和式トイレですがJR東の新幹線に関しては200系が引退した去年を持って全廃しています。実質は2005年頃までにはほぼ和式トイレ設置車両はなくなっていたり。 その一方でJR東の新幹線には女子トイレがあったり。 ちなみに広さに関しては最近の在来線の方が大型ブース設置でゆとりある設計だったりします。 (2014年08月08日 00時11分30秒)
ぴかままのおうちへようこそ♪
へええ、そうなんですね〜。お詳しいようで(^_^) 私が日常的に乗るのは東海道新幹線ですので、今年に入ってからも1度、和式トイレに遭遇しました。ごくごくたま〜に、ですけれどね。 たいていはN700系の車輌を選んで乗るようにしている(でないとWiFiが使えませんので…)んですが、混んでいる時期などわざとN700系を避けて予約を入れる場合もあるんです。その方が空いてたりしますのでね。 これからもどうぞお気軽にお立ち寄り下さいませ♪ (2014年08月08日 21時56分42秒)
大いに賛同!!実は今新幹線で移動中トイレに入ったらペーパーが取れない(イラッ)まずはあの蓋らしきものが邪魔(怒)あれがあるためにペーパーの端が分からない・・もし改良しないと言うなら次の人のために切れ端を残しておいた方がいいかも?
(2019年11月21日 18時38分20秒)
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