thunderbolt!

カーナビの操作がやりにくいので、ステアリングリモコン対応機能をつかって、リモコンを自作したのがもう一年程前。

チャプター送りと地図縮尺変更のつもりで作りましたが、後に縮尺変更を音量変更にあてがって使っています。
これはこれでまったく問題なく使えているのですが、人間欲が出てくるもので、やっぱり地図の拡大縮小や現在地設定もやりたくなりました。
で、このリモコンに並列につなげて使う追加リモコンを作ることにしました。

といっても、初代リモコンと同じようにスイッチと抵抗があるだけです。
今度は押しボタンスイッチにしました。


ケースもちょっと大きめ。
回路的には初代リモコンとほぼ同じですが全部で7つのボタンをあてがうとなると、抵抗値の調整が結構微妙です。
高抵抗側は10kΩより大きいとナビが認識しません。
抵抗値が近すぎても誤認識します。たとえば7kΩと4kΩは見分けが付かないようでした。
むしろ低抵抗側のほうが見分けるみたいです。
結局、.0.07kΩ、0.1kΩ、0.2kΩ、0.5kΩ、1kΩ、2kΩ、5kΩの7系統にしました。



押しボタンスイッチは、失敗したかも。


操作には問題はないのですが、なんかダサい。
運転席シートの近辺に置いてみると、自作感丸出しですげぇチープ。
金ないから自作しました的な貧乏くささがプンプンする。
いやまあ、実際そうなんですけど。

せめてロッカスイッチにすべきだった。

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初代リモコンは後席に持っていきました。
これでリアシートからも操作できるようになり、利便性はめちゃくちゃ上がりました。
なかなかないでしょう、こんなアホなことしている人。


そういえば新型が出ますねぇ

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ではごきげんよう。