KATO HO D51 標準型
やっと開封の儀ですよぉ去年にKATO D51 標準型 再生産 発売予約となってるのを見て思い切っての衝動買いになったけどこういうのって遅れるのがいつも通りでやっと５月７日に発送になって今日まで梱包されたままだったけどやっと車両本体を取り出してみた小さい子供のころから鉄道模型にあこがれていたけどそもそも子供が買えるような値段じゃないので社会人になってからNゲージ集めに走ったけどSL、貨物系が好きなのでいつかはHOでD51と思っていたんだけどついに手に入れた・・・・・・ついでに機関車だけだと寂しいので先日のスーパーセールでワム９００００を４両分衝動買いで財布の諭吉さんがたくさんとでった～って、今は諭吉さんじゃにゃいにゃぁ～けどレールもなければ制御器もないのでショーケースみたなのに入れて飾るだけにしようかなって感じ段ボール開けると臭いんだけど～ なにこの匂い～機関車はあみあみで、貨車はジョーシンで購入したのさまあ、さすが、どちらもしっかりシュリンクで大きめの段ボールで破損がないようにちゃんと梱包してくれてるのがいいけど海外じゃどこか壊れててもそれが日常って感じなのかもなぁあって、開封したら匂いの元が分かったよD51の緩衝材の発泡スチロールみたいなのがめちゃ臭かった～SL系のNもそうだけどHOならなおさら周りのパイプ的なものとか車輪周辺とかなにか壊れそうだよねぇいつも、ビビりながら取り出すんだけどKATOのこのD51には説明書に取り出し方が書いてるねでも、自分は車両にできるだけ触らない取り出し方をしたよまず外箱の上ふたを開けたら上ふた状態の緩衝材はそのまま密着させて手首から肘までを使って押さえつけるようにしながらゆっくりと上下逆さにひっくり返してその状態のまま平らなところに置いたら紙箱を引き上げて発泡スチロールだけの状態になったら周りの発泡スチロールを取り外して内側の発泡スチロールは両手の親指以外の４本で持ち上げるようにして両手の親指で車両自体を下に押し付けるような感じにすると、絶対、車両は落としたりしないから安全に取り出せるよう～ん、やっぱＨＯは大きくていいっすねぇＮのＳＬもそれはそれでなかなか細かい作りがよくて走らせると動輪につながる連結棒の動きとかもうやばぁ～って感じだけどそれがＨＯになればさらにいい感じに見えてくるしあとは 後ろに車掌車繋げたいかなぁま、もともと 開発時や初期にはD51って貨車を引っ張るためだからネットではD51は客車はひかないって言ってる人もいるけど地域や路線区間によって地方では、客車を引く編成もあったりあとは観光シーズンなどのイベント列車で客車を引いてたりすることもあるしまあ、模型の世界なら、忠実にこだわるのもいいし自分の好きな編成で楽しむのもそれはその人の自由でいいんじゃないってなぁもう、ダメなおっさんですねぇ９９９のオープニングが頭の中でぇ・・・・・・って感じ('◇')ゞ
出産・子育て
ファッション
美容・コスメ
健康・ダイエット
生活・インテリア
料理・食べ物
ドリンク・お酒
ペット
趣味・ゲーム
映画・ＴＶ
音楽
読書・コミック
旅行・海外情報
園芸
スポーツ
アウトドア・釣り
車・バイク
パソコン・家電
そのほか
すべてのジャンル
