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Shige & Happy の気まぐれ写真日記

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コカの葉とコカイン…(2/19)

庭木にコカの木　コカの木は、高さ２メートルほどの南アメリカ原産の低木である。その葉から精製されるコカインは多くの国で「麻薬」として禁止されている。日本でもコカインだけでなく、コカの木の栽培やコカの葉の所持も禁止されている。　コカの葉自体は、コカイン濃度は薄く依存性は弱い。ボリビアやペルーではコカの葉はコカ茶として飲用されている。コカ茶は乾かしたコカの葉に熱湯を注いで作る。　乾かした葉を口の中でかむことも一般的に行われている。疲労回復や眠気防止に効果があると言われる。また、ボリビアやペルーのアンデス山脈地帯では高山病を和らげる効果もあるとされ、コカの葉は日常的に用いられている。「コカの木」（ボリビアのいとこの家の庭の、植えてから20年くらいのコカの木～2011/11/20）　昨年（2011年）、ボリビア政府は国連などに対して、コカの葉を麻薬から除外する運動を始めた。ボリビア国内で、コカの葉が日常的に利用されているということからである。しかし、米国など多くの国は麻薬対象から除外することに反対している。　コロンビアに本拠を置く麻薬組織の撲滅に力を入れているアメリカとしては、コカの葉を麻薬から除外することには応じられないのである。しかし、アメリカでのコカイン汚染のきっかけはベトナム戦争だった。ベトナムの戦場で兵士たちに蔓延したコカインが、彼らの復員とともに国内にひろがったのだ。　いとこの話によると、コカイン密造のためのコカの木の大量栽培は、人目に触れぬところで密かに行われているそうだ。コカの葉から精製されたコカインは、コロンビアなどを経由してアメリカにも大量に密輸されている。　「コカ・コーラ」は、19世紀の終わり頃、もともと薬用として開発された。そして、その名前のとおり「コカ・コーラ」にはコカインの成分が入っていた。　その当時はコカインには医薬効果があると思われていたのだ。有害性が明らかになってからはコカインは使われなくなり、現在はカフェインが使われているという。　　（コカ・コーラの詳しい成分は企業秘密のため不明）　どう猛な麻薬犬もいた、あのアメリカの厳しい出入国検査を思えば、コカの葉には手も足も舌も出なかった。今思えば、ちょっと味見だけはしてもよかったかなと思うが・・・。　昨年の地球一周の船旅で、アムステルダム寄港の際「決して大麻に手を出さないでください」と念を押されたことを思い出していた。（オランダでは大麻は合法なので）

2012/02/19

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夏目漱石が見た世紀末のパリ…(3/13)

1900年のパリ万国博を中心に　1900(明治33)年、熊本の第五高等学校英語教師だった夏目漱石に国費留学の辞令が出ました。漱石は妻と2歳の長女を東京の妻の実家に残し、9月8日、ドイツ客船プロイセン号で横浜を出港しました。漱石33歳のときのことです。　プロイセン号はシンガポール、スエズ運河を経て、10月19日にイタリア北部のジェノバに着きました。そこからは鉄道でパリに向かい、10月21日にパリに到着しています。　漱石の留学先はイギリスのロンドンでした。しかし、当時ちょうどパリ万国博覧会が開催中だったので、同行した他の4名の留学生とともに1週間ほどパリに滞在しました。その間、パリ在住の日本人に会って食事をしたり、万国博覧会を見学したりして過ごしています。　「漱石のパリ日記～ベルエポックの1週間」(山本順二彩流社 2013年12月)は、漱石のパリでの1週間の足取りをたどったものです。その史料となったのは漱石の日記です。(表紙の中央部はコンコルド広場にあった1900年パリ万国博の正門)　10月22日(月)　十時ごろより公使館に至り安達氏訪う。あらず。其の寓居を尋ねしが又遭わず。浅井忠氏を尋ねしも是亦不在にて不得巳帰宿。午後二時より渡辺氏の案内にて博覧会を観る。規模宏大にて二日や三日にて容易に観尽くせるものにあらず。方角さえ分からぬ位なり。「エヘル」塔に上りて帰路渡辺氏方にて晩餐を喫す。是より Grand Voulevard に至りて繁華の様を目撃す。其の状態は夏夜の銀座の景色を五十倍位立派にしたる者なり。　10月23日(火)　朝、樋口氏来る。昼食を喫す。岡本氏来る。日本食の晩餐を喫す。それよりMusic Houseに至り又 Underground Hall に至る。帰宅す。午前三時帰宅す。巴里の繁華と堕落は驚くべきものなり。　10月25日(木)　渡辺氏を訪う。それより万国博に行く。美術館を覧る。宏大にて覧尽せれず。日本のは最もまずし。　10月27日(土)　博覧会を覧る。日本の陶器、西陣織最も異彩を放つ。　　このように、漱石の日記はメモ程度の記録で簡潔すぎたため、著者の山本順二は、漱石と交流のあった日本人の日記や記録、当時のパリの新聞雑誌などの記事を参考にしています。　1900年のパリ万国博は5000万人の入場者を集め、この記録は1970年の大阪万国博まで破られなかった。日記中の「エヘル塔」とは、前回(1889年)のバリ万国博で建てられたエッフェル塔だが、1900年のパリ万国博は動く歩道や電気技術の展示などが目玉となり人気を集めた。　夜まで明るくにぎやかなパリの様子を、漱石は「退廃」という言葉で表現している。また、美術館では日本人作家の日本画や洋画について「まずし」と書いています。その反面、陶器や西陣織などの伝統技術の展示では誇りを感じていたようです。　漱石のパリ滞在は短いが、英語教師でありながらフランス語学習の必要性を感じるなど、その後の作家となる漱石にとって、何かと得るものも多かったパリ滞在だったようです。そして1900年10月28日、漱石は1週間のパリ滞在を終えてロンドンに向かいました。　10月28日(日)　巴里を発し倫敦に至る。船中風多して苦し。晩に倫敦に着す。※青文字部分は「漱石のパリ日記～ベルエポックの1週間」(山本順二彩流社 2013年12月)よりの引用

2014/03/13

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これで４回目の支柱建て(7/1)

アンテナの再工事　ダイポールアンテナはこれまでと少し向きを変え、ほぼ東西に張ることにした。裏庭と玄関わきの2か所にポール用の支柱を建てコンクリートで固定した。しかし、この時の2本は中心部からの距離が不足して使えないことがわかった。「玄関わきの支柱」(この位置では使用できないので、折角施工したが無駄になってしまった)　結局は上の写真の支柱は使わず、門のわきに更にもう一本建てて、屋根馬の位置を西に3mほどずらして、裏庭の支柱と門のわきの支柱の2本でダイポールアンテナを支えることにした。そうして完成したアンテナが、6月23日の記事と写真で紹介したものである。　しかし、よく見てみると、この状態では2本の支柱の位置と屋根馬上の支柱の位置が直線上にない。この状態でダイポールアンテナの銅線にテンションをかけると、屋根馬の支柱に南方向の力が加わり、悪くすればアンテナが南側に倒れる危険がある。　相談できるエンジニアがいないので、自分でじっくり検討した結果、最初に施工した裏庭側の支柱も廃棄せざるを得ないという結論に達した。そして、裏庭の既設のポールの位置より2.5mほど北側に新たに支柱を建てることにした。「支柱の位置きめと穴掘り」(穴を掘り、コンクリートを流し込むための枠をレンガや敷石の破片でつくる)　ことは急を要する。台風が来る前に新しい支柱を使える状態にしなければならない。6月30日夕方にコンクリート打ちを完成させようと思ったが、雨になり工事を断念した。翌7月1日、普通よりも早起きして、8時から工事を開始して、10時半に完成した。「予定した作業の終わり」(コンクリートが固まる時間が十分にあるか、今日は晴れているが明日が不安だ)　これで４本目の支柱建てである。今までに建てた2本の支柱は無駄になるけど仕方がない。今回接近している台風が、このアンテナの強度を試す試金石である。そのためには、万全の状態にアンテナをしておく必要がある。「裏庭の当初の支柱と新たな支柱」(右側が最初に施工した支柱でこれが無駄になった。アンテナポールをまだ建てている)　材料的には、工事現場の足場用の48mmのスチール管がアンテナポールの支柱として有効であった。長さは穴の深さによって選べるが、基本的には1.5mか2mものを使った。できるだけ高さを稼ぐため、最終回の今回はコンクリート製の10cm角の境界杭を使った。↓ランキングに参加しています、よかったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2018/07/01

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JA全農なごみシートから観戦 (7/24)

抽選で当たって　JA直営の物産販売所で抽選ハガキを出していたら当選した。送ってきた招待券で、今日はビュッフェディナー付きの6階席から観戦した。この試合は鷹の祭典シリーズなので、レプリカユニホームも全員に配られ、この招待券にもユニホームの特典がついている。　6階から眺める野球なんてと思う人もあろうが、確かにフィールドが遠くて打球がどちらに飛んだか見逃すときもある。外野フライは外野手の動きを追いながら打球の行方の見当を付ける。「見下ろした感じはこんな視野」(６階席から眺めたらこんな感じ。７回裏この日の風船は水色だったのであまり目立たない)　このJA全農なごみシートのチケット価格は5,500円から7,000円(対戦相手によって違う)。だいたいS指定席よりも1,500円ほど高い。その高い分が、特別の出入り口、ゆったりしたシート、畳でくつろげる席などのほかに、食べ物が自由に食べられる(ビュッフェディナー)ことである。　他の座席と同じように午後4時に開場され、午後5時になると食べ物やアルコール以外の飲み物が用意される。これはみんな無料なのである。時には和牛ステーキなどの特別メニューも出される。「これは、ほんの一部」(お盆に載せて観覧席で食べることができる～昼ごはん抜きで来たのにあまり入らなかった)　家族連れは畳のコーナーのテーブルに料理を広げて食べている人も多い。畳の部屋にはテレビもあって、野球場に来てからわざわざテレビで見なくてもいいのではと思うが、球場の感性はリアルに聞こえてくるので、家で見るよりも臨場感は勿論高い。「1点リードでクローザー森唯斗投手」(9回表1点を追うロッテの攻撃も2アウト、最後のバッターは5番角中勝也選手)　8回の裏に決勝タイムリーを打った栗原陵矢選手、2安打3打点の今宮健太選手、9回を3人で抑えた森唯斗投手が今日のヒーローだった。栗原選手(5年目、23歳)は捕手登録だが、甲斐拓也捕手という絶体の存在がいる現在、代打の切り札(右投げ左打ち)として役割を果たしている。「勝利のセレモニー」(通常は勝利の花火(ドーム球場なので小さな花火)だけだが、今日は華やかだった)　鷹の祭典なので、試合後の光のセレモニーが大掛かりだった。それを、6階席からも降ろすというのもまた珍しい体験だった。　この日は一眼レフを持参しなかったので、全部ソニーのコンデジRX100Ⅵで撮った。センサーは通常のコンデジより大きい1インチだが、感度をISO3200まで上げているので、トリミングしたら画像の荒れが目立った。(4枚目を少しトリミングいているだけで、あとはノートリミング)↓ランキングに参加しています。良かったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2019/07/24

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二代目のハナミズキが6年で枯れてしまった(12/22)

水はけがよくない？　初代は2年間だけ花を咲かせたが、この時から秋の紅葉の様子はおかしかった。紅葉になる前に葉が枯れて散ってしまう。3年目は本体の木自体が枯れてダメになってしまった。　そこで、2011年の11月に、ちょっと小ぶりなハナミズキを植えてもらった。水はけがよくなるように30cmほど盛り土をしてもらった。「今春の花」(今までの5年間と変わらずきれいな花を咲かせてくれた～2017年4月19日撮影)　今年の春までは花をつけてくれた。しかし、花が終わると勢いがなくなって、相変わらず葉は夏の終わりに散ってしまった。そして幹に小さな黒い虫がついているのを見つけた。この秋は花芽もついていない。枝を折ってみるとすでに枯れている。「掘り出した二代目のハナミズキ」(高さは2.5m程までには成長しているが、根が張っていなかった)　今はこのように落葉してしまった状態が普通である。しかし、この時期に枝先についているはずの小さな丸い花芽が全くついていない。「新しい根が伸びていない」(この状態で5年間も花を咲かせたことが奇跡だったかもしれない)　植木屋さんが根回しをした状態のままである。太い根は残っているが、新しい根が全く伸びていない。支柱をしていたとは言え、これで立っていたことも奇跡である。「ここに植えていた」(支柱に縛っていた細縄をほどいて手で押したらすぐに倒れ、狭く浅い穴が現われた)　ハナミズキは乾燥した土壌を好む。我が家の敷地の地下1mほどには硬い地層がある。そのため水がたまってしまう。植木屋さんが仕込んでくれていた肥料も役に立っていなかった。もっと真砂土などの水はけのよい土を客土する必要があったかもしれない。　我が家のシンボルツリーといえば、ヤマモの木とモチノキが大きく育って、その役割を果たしている。数年前に植えた河津桜も今年はきれいに花が咲きそろうだろう。　この場所は、10年ほど前に庭をリフォームした時の構想では一番メインになる場所だった。第3のシンボルツリーになるような花の咲く木を植えたいと思うが、何がいいだろう。↓ランキングに参加しています。良かったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2017/12/22

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今シーズンの初観戦(8/13)

イベント観衆5000人規制の中で　福岡市のコロナウィルス感染状況が改善しない。だから、隣県住民としては県境はあまり越えたくない。しかし、スーパーボックスのチケットが手に入ったというので、親戚・知人10名程でペイペイドームに出かけた。「寂しい観客席」(いつもは連日ほぼ満員のスタジアムががらんとしている)　食べ物はバイキング方式ではなく、あらかじめ予約した弁当形式だった。これも感染防止対策の一環だろう。今回のスーパーボックスは、ほぼバックネットの真上だった。いつもと違った視点からのダイヤモンドはちょっと新鮮だった。「バント守備体型」(キャッチャー前バンド成功のシーン、ベースカバーの連携など一目でわかる)　６回のスーパーシートから打席を撮ろうとするとバックネットが邪魔になる。少しハイポジション過ぎるが、内野の守備などを狙うにはいい場所である。「盗塁成功」(一回裏、早速周東選手が盗塁を決めた。キャッチャーの送球もまずまずだった)　ホークスはオリックスには今シーズン断然相性がいい。オリックスは山足選手の先頭打者ホームランで先制したが、ホークスは２回裏に今宮選手のソロホームランと周東選手のタイムリー３塁打で逆転。５回には明石選手のタイムリーで３点目をとった。最後は森投手が３人できっちり抑えてゲームセット。「スコアボード」(外野席は特に寂しい。スコアボードだけが光を放っている)　ホークス先発の大竹投手は今季初勝利、オリックスは６連敗を喫した。観客４９３７人、試合時間３時間５分。使用機材　SONY RX100 M6 　　Canon EOS 90D+TAMRON 16-300mm F3.5-6.3 　　Canon EOS 5DM4 Canon EF 100-400 F4.0-5.6 ↓ランキングに参加しています。良かったらクリックをお願いします。にほんブログ村キヤノン　CANON EOS 90D　デジタル一眼レフカメラ　18-135 IS USM レンズキット [ズームレンズ][EOS90D18135ISUSMLK]価格：217250円（税込、送料別) (2020/9/1時点)楽天で購入

2020/08/13

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大きくなったイボをどうする(10/24)

液体窒素を使って凍死させる　いつごろからか右足の太ももに黒いイボができていた。それが、ここ一年ばかりの間にだんだん膨れてきて、抑えたり動かしたりすると少し痛みを感じるようになった。　まさか皮膚がんでもあるまいとは思ったが、血圧を下げる薬をもらうため月一回通院している病院に皮膚科もあるので診てもらうことにした。診察した女の先生は、液体窒素で焼きましょうといった。　液体窒素って白い煙が出る、あの理科の実験でバラの花をバリバリに凍らせるやつだろう。そんなものでこのイボが小さくなるのか、あるいは死んでしまうのか。それに「焼きましょう」と言ったが、それは意味が逆じゃないのと思った。　看護婦さんが、白い煙が出ている液体窒素の入っている小さな小瓶に綿棒のようなものを浸ける。そして、チョンチョンとイボの上からつけていく。「焼く」という表現のように少しだけ熱いような痛いような感じである。「家に帰ってみたら」(なんだか表面がギザギザになって割れ目ができている~一回目の治療の後)　治療は1、2分ほどで済んだ。家に帰ってよく見るとイボの周囲からちょっとだけ血が出ていた。このまま放置していても大した出血ではないが一応手当てをした。　2週間ほどたつとイボの大きさは小さくなっている。表面はひびが入っているようだ。もう少し「焼いたら」もっと小さくなるだろう。先日2回目の治療をしてもらった。「現在の状況」(黒い色素は残っているが、ほぼ平らになっている)　ということで、イボには液体窒素塗布に限るという結論に達した。イボの場所が普段は見えないところだから、黒い色素が残っているのは全く問題ない。この1年あまりの懸案は2回の通院で解決した。↓ランキングに参加しています。よかったら下のアイコンをクリックしてください。にほんブログ村

2019/10/24

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カラスとジャンボタニシ(7/27)

カラスは益鳥かもしれない田んぼでタニシを見た。それも一つ二つではない。もともと食用として移入されたという巻貝の一種である。しかし、何でも食べるので田んぼで増殖すると、いねの茎が食べ尽くされたりして大きな被害が出る。「田んぼの中のタニシ」(この大きさ(約3cm)は間違いなくジャンボタニシだ)　稲の根っこにあつまっている。せっかく伸びかけている稲が悲惨な状態だ。このままではこの田んぼの稲は根っこを喰いつくされてしまう。　別の田んぼで、カラスが田んぼの中を歩いているのを見た。カラスが田んぼの中にいるのはあまり見ない光景である「田んぼの中のカラス」(ハシボソガラス、ただ一羽で田んぼの中で何かを探している)　観察していると、何かをくちばしにくわえた。どうもタニシをくわえたように見える。もしかしてカラスはジャンボタニシの天敵になっているのだろうか。「ジャンボタニシにしては小さい」(咥えているのはタニシに似ている、ジャンボタニシの子どもかもしれない)　ジャンボタニシは繁殖力が高い。上の写真で、稲の茎にわずかにリンク色をしたものが見えると思う。これが、ジャンボタニシのたまごだという。　ジャンボジャンボタニシはもともと食用として移入されたものだそうだ。食生活が豊かになって見向きもされなくなったのだろう。　そのジャンボタニシが日本人の主食である稲の天敵になっているというのも皮肉と言えば皮肉だ。卵からかえった小さなタニシをカラスが食べているのなら、ハシボソガラスの存在は福音である。↓ランキングに参加しています。良かったらクリックをお願いします。写真日記ランキング

2021/07/27

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ンジャメナ(4/24)

世界地図を見る　「ン」で始まる地名があることを最近知った。しかも、その都市は国の首都だった。　「ンジャメナ（N'Djamena）」という。アフリカ大陸のほぼ中央部の北よりにある。そこは人口約99万人もあり、チャド共和国の首都なのである。「珍しい地名」（アフリカには、「ン」で始まる地名は他にもあり、そんなに珍しくないという）　調べてみると、チャド共和国の南のカメルーン共和国に「ンガウンデレ」という地名がある。また、タンザニア連合共和国には「ンゴロンゴロ」国立公園がある。　ワープロを打っていて、Ｎを２度打ちする「ン」で始まる言葉を、今まで打ったことがなかった。世界地名しりとりゲームで「ロンドン」と言われたら、「ンジャメナ」と応えることができる。　しかし、普通は「ン」で終わる言葉を言った者が負けだから、使う場面はないかな。

2012/04/24

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時代を超えたボディとレンズのコンビ…(11/18)

ああ、標準レンズがない　昨日、防湿庫の中を思い切って整理した。マイクロフォーサーズのミラーレスデジカメとフルサイズ一眼デジカメを標準ズームレンズ付きで各1台ずつ。それにEF70-300mm IS Lのズームレンズを加え、大きな袋に入れて買い取り店に持ち込んだ。。　持ち込んだカメラのうち、OLYMPUSのOM-D E-M1の標準レンズキットは、性能には満足していたが使い勝手が悪かったため未練はなかった。しかし、EOS 6D のキットレンズ EF 24-70mm F4 L は残したい気持ちもあった。しかし、キットでしか買い取れないというので手放してしまった。　EOS 6Dを売りに出したのは、つい先日同じ35mmフルサイズのEOS 5D Mark4 を買ってしまったため、一眼デジカメのボディが3台(もう1台はEOS 7D Mark2)という状態は避けたかった。それに、発売されたばかりの新型の24-105mm IS2 L レンズの購入を見越しての放出だった。　しかし、11月3日に発売されたはずの24-105mm IS2 Lがまだ市中に出回っていない。発売直後にリコールがあったのか、現時点ではメーカーからの詳細な発表はあっていない。だから困ったことに、買ったばかりの5D Mark4 に組み合わせる標準レンズが無い状態になったのだ。　そこで、時代を超えた組み合わせを考えてみた。フィルム時代のレンズとデジカメ最新鋭機との組み合わせはどうだろう。「年代差26年のコンビ」(EOS 5D Mark4と、EOS 10 QDのキットレンズだったEF 35-135mm F4-5.6)「もともとはこんな組み合わせ」(現在所有している35ミリフィルムカメラ3台の中では一番新しい Canon EOS 10 QD)　CanonのEOS 10 QDは海外研修に行くときに買った。フィルムを何十本も持って行った。旧東ドイツ地域に入国するとき(研修は東西ドイツ統一の直後だった)のX線検査で、フィルムがかなりカブッしまった思い出がある。「年代差20年のコンビ」(北海道ツーリングに行くとき広角レンズが欲しくて買ったEF 20-35mm F3.5-4.5)　技術の進歩は日進月歩の時代から秒進分歩の時代になった。特にデジタル技術の革新はすさまじい。しかし、この二つのCanonの旧レンズ、ちゃんと使える。マウント形状はもちろん接点も、26年以上前から今日まで変わっていない。先を見通した設計が行われていたということだ。　この二つのレンズ、久しぶりに動かしてみたが、AEもオートフォーカスもちゃんと機能している。撮影した結果は、続報にて紹介したい。↓ランキングに参加しています。よかったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2016/11/18

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乃南アサの「女刑事音道貴子」シリーズ…(1/22)

XJR1200に乗る女刑事　乃南アサの小説にXJR1200に乗る女刑事を主人公とした作品があると知った。そこで、手始めに短編集「花散る頃の殺人」（新潮文庫：H21 第20刷）を読んだ。「イラストもXJR1200」（「推理小説」というより主人公の身辺や心情を描いた「刑事物」といった感じ）　警視庁機動捜査隊に所属する音道貴子はバツイチの女刑事。そろそろ昇進試験も受けたいが仕事が忙しく、階級はまだ巡査のままである。たまの休みに大型バイクで実家に行ったりツーリングしたりするのが気晴らしになっている。　その音道刑事の愛車はYAMAHAのXJR1200である。文庫の表紙を見れば、正確にはハーフカウルをつけ1996年に発売されたXJR1200Rのようだ。XJR1200はHONDAのCBシリーズに対抗して1994年に発売された。空冷4気筒1188ccで最大出力は96馬力。空冷エンジンと左右2本出しのマフラーが好きであこがれのバイクだった。「発売当時の初期型XJR1200」（まだ部屋に貼ったままのXJR1200のポスター）　このXJR1200は1998年に1250cc、100馬力にサイズアップされXJR1300となった。魅力あるバイクだったが、経済力と体力と足の長さが足らずただポスターを眺めるだけだった。　2006年には排ガス規制や騒音規制に適合するため大きなモデルチェンジが行われた。キャブレターからフューエルインジェクション(F.I)仕様に変更され、マフラーも片出しに変わった。F.I化は時代の流れだろうが、左右両出しマフラーでなくなったのは残念だ。　女刑事音道貴子が初登場する作品は1996年に新潮社から発行された「凍える牙」(同年の直木賞受賞作)である。1996年といえばXJR1200が一番旬だった頃だと思う。　短編集「花散る頃の殺人」を読んだ限りでは、ライディングシーンはあまり出てこない。作者自身はライダーではないのかも知れない。とりあえず今は「凍える牙」を読んでいる。

2013/01/22

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懐かしい広島市民球場～archives series １４(4/8)

1983年6月25日、対巨人12回戦　この時の監督は木葉竹識監督で、1975年途中に就任したが監督1年目にリーグ優勝した。その後、76年はリーグ3位、77年は5位、78年は3位と低迷したが、1979年には再びリーグ優勝、近鉄との日本シリーズも制覇して初めての日本一になった。翌80年もリーグを連覇して、日本シリーズでは再び近鉄を下して2度目の日本一となった。　70年後半から80年代前半にかけては広島カープの黄金時代であった。1983年、たまたま広島に所用で出かけた自分は、古くからのカープファンだったので、たまたま開催されていた対ジャイアンツ戦を、当時は原爆ドームの向かい側にあった広島市民球場で観戦した。「広島市民球場」(原爆ドームの前から撮影、この頃からカラープリントの保存性が少し良くなっている)　この日の昼は広島市民球場で午前中に行われた2軍戦を観戦した。その後、宮島を観光してから6時20分試合開始のジャイアンツ戦を観戦した。「今と同じように熱い声援」(カープが赤ヘルを採用したのは1975年、ルーツ監督就任の年だった)　その後77年には、胸文字・胸番号・背番号・アンダーシャツ・ストッキングが赤一色になった。それ以来“カープ＝赤”が定着し、写真でも1塁側は赤で染まっている。「チケット」(写真から見ると、座席は3塁側内野自由席だったようだ)　この日の試合は首位を独走するジャイアンツに、2位のカープが一矢報いた試合になった。この時点で首位打者だった山本浩二が19号ホームランを放ち、ジャイアンツの3失策にも助けられ4対3で勝って、ゲーム差を4.5ゲーム差にしている。　この年(1983年）、山本浩二は36本のホームランを打ち、4度目のタイトルを獲得した。しかしチームは最終的にはジャイアンツに6ゲーム差をつけられ2位に終わった。「新聞記事」(翌日の新聞、勝ち投手は後に炎のストッパーと呼ばれる津田恒実投手)　その翌年の1984年にはリーグ優勝、日本シリーズでも阪急を下して3度目の日本一を達成した。古葉竹識監督は85年シーズンで引退したが、11年間で3度の日本一を達成した。　その後86年（監督：阿南準郎）、91年(監督：山本浩二)にもリーグ優勝した。しかし、その後は振るわず、2016年の緒方監督によるリーグ優勝はなんと25年ぶりであった。　今シーズンはセリーグは混戦模様である。カープ、ベイスターズを筆頭に戦力は拮抗している。パリーグでは久しぶりにライオンズが独走しているが、打撃は「水物」というように、今の打線好調が維持できるかがカギになるだろう。↓ランキングに参加しています、よかったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2018/04/08

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陸上自衛隊目達原駐屯地一般公開…(10/15)

ヘリの編隊飛行に間に合わず　自衛隊は地域との交流を目的に様々な公開イベントを開催しています。10月11日(土)に、陸上自衛隊目達原駐屯地(佐賀県神埼郡吉野ヶ里町)で、創立60周年記念公開イベントが行われるということで出かけてみました。　詳しいスケジュールを確認しないまま11時過ぎに家を出ました。そして、12時近くに佐賀市付近を走行中に、車窓から着陸態勢に入ったらしい10機ほどのヘリの編隊を遠望しました。遅かりし、駐屯地の駐車場に着いた時にはヘリコプターの編隊飛行はすでに終わっていました。　あとで目達原駐屯地のHPで調べてみると、この日の一般開放時間は8時30分から15時までで、その間10時から11時までが記念式典の時間、11時10分から45分までが観閲行進、祝賀編隊飛行、訓練展示の時間だったようです。「滑走路に集まったヘリコプター」　(機種名や用途など詳しいことは分かりませんが、大小合わせて十数機が展示されていました)　12時30分頃、機体に近づくことが許可されたら、それまでロープの外でまっていた航空機(ミリタリー)マニアの人たちが、一斉にカメラを構えて写真を撮っていました。　日頃人のカメラには興味ありませんが、、フルサイズのカメラと高価な中望遠ズームという組み合わせの人が一番多かったようです。機体の近くには隊員がいて熱心なマニアの質問に答えているようでした。　「CH-47JA輸送機」(乗員3名、最大輸送人員50名。三菱重工とボーイング社の共同製作のようです) この日の展示では一番大型のヘリだったと思います。説明ボードによれば、最高速度は267km/hで新幹線よりは遅いようです。航続距離1037kmで佐賀～東京間に相当するということです。「OH-1 観測ヘリ」(川崎重工製の純国産機で、愛称は「ニンジャ」、KawasakiのバイクNinjaとイメージが重なる)　写真の手前の人、自衛隊員ではないです。服装までキメて撮影しています。多くのヘリの中で、このニンジャが一番興味深かったです。乗員2名で、座席はバイクとおなじく前後2座。これって、バイクのタンデムと同じなのだ。旧日本軍の複座機も前後座席だったようです。「タンデムヘリ」(通常は機長と副機長の座席は並んでいるので、この前後座席(写真右)は珍しかった)　後ろのローターが覆われていて、この形も珍しかった(上写真左)。小型ヘリのため手の届く位置にあるので事故防止のためだろう。おもな任務は「偵察・ヘリ火力戦闘支援」とあった。戦闘にも参加するのだろうか。最高速度は278km、航続距離は540kmということです。「UH-60J」(三菱重工製の救難ヘリコプター、乗員5名。この機種は御嶽山爆発のとき活躍した)　御嶽山では3000m近くの高度でホバリングしながら遭難者7名を救助したそうです。高高度でのホバリングは大気が薄いので大変難しいそうですが、厳しい訓練のたまものでしょう。　今まで知らなかったことを知る。それは大事なことです。今日の目達原では編隊飛行の写真は撮れませんでしたが、知らなかったことを知るよい機会となりました。

2014/10/15

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外付けMOディスクドライブ(12/27)

オークションで売却　デジタルカメラで写真を撮るようになって、パソコンのハードディスクの容量を圧迫するようになった。そこで、当時結構使われていた光学式のMOディスクに保存するようになりました。30枚以上のディスクを処分したのですが、まだ生き残りがありました。　残っていたMOディスクは1997年7月の「NO.1」からの数枚でした。このころは230MBの容量だったが、そのうち640MBのディスクが発売され容量は3倍弱に増えました。　20年後の今、MOディスクを保存媒体として使っている人はいないでしょう。でも、MOドライブにファイルを保存していた人にとっは、MOドライブはまだ必要なはずです。「オークション出品写真」(元箱なしですが、説明書は残っていました)　オークション(フリマ）に出品すると落札されました。残っていたディスクの中身がハードディスクに保存されていることを確認してディスクを破棄しました。「MOディスク」(外側のケースと、内部で回転していた光学ドライブ)　デジタルカメラの高画素化で、データ量が大きくなった現在、640MBのMOディスクには、フルサイズデジカメで撮った写真は60枚くらいしか保存できない。これでは使い物にならない。約2,000円で買える64GBのUSBメモリーはMOディスク約100枚分の容量がある。「MOディスクとCD」(MOディスクは小さいけど、当時としては信頼性のある記憶媒体でした) 1995年にWindows95が発売されて以来、コンピュータやデジカメなどの電子工業製品は、生産分野のいろんな分野で分野で活用され、昨今は教育分野に進出しています。家庭では生活の一部にもなっていて、コンピュータは生活家電としての確たる座を占めています。　自分のコンピュータ導入は、80年代のBASICの時代からで、初めて買ったPCはNECのPC6001 MK2。趣味の機械としては、発売価格83,000円はとても高かったのです。　その後はNECのPC9800に買い替え、本体・モニターのほか、インクテープ式のプリンタなどの付属機器も含めて約80万円もした。PC9800は仕事にも使うようになったが、Windows 3.1が出てからはMicroSoftにひれ伏す時代になった。そして、1995年のWindows 95の発売からはパソコンなしで仕事ができない時代になった。　MOドライブを手放し、ディスクを廃棄しながらこの30年余りのパソコンとの付き合いを思い出しました。パソコンは周辺機器メーカーも含めて多くの需要を喚起し、経済発展に貢献してきた。しかしそれにともなって、様々な問題や犯罪も起こってきている。　個人情報流出なんてほんの問題の行ったんだったのです。や他国の大統領選の行方を左右するようになるとは、コンピュータ開発やインターネット構築にかかわった人は夢にも思っていなかったでしょう。　AIやロボット技術も急速に進むでしょう。これからは、自分たちが生み出し育てた高度な科学技術に左右されないよう、しっかり学ぶ必要が出てきているのです。↓ランキングに参加しています。良かったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2017/12/27

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ヤマモモの木の剪定…(9/7)

これまた時季はずれの作業　ちょっと暑さがしのげるようになった9月4日と5日、庭のヤマモモの木を剪定しました。多分2年半ぶりぐらいです。今日、切った枝を片付けて庭木の作業はこれで一段落です。(南側から見上げて撮影、大きな枝を残してザックリとカットしました)(自然の樹形を残しつつも、面白く登れるような枝ぶりにしています)　このヤマモモの木は、この地に家を建てたときに実家の山から掘ってきてもらい移植したものです。樹齢は約50年くらいでしょうか。我が家の庭木では一番大きいものです。(樹高は約10mほど、幹周りを測ってみると約78cmでした)　幹周りは家主のウエストといい勝負です。多分そのうちに家主のウエストが抜いてしまうでしょう。　ヤマモモは雌雄異株です。この木は雄株ですから実は成りません。　↓ランキングに参加しています。よかったらクリックをお願いしますにほんブログ村

2015/09/07

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反射板取り付け…(4/27)

車庫入れ時、要注意　この半年間、我が家の車庫には軽自動車を2台駐めていた。しかし、今月納車されたニューカーの車幅が1845mmあるため、今までのように気軽にバックは出来ない。　今ほとんどの車にバックカメラが付いている。しかし、確実なのは自分の眼で確認することだ。そこで、ホームセンターから反射板を買ってきてブロック塀に貼り付けることにした。「貼り付けた反射板」(強力な外装工事用？両面テープを使って貼ったが、耐久性はどうだろうか)　バックカメラ機能のほかに、バックギアに連動してバックミラーが下を向く機能がある。これで確認しながらバックすればほぼ問題はないようだ。　軽自動車の車幅が1475mmなので、370mmスペースを余計にとるようになった。車庫入れだけでなく外出先での駐車にもこれまでのように気楽に駐めるわけにはいかなくなった。そのうちに慣れると思うが…。↓ランキングに参加しています。よかったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2016/04/27

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国際運転免許証を取得(9/8)

即日交付されたが、問題が…　県警のホームページで、居住地の警察署で申請手続きができることを知り、最初は市内の警察署に行った。ところが、公布まで2週間ほどかかるという。それはちょっと問題なので、翌日、県の運転免許センターに行った。ここでは即日交付されることを知ったからである　申請のために揃えるものは、「運転免許証」、「写真4×5cm１枚」、「パスポート」で、このほかに公布手数料として2,400円分の収入印紙が必要だ。平日午後の運転免許センターは人が少なくて、国外免許証の窓口は特にヒマそうだった。「必要な書類や説明書など」(所持している国内運転免許証の有効期間が1年以上あることが条件である)　国際運転免許証の有効期限は1年間である。(日本国内ならゴールド免許で5年間なのに) 長期間海外に駐在する商社マンなどは、現地の免許を取得しているのだろう。　この国際免許証が通用する国は、「道路交通に関する条約（通称ジュネーブ条約）に加盟している国だけである。説明書に書かれた国はざっと数えて90ヶ国ぐらいあった。もちろん世界の主要な国は掲載されている。しかし、自分が渡航予定の国の名を告げると、窓口の担当者は、なんども一覧表を探している。どうも自分の告げた国の名が載っていないようだ。　そして、結局その国の名前はジュネーブ条約加盟国一覧表になかったのだ。しかし窓口の人の話では現地に行って許可を受けると運転できることもあるというので、とりあえず申請書には別の国の名を書いて交付を受けることにした。「国際運転免許証」(パスポートは国の発行だが、国際運転免許証の発行者は県の公安委員会である)　30分ほど待っていると名前を呼ばれた。渡された「国際免許証」はパスポートよりも少し大きく、運転できる車の範囲が5区分された表がついている。その説明文が6ページにわたって6カ国語で書かれている。自分はA～Eの5ランクのうち、AとBのランクの車が運転できるようだ。　すなわち、Aは「二輪の自動車（側車付きのものを含む）、身体障害者用車両及び空車状態における重量が400キログラム（900ポンド）を超えない三輪の自動車」となっている。これは自分が持っている大型自動二輪車の免許に相当するものだろう。　Bは「乗用に供され、運転者席の外に8人を超えない座席を有する自動車または貨物輸送の用に供され許容最大重量が3500キログラム(7,700ポンド)を超えない自動車。この種類の自動車には、軽量の被牽引車を連結することができる」と書いてある。これは普通自動車免許に相当するものだろう。C、D、Eは貨物重量や乗車定員がもっと多い車輌のようだ。　今回の渡航先は4ヶ国の予定だが、そのうち2ヶ国がジュネーブ条約に加盟していない。行ってみたら案外簡単にOKが出るようなお国柄であるような感じもするが、それは行ってからのお楽しみということになる。↓ランキングに参加しています。よかったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2017/09/08

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730交差点…(1/12)

沖縄の日本復帰にともなう大事業　八重山諸島の旅の2日目はレンタルバイクでの石垣島一周ツーリングだった。午後から小雨となったが、予定通りのコースを走り17時半過ぎにバイクを返却した。ホテルまでは歩いて30分弱かと思ったが、雨が降っていたのでタクシーを使うことにした。　タクシーは少し走ると市街中心の交差点手前で停車した。「ホテル正面は交差点なのでここで...」と言うのでワンメーター分払って降りた。しかし、角を曲がってホテル正面に出ると何かが違う。そのホテルは「ホテルグランビュー石垣」、自分が泊まっているホテルは「ホテルグランディア石垣」だったのだ。似たよう名前でほんとに紛らわしい。　仕方ないので歩いて「ホテルグランディア石垣」に向かうことにした。こんな時、スマートフォンのマップ機能は役に立つ。すると交差点の角に何かのモニュメントがあった。「730交差点と730記念碑」（「ホテルグランビュー石垣」の向かい側にこの記念碑があった）　信号機の表示を見ると「730記念碑」。この変わった名前の交差点があることは地図で知っていた。しかしその名前の由来は知らなかった。碑の裏側にその由来が書いてあった。　「730」とは1978年7月30日からきている。この日は沖縄県の交通システムがこれまでの右側通行から本土と同じ左側通行に変更された日だったのだ。「730」はこのことをPRするスローガンとして使われた。1972年の日本復帰から6年後のことである。　この交通システムの変更は2年間の準備期間を経て実施に移された。7月29日22時から緊急車両以外のすべての車の通行を禁止し、その間に信号や標識を左側通行用に切り替え、7月30日の午前6時から左側通行に変更するという大事業だったという。　自分が最初に沖縄に行ったのは、まだ沖縄がアメリカと同じ右側通行だった1977年である。レンタカーを借りて走ったが、本土と異なる右側通行にとまどった。一番危ない場面は右左折の時である。自分に言い聞かせていても、つい左側車線に入ってしまうのだ。「右側通行だった頃の沖縄」（正面の那覇三越は今もこの位置にある～那覇市内で1977年3月28日撮影）　写真手前のシビックは右ハンドル、自分が借りたレンタカーも右ハンドルだった。しかし路線バスは乗降口を左側に変更しなければならないため、県や国の補助で右ハンドル・左乗降口のバスが1000台以上も新車で導入されたそうだ。　変更後は交通事故が多発した。特にこれまで職業的に右側通行に慣れていたバスやタクシーの事故が多かった。この左側通行への変更については、日本本土を多くの外国が採用している右側通行に変更すべきという意見もあったという。沖縄の本土復帰のあゆみには多くの人の苦労があったことをあらためて感じさせられた。　石垣市内の「730記念碑」は、変更から30周年を記念して2008年に整備されたそうだ。

2013/01/12

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NASAが撮影した地球の夜…(5/28)

眠らない地球　中学校社会科の教科書に、「夜の地球」の写真が掲載されています。NASA(アメリカ航空宇宙局)が公開した写真をもとにしたもので、2年生で学ぶ地理的分野の「エネルギーと鉱産資源」という学習のページに掲載されています。「地球の夜」(地球全体が夜ということはないので、夜の部分を撮影したデータを合成したものです)　社会科の学習でこの写真を使うと、世界のどこの地域でエネルギーが多く消費されているのか考えさせることができます。基本的には人口が多いところほどエネルギー消費は多いのですが、経済発展との関連にも気づかせることが大切なことです。　上の写真では日本もとても明るく写っています。眠らない地球、そして眠らない日本なのです。そして、さらに目を転じて朝鮮半島の部分を見ると南北の差に気づきます。　上の写真ではわかりにくいのですが、地域別に撮影した動画から切り取った下の写真で見ると、大韓民国と朝鮮民主主義人民共和国の差はあまりにも歴然としています。「朝鮮半島、南北の経済格差」(南北分断から60数年、これほどまでに違いが出ているとは驚きです)　韓国と中国沿岸部も明るく写っています。20年前の中国の旅。上海はすでに大都会でしたが、内陸部の蘇州、無錫に向かう列車の窓からは、小さな農家に裸電球がポツンと灯っている暗い光景が続きました。この写真から、近年の中国の経済発展のスピードがよくわかります。　もちろん、単純にエネルギーを多く消費することが豊かさの象徴とは言えません。しかし、この写真で見る北朝鮮の暗さは、国家社会体制の暗さをもあらわしているかのようです。

2013/05/28

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レクサス車のタクシーを発見…(3/27)

タクシー仕様(使用)？　トヨタが、高級車ブランドとしてアメリカやヨーロッパでレクサスブランドを立ち上げたのが1989年だった。そして、翌年の1990年に最初の車としてLS400を発売した。2000年に発売されたLS430は、日本ではセルシオとしてトヨタ系列の販売店から販売された。　だから、セルシオは高級車というイメージを最初から持っていたようである。当時は本田党で、トヨタ車には全く興味がなかったから、セルシオという車名を知っていたと言う程度だ。　2005年になって日本でもレクサスブランドが立ち上げられ、LS430がモデルチェンジしたLS460が国内でのレクサス第1号として発売された。それ以来10年間をかけ、レクサスは、トヨタとは違ったプレミアブランドとして車種を増やし、独自の車種構成を構築してきた。　今年は海外でレクサスが立ち上げられて25年目、日本でレクサスが立ち上げられて10年目という節目の年である。最近は地方都市でもレクサス車をよく見るようになった。　しかし、今日(3月27日)はちょっと驚いた。レクサス車のタクシーを見た。通常高級ブランドはタクシー仕様は販売していない。販売店のスタッフもそのことは言っていた。「レクサス車のタクシー」(コンビニに泊まったら目の前にあった。しかも自分の車と色も同じシルバーのCT200h) 二重に驚いたことは、CT200hの後席の狭さを知っているからだ。基本的には、後席は子ども用と割り切るか、2シーター車と思って乗る車なのだ。　自分は未だ後席に人を乗せたことがないし、自身も後席に座ったことがない。かなり足元は窮屈なはずだ。それをタクシーに使うとは、個人タクシーではあったがちょっと考えられないことだ。　写真を撮っていたら、運転手も気づいたようで車を降りてこちらを見た。同じ車種で同じ色だから興味があったのだろう。納車から10ヶ月になるが、同じ色のシルバーは初めて見た。「初代CT200h」(別の場所で見たスピンドルグリルになる前の2011年型。これを見ても後席の狭さがわかる)　かつてドイツに行ったとき、街中をベンツのタクシーがどんどん走っていて驚いた。ベンツ＝高級車というイメージがあり、高級車はタクシーにはしないという先入観があったからだ。ドイツではベンツもタクシーに使うのは当たり前の光景だとはそのとき知ったことだ。　CT200hはレクサス車種体系の末弟にあたり、基本的にはプリウスと同じパワートレーンなので燃費はリッター20km/ほど走るから経済的ではある。だから、自動車学校の教習車やタクシー、またレンタカーとしてプリウスを使っているのも最近よく見る。　しかし、レクサスCT200hはサスのセッティングや溶接などに技術と手間をかけて、内装にも高級感を出している。乗り味や静粛性はプリウスとは別物で、価格面でもプリウスより200万以上も高い。そんなCT200hをタクシーにするとは、かなり趣味性の高いタクシードライバーだろう。　そもそも、レクサス販売店は個人タクシーならばタクシーに使うことを認めているのだろうか。別にいやな気分はしないけど、今度販売店に行ったらそれを尋ねてみよう。 ↓ランキングに参加しています。よかったらクリックをお願いします。にほんブログ村

2015/03/27

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西郷隆盛の写真に迫る…(9/11)

発見された新しい写真　1867年に暗殺された坂本龍馬は長崎で撮影した幾種類かの写真を残しました。高知の桂浜の坂本龍馬像はその写真をもとに制作され、ほぼ本人の姿を再現していると思われます。「桂浜の坂本龍馬像」(巨大な龍馬像を近くから見られるよう足場が組まれていた～2010年10月22日撮影)　しかし、坂本龍馬の死から10年後、西南戦争(1877年)で敗死した西郷隆盛の写真は1枚も残っていません。写真嫌いだったとか、暗殺を恐れ写真を残さなかったとかいわれています。理由はともあれ、公式に認められた西郷隆盛の写真は実在しないといわれてきました。　でも、多くの人は西郷隆盛の「姿」をイメージできます。中学校の教科書に写真が載っている、ふっくら顔ででっぷりと太った、あの「西郷どん」を思い出すからです。東京の上野公園にある西郷隆盛像はある肖像画をもとに制作されています。「中学校歴史教科書の西郷隆盛」(西郷に会ったことがない人物が描いた肖像画～「新しい歴史」：東京書籍 H27年版)　一般に流布している西郷隆盛像はお雇い外国人のイタリア人銅版画家キヨソーネが描いた肖像画がもとになったと言われます。でも、キヨソーネは実際には西郷に会っていません。キヨソーネが来日した1875年、すでに西郷は政府の参議を辞して鹿児島に帰っていたからです。「上野恩賜公園の西郷隆盛銅像」(キヨソーネの肖像画をもとに彫刻家高村光雲が制作しました～2015年2月9日撮影)　キヨソーネは西郷隆盛の弟の西郷従道や従兄弟の大山巖の顔をもとに肖像画を描いたが、この肖像画は本人に似ていなかったようです。1898(明治31)年に上野公園の西郷隆盛銅像が除幕されたとき、西郷の未亡人糸子は「こげなお人じゃなか」と叫んだと言われます。では、なぜ西郷の写真は残っていないのか。この謎に迫った本が「西郷の貌(かお)」(加治将一：祥伝社文庫 2015年9月2日)です。この本は、先日このブログで取りあげた同じ著者加治将一の「幕末維新の暗号」の続編といった内容になっています。「西郷の貌」(西郷の写真の謎にせまる小説家望月真司には著者自身が投影されています)　「幕末維新の暗号」で主題となった「フルベッキ写真」では、フルベッキ父子を囲む44人の人物のなかの後列中央の大男が西郷隆盛ではないかという説が紹介されています。この「西郷の貌」では別の西郷の写真と思われる古写真が登場します。　大正元年発行の「日本歴史写真帳」の中に、薩摩藩の藩主の子(島津久治)と12人の武士が写った写真が見つかったのです。タイトルは「薩摩の島津公慶応年間撮影」となっています。本書では「13人撮りの写真」と呼び、この写真の一番右の男が西郷だとしています。　確かに「フルベッキ写真」で西郷に比定された後列中央の男によく似ています。しかし、いすれにしても、教科書の写真(肖像画)や上野公園の銅像とは顔かたちは全く違います。ふっくらしたこれまでの「西郷どん」のイメージとは違って頬骨が張った武骨な顔立ちなのです。　検証していく中で、「13人撮りの写真」の中に東郷平八郎、川村純義、樺山資紀など海軍の中枢を担うことになる人物が写っていたことも分かってきました。この写真の謎解きだけでも十分に面白いと思います。　しかし、小説は舞台が広がり筋書きが散漫になっていきます。南北朝の争乱、平安時代の菅原道真、はては魏志倭人伝の時代までさかのぼっていくのです。著者が言いたいことは、南朝の血統を尊重する者たちが明治維新に関わったということで、前著「幕末維新の暗号」の内容と重なります。つまり明治維新史の中の「ある重大事件」のことが基軸にあるのです。　結局、主人公望月真司は「フルベッキ写真」の後列中央の男と「13人撮りの写真」の右端の男は同一人物で、この人物こそ西郷隆盛なのだと結論づけています。これは小説の中だからこそできる断定でしょう。「これが決定打なのか」(左が「13人撮り写真」、右が「フルベッキ写真」。耳の形の違いが指摘されてはいるが…)　西郷の写真についてはこれまでにもいろいろな説が出ていますが、実際のところは確実な写真は出ていないのが現実なのです。これだという決定打は今だ出ていないのです。　しかし、今後研究が進めばこれこそ西郷の写真と誰もが納得できるものが出てくるかも知れません。そのとき、教科書で慣れ親しんだ西郷隆盛の写真(肖像画)が消えるのでしょう。　↓ランキングに参加しています。よかったらクリックをお願いしますにほんブログ村

2015/09/11

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原作と映画を比べると…

■古き時代の佐賀を映画「張り込み」で　全世界が注目している東日本大震災の中、内閣の不信任案だとか延命策だとか、国民不在の政治ショー。もういい加減にして欲しい。世界中のお笑いぐさだ。　引き降ろす側は現政権に替わる対案を国民に示すべきだし、政権側は辞任しないのなら早急に対応策を提案し実行すべき。高い給料もらっているのだから、被災地の復興と放射能への不安を一日も早く取り除くためにしっかり働いて欲しい。　マスコミも、話題性ばかり追わず、国民の目線で提案する報道をするべきだ。　さて、最近佐賀が舞台になった映画といえば「悪人」（原作：吉田修一、監督：李相日）が挙げられるだろう。この作品では、ＪＲ佐賀駅が祐一（妻夫木聡）と光代（深津絵里）の最初の出逢いの場所として登場する。　「張り込み」（原作：松本清張、監督：野村芳太郎）では国鉄時代の佐賀駅が登場する。1958(S.33)年のモノクロ作品。半世紀以上前の佐賀の風景が随所に登場する。「国鉄佐賀駅前で」（夜行列車を乗り継いで２人の刑事が佐賀市に到着したシーン）　原作は文庫本で27ページという短編。（新潮文庫松本清張傑作短編集(5)「張り込み」所収）東京目黒で会社重役が殺される。逮捕された主犯の自供から共犯の石井（田村高廣）が拳銃を持って逃走していることがわかる。石井には以前に恋仲だった女、さだ子（高峰秀子）がいた。さだ子は佐賀市内に銀行員の後妻として嫁いでいた。　警視庁の柚木（大木実）と下岡（宮口精二）の両刑事は、さだ子の家を見下ろす旅館の２階に張り込む。平凡な家庭の主婦に納まっているさだ子の日常には変化は見られない。そして６日目、さだ子は外出する。大木刑事はその後をつける。「県庁前を行くさだ子」（背景に古い県庁舎が見える。右側の大きな楠は現在も残っている）　さだ子は「東多久」行きのバスに乗る。大木刑事はタクシーで追う。（原作では「白崎」行きのバス。佐賀に「白崎」という地名はないから松本清張の創った架空の地名だろう。佐賀市も原作ではＳ市となっている）東多久は実際に佐賀市の西方に実在する地名である。ロケを中心に撮影し、リアリティを重視する野村芳太郎監督らしい。　さだ子は温泉旅館で石井と逢う。石井が殺人犯と知らないさだ子は、退屈な日常から自分を連れ出してくれと迫る。平凡な主婦さだ子が一人の女に豹変する。高峰秀子の熱演が光っている。（このシーンでは「悪人」で深津絵里が演じた光代をちょっと思い出す）　ただ、この温泉地の場面は大分県の宝泉寺温泉で撮影されている。佐賀近郊の古湯温泉や武雄温泉ならまだわかるが、東多久から宝泉寺まで走って追いかけるというのは現実にはありえない。ただ、こういうことは映画化段階では実際に多いケースだし、この事にけちをつけるつもりは毛頭ない。「山道をさだ子を追う」（背景に、右に東多久、左に宝泉寺という、現実にはありえない案内板が映っている）　DVDの中の作品解説によると、この「張り込み」はシネスコサイズという横長のサイズで撮影されている。その横長の画面にふさわしいのは、大分県九重町の広大な景色しかないというのが、野村芳太郎監督のこだわりだったそうだ。

2011/06/02

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３度目の歯科通院(10/8)

歯磨きは家庭でできる予防歯科　今日(10月8日)はI歯科への通院３回目である。今日も初診日と同じような、プラーク(歯周病の原因となる磨き残し)検査や歯周ポケットのチェックをしてもらった。「歯周組織検査結果」(初診で歯磨きの指導を受けて１週間、その効果は数字となって出ていた)　PCRとは「プラークコントロールレコード」というようだ。プラークとは歯垢(しこう)ともいうが、食べかすではなく細菌のことという。歯を歯垢染色液で染めて、プラークの残存状況を一本の歯について４か所でチェックして数値化する。全く残っていない状態が０％である。つまりPCR値がは低いほどいいということになる。　初診時(10月1日)のPCR値は50.7%だったが、今日(10月8日)は26.8%に減少していた。丁寧な歯磨きの効果が出てきたのだろう。あるホームページには「磨けていると思っていても、PCR は50％から70％が平均的で40％以下の方はほとんどいません。」とあった。歯ブラシのほかに歯間ブラシやフロスなどの併用も効果的という。　　BOPとは「歯に付着したプラークが原因で歯ぐきに慢性的な炎症が起こっている部位の割合のこと」で、初診時(10月1日)は26.1%だったが、今日(10月8日)は21.0%に減少していた。プラークの減少で炎症を起こしている場所も減少したのだろう。　また、EPPとは「歯周ポケットの測定結果」のことで、初診時(10月1日)は深さ4mm以上が33.3%もあった。しかし今日(10月8日)は16.7%と半減、7mm以上が１か所あったが今日は6mmという判定。歯磨きで歯周ポケットも改善していくことを知った。　これまでの感覚では、歯科といえば、歯をドリルで削られ自分ではどこがどうされているのかが確認できない。すべてお任せで、診療台に乗ったら「俎板の鯉」状態が普通だった。　しかし、I歯科医院を受診して、このような目に見える結果をいただいて、家庭での歯磨きなどのケアの大切さを再確認した。↓ランキングに参加しています。よかったら下のアイコンをクリックしてください。にほんブログ村ソニー α6600 ボディ [ILCE-6600]価格：158301円（税込、送料無料) (2019/12/9時点)楽天で購入

2019/10/08

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DC-ACインバーターが欲しい(6/16)

何で日産リーフにはついていないのかハイブリッド車に乗っていた時には、オプションでDC-ACインバーターを取り付けていました。レクサスNXには最初からついていたと思います。　前の車、フリード＋には、100W用でしたがオプションで付けていました。２万円ぐらいだったと思います。これが昨年、強風で数時間停電した時に役に立ちました。水洗トイレにクルマからコンセントをつなぎ急場をしのぎました。　そのほか、USB充電(USB電源はほとんどの車についている)ができないシェーバーを充電するにも、100V電源があれば助かります。車中泊はしませんが、車内でクルマ用のクリーナーを使う時にも便利でしょう。「自宅充電中」(深夜電力料金の時間帯(10時間)で7割程度充電可能、200V 3 kwh)　ところが、400万円以上する日産リーフに100V電源がついていません。内装もトヨタのナリヤーなどと比べてもプラスチックむき出しが目だって、まったくショボイクルマだなーと思います。買って反省しています。　折角容量の大きな電池を搭載しているのに、なぜコンセントが標準装備になっていないのか。その理由は分かりません。オプションとしてセルスター社製の1500wインバーターが記載されていますが、価格は16万を越えています。これを付ける場所や手順を販売員に訪ねても、納得できる説明はありませんでした。「オプションカタログから」(普通のオプションカタログではなく、別紙に記載されている)　滅多に停電することはありませんが、リーフに積んだバッテリーを有効に使うにはコンセントが必要です。何かの時にはきっと役に立つはずです。　正弦波のインバーターは高いのですが、数万円以内で買える日本製のインバーターを物色中です。実はネットには同じ製品が7万円前半代で買えるのです。「通販のページから」(なぜ日産のカタログでは2倍以上の価格になるのかはわかりません)　インバーターは自動車用品店に行けば数千円からあります。ほとんどが中国製で、交流の波形は矩形波です。正弦波になると価格が高くなります。ただ、正弦波のインバーターだと、どんな電気器具を使っても不具合は起こらないようです。　1500wのインバーターとなると大きいので、設置場所をどこにするのかが問題です。トランクを利用して、DIYでやるしかないようです。同時に車載用無線機の設置もトランクにしようと考えています。↓ランキングに参加しています。良かったらクリックをお願いします。写真日記ランキングSI-1500 セルスター 12V専用DC/ACインバーター CELLSTAR SI1500価格：72800円（税込、送料別) (2021/6/19時点)楽天で購入

2021/06/16

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スマホで枝垂れ桜(4/3)

なかなかの描写力　昨晩、思いついてスマホで枝垂れ桜を撮ってみた。照明にハンディLEDライトを使った。これがなかなかの写り具合だった。「侮れないスマホのカメラ」(シャッター速度は遅いが、強力な手振れ補正に救われている)　機材が写真の質を決めるのではなく、工夫次第という一例。ただ、野鳥撮影やスポーツ撮影などでは、特別の機材が必要なのはもちろんだ。↓ランキングに参加しています、良かったらクリックをおねがいします。写真日記ランキング盆栽桜枝垂れ桜しだれ富士桜極美樹形一重咲き 60〜80の蕾シンボルツリー庭植え苗木【盆栽桜初心者室内桜誕生日プレゼント桜モダン盆栽ギフト】価格：5,980円～（税込、送料無料) (2024/4/24時点)

2024/04/03

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太平洋フェリー「きそ」で小笠原クルージング(8/6)

フェリーにしては上等だった　最近送ってきたクルーズ会社からのパンフレットに、小笠原クルーズ4泊5日というのがあった。期間は12月29日から1月2日までの、お正月の旅である。　そして、何気なくパンフレットの船の写真を見ると、どうもどこかで見たような船だ。　「世界自然遺産の島へ」（東京晴海港から約1000kmの船旅～JTBPTSクルーズデスクのパンフレット）　パンフレットには船名が太平洋フェリー「きそ」と小さく書いてある。この船は、ついこの前、自分が苫小牧港から名古屋港まで乗ったフェリーだった。確かに、フェリーにしては、内装はきれいでショールームやサウナがあるなど、ちょっと贅沢で優雅な雰囲気があった。　ただ気になったのは、船底に波があたる音とその衝撃が、結構船室に伝わってきたことだ。あくまでも、この船の5階S寝台に乗った体験の範囲の感想であるが。　旅行日程では、東京晴海埠頭から小笠原（父島）まで26時間の航海になっている。列島沿岸を航行する苫小牧～名古屋間と違って、船会社の名前通り「太平洋」に乗り出していくのだから、波は高く、低い階の船室には波の影響が大きくないかと懸念される。　ただ、6,7階の一等・特等・スウィートの高級船室はそんな懸念も無用かもしれない。ちなみにこのクルーズの料金は、82,000円（2等和室相部屋）から435,000円（ロイヤルスウィート）となっている。「いしかり」（7月31日14時35分、名古屋港発の同型船「いしかり」とすれ違った」パンフレットでは「きそ」のことを、「2005年から2010年まで6年連続フェリーオブザイヤーを受賞した人気フェリー」と紹介されている。　そう書かれると、2011年はどの船が受賞したのか気になる。

2012/08/06

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