～駅弁紀行～　楽天ブログ別館

ジャイロの整備について頭の中にはいろいろあるものの、いちど内容を整理してみたいと思います。

１．パーキングロック、スイングロック
とりあえず、これが一番の懸案なんだけど、結局ワイヤを交換するだけで解決しそうな雰囲気になってきました。

２．ギヤボックスの内部の整備
パーキングロックがワイヤ交換で解決しなければ、開けてパーツ交換が必要です。
ワイヤで解決したら、オイル交換のみで様子を見ます。

３．マフラーのカーボン除去
カーボンを焼くか溶かすかの選択。焼くと煙が出て迷惑なので溶かす方向で。
それ以前に外れるのか？

４．左リヤブレーキ
恐らくシューは残ってますが、ハブを外す必要があり、ついでに整備します。
強度アップ型SSTを作ります。

５．プーリとベルトの交換
これは必ずやっておきたい作業。なのですが、ハブを外さないとできません。

６．エンジン全体の清掃
エンジンを降ろして掃除したい。ついでにキャブレターの状態も確認しよう。

７．ヘッドとシリンダの状態を確認
場合によっては、シリンダとピストンを交換かなぁ・・・・
マフラーを外したついでにスタッドボルトは交換します。

８．フレーム塗装
錆が目立つので、錆を落として塗装したい。
リヤ側はヤフオクで入手したフレームを塗装しておき、エンジンを降ろしたついでに交換しちゃうのが楽かな？

９．外装の全塗装
プラ外装はきれいに塗装したいけど、問題となるのがフロントフェンダー。
フロントフォークを外さないと取れません。
リヤの荷台は防錆塗料を刷毛塗りしちゃおう。

１０．サスペンション
フロントもリヤもオーバーホールしたいんだけど、後回しかなぁ？
とりあえず、ブッシュだけは交換しよう。

こんな感じか？
意外とたくさんあるなぁ・・・・