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以前から気になっていたドゥカティモンスターの、アクセル中開度での調子が悪い件、キャブレターを調整して改善してみようと思います。

アクセル中開度のセッティングは、ジェットニードルのクリップの段数を変えて行います。
クリップの段数を変えてもダメな場合はジェットニードルの番手を変えないといけません。


そんなわけで、電装系とエアクリーナを外します。
FCRキャブレターのジェットニードルの調整は、この状態になると簡単にできます。


上のフタを開けると、すぐに取り出せるようになっているのです。
頻繁にセッティングを変更するのが前提のキャブレターなので、この作業性の高さは助かりますね。


ジェットニードルを取り出しました。


今のクリップ段数は上から6段目。
クリップを下に付けるほど中開度が濃くなります。つまり6段目は濃い方のセッティングです。

パワーフィルターからノーマルエアクリーナーに変更したので、エアーが減ってかなり濃くなってるはずなので、薄くする方向でセッティングを変えます。

ホントは、一段一段変更してベストを探すのですが、濃いのがわかっているので一気に6段目→3段目に変更しちゃいます。 予想では2段目か3段目がちょうどいいのでは？と思ってます。

エアクリーナーと電装系を組み付けて、車載カメラも搭載して早速試走です！


さて、試走の結果、中開度での違和感が無くなり、とても気持ちよく乗れるようになりました！

これなら問題ありません。

この後、悪天候となったので、セッティング終了（笑）


作業動画と試走動画、のちほどアップします！


動画をYouTubeにアップしました。
試走の様子です。


FCRキャブレターセッティング作業の様子も、YouTubeにアップしました。
別日記でも上げましたが、ここにもまとめておきます。
動画は4分22秒です。
時間があるときにどうぞ。