イミテイト　ヘブン

S&T M4 3.5 FF スポーツライン　前回の続き
まずは調整がおわりまして、参考までにＺＣレオパルドの90ｓｐ1巻半カットで初速87ｍ/ｓくらいです。



トリガーガードは無理やりに超硬いピンをオイル付けながら金づちで叩いて外して付けました
と、文章ほどに順調でありません。。
ゴムハンマーで最初、叩きだそうとしたのですが、エネルギーの投影といいますか、上手に伝達しないというか、要はピンが硬すぎなんですね

ラルータイプのレイルカバーはゴムハンマーで、一個づつうちつけました。素手は無理かなと思います。


で、前期で記載したように、このトリガーカバーはすでに交換してあるのですが、無理やりピン外しを行うとボディー側が割れます＾＾；
私、エポキシ接着剤で補修できましたが、ヒビがはいりました。
行いたい方、慎重に行いましょう、金槌でドカン。トントンとか繰り返すと、まずいです。


暫定的に正ネジのフラッシュハイダーがあったので、取り替えまして。
持っててよかった！


マグプルタイプのフォアグリップをつけて、一回、スポーツラインはＭ4は一休みとします。
なにげに予算オーバーです、ハイダーとリアサイトを、、欲しいですが、次回、何か注文するときにまちめてとか。。田舎って現物みれないし不便ですね～








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