空中散歩：コナベの日記

昨シーズンのスパイ騒動と、富士スピードウェイ(トヨタ)の客をナメきった態度に、すっかり盛り上がる気持ちも失せたに近い状態で過ごしたシーズンオフ。
なので気付けば開幕という状態でした。

それでも今年は中嶋一貴選手がレギュラードライバーとしてデビューする事もあって、何だかんだと思いながらもテレビの前におりました。
やっぱり中嶋悟さんのレースに一喜一憂していた87年組の生き残りとしては、中嶋の名前には心を打たれるモノがあるのですよ。
（しかも同じ愛知県は三河の出身だし）

で、レースはといえば・・・
荒れましたなぁ
開幕は荒れるとは言いますけれど、セーフティカーが3度も入るは、完走が10台を切ってしまうわで。

そんな中でも中嶋選手、きっちりと生き残って最後は6位入賞。
ポイントは獲れる時に獲っておくモノだから、何よりもおめでとうございますでしょう。
途中2度の接触で、フロントウイングを壊してましたけれど、チームが対応能力のあるウイリアムズで良かった～などと思ってしまったりもしましたが・・・。

実は自分はウイリアムズというチーム、あまり好きではありません。
マンセルやらヒルやらをタイトルを獲った瞬間に首はねるように、あまりドライバーに敬意が無いような印象があったんですよね～。
まあ、マンちゃんもヒルも「銭もっとよこせ」とか何とか言った可能性もあるでしょうけれど。

それでもやっぱり日本人ドライバーが、そこそこ活躍できるであろうチームに加わったのだから、ドライバー共々声援を送らせていただきます♪
（単純？）

そして、今年からのルールで電子制御に規制がかけられたら、クルマの操作も相当難しくなったようで、皆滑りまくってました。
我々が普段使う乗用車なら、安全に運転するためにもドライバーを助けるシステムは必要でしょうけれど、やっぱりレーシングカーに乗って速さを競うのがレースなんだから、ルールはこうでなくちゃと思います。

これで得をする選手、損をする選手色々だと思いますけれど、観てる側が楽しめるF1であってくれれば何より嬉しいのです。
今年もこんな感じで最終戦までダラダラとテレビ観戦していくんでしょうな～。