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WOLF125の現在の仕様

プラグ:BR9ECM
チャンバー:イチ削り+VJ21サイレンサー
メインジェット:210
パイロットジェット:27.5
キャブ:WOLF250流用(TM32)
※VJ21のニードルジェット・ジェットニードル使用
リアショック:アプリリアRS250用流用
ステップ:VJ22流用バックステップ
エアクリーナー:吸入口追加
2STオイル:ホームセンタFCグレード(激安)
メーター:バンディット用流用
インジケーター類:LED化
追加メーター類:電圧・水温(KOSO)
外装:ビキニカウル←外しました
生息地:福岡県
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九州でNF13Aシリーズ
(ガンマ・ウルフ・TS125も)
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楽天カード

2015.02.08
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カテゴリ:wolf&RG125(NF13A)


RGV250 VJ21A VJ22A STD サイズ ピストンセット ガンマ

楽天でも再度入荷されたようですが ピストンセットを購入してみました

セットは上記の通りですが私が買ったのと同じものなのかどうかは分かりません

●ピストン本体

●ピストンピン

●クリップ

●ピストンリング   です

因みにこれらを純正部品で揃えると1セットで10,000円位はします(VΓは2セット必要です)

またNF13とVJ22のピストンは品番が統合されていますので同じものです

値段は純正の約半額ってとこでしょうか?購入は某オークションでした

CIMG0416.JPG

↑作業後の写真です

2セット買ったんですがうち1つはピストンリングの溝の嵌め合い部分の溝がつぶれていました

そのままではリングが収まりませんので 慎重にルーターで削りました

CIMG0417.JPG

続いてピストンスカートです 淵がガタガタです

おそらく中華製なんでしょう 細工が悪いです

CIMG0419.JPG

面取りを兼ねてきれいに削りなおしてバリもよく見て落としました

中華商品は大体形が似ていればそれでいいって感じなのでしょうか?

中国製ってどうもこういうところを綺麗にすることに意味があるとは考えないようです

丁寧に2つとも成形し直しました

CIMG0418.JPG

最後にピストンピンです

薄ら錆が出ていますのでピカールで磨いてオイル漬けにしました

そもそもすべてに汚れが付いていますので購入後は少なくとも清掃は必須です

こういう点を見ると使うのが怖い気もしますが

加工を楽しめるような方ならいいのかも...今のがいよいよダメになったら使ってみましょう

どうも2STはピストンが結構アバウトでも限界性能は別として特に問題はないようです

落っことして角が削れたピストンを成形して再利用したな~んて話も聞きます

最初はaliexpressで見つけたので輸入しようかとも思いましたが

国内からの発送だったので安心でした 海外でのクレジットカードの利用も怖いですからね

aliexpressを覗いていると耐久性は別として送料別でピストンリングが2,000円程度でした

 

こんなことを家の中でやっていると嫁さんから「それは何なの?」と尋ねられたので

「(エンジンの)ピストンだよ」と答えると「へ~」っと返ってきました

よくよく考えると一般人はエンジンのピストンなんてお目にかかる機会はありませんね

整備技術はまだまだですがつくづく自分が特異なことをしている気がします(笑)

 






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最終更新日  2015.02.08 19:26:29
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