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テーマ:貨物鉄道(144)
カテゴリ:信越本線
信越本線 第二北山踏切(=歩行者用=クルマ不可)にて 2228Dレとカブる寸前でした …百済5万1増化 中期経営計画「NS2011」より… ・大容量蓄電池によるハイブリッド入換機関車を開発します。 …製造コスト削減で、車体はDE10を流用したりして お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2008.03.14 19:26:43
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