赤組☆へべれけ観戦記

　乗り鉄の朝は早い。

　
　普通列車で日豊本線で大分県から宮崎県に向かうには、佐伯駅発6:18が始発列車であり、最終列車となる。青春18きっぷユーザーにとっては、難所の一つであり、「宗太郎越え」と呼ばれている。

　

　

　
　普通列車ではあるが、特急にちりんなとで使用される787系電車の４両編成。
　特急列車車両を回送する必要があるため、贅沢な運用になっているようだ。

　
　１両目だけが開放されており、２～４号車は閉鎖されている。
　乗客は私のほかに１名のみ。まともな社会人なら、年度初めの平日には乗らないだろう。　私は今日から自由人だが・・・。

　

　
　延岡行に普通列車の１号車の前方２＋１列シートのグリーン車。
　グリーン券は車内で購入でき、青春１８きっぷに1,000円のグリーン券で乗車できる。

　

　
　後方は２＋２列の自由席で、コンセントもついていて、つかのまのゴージャスな旅を味わえる。

　

　
　上りの普通列車は、中山香行き。「なかやまかおり」ではなく「なかやまが」。
　ＪＲの駅で一番、女性の名前っぽいのは奥羽本線の「井川さくら」駅かな。

　

　
　重岡駅

　

　
　

　

　
　宗太郎駅は大分県最後の駅。

　
　一つ手前の重岡駅までは下り列車は１日３本あるが、宗太郎駅はこの1本のみ。

　宗太郎峠を越えて宮崎県に入ると、３人の乗車があったが、人口11万人の延岡市の中心駅である延岡駅の一つ手前の北延岡駅でさえ１日この１本だけというのは、地域公共交通としては終わっている。

　

　
　佐伯から１時間余りで終点の延岡駅に到着。

　

　

　
　延岡駅前

　
　
　
　窓から、ありがたいものが見えるらしい。


　

　

　

　
　延岡駅から西都城行きの列車に乗車。クハ816の２両編成。
　都城までの所要時間は３時間16分。初乗車区間なので、なるべく目を開けて起きておこうと思うのだけど。

　

　
　車窓からは、日向灘やかつてのリニア実験線も見える。宮崎駅までは、立ち客も出るほどの混雑。

　

　
　今夜は宮崎泊だけど、時間の限り乗り潰すため、そのまま都城まで。