★待ちに待った洗車日和ですよ、オマイら。

Jan 21, 2007

テーマ：スバル車と一緒。(604)

カテゴリ：インプねた

昨日の話______。

二十四節気の大寒だったそうで、でもこちらはポカポカ陽気。
これでやっとG-HARDのコーティングが出来る!!

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洗車は何時も通りの"手抜き"洗車。
ケルヒャーでざーっと流して、その後、ダイソーのマイクロファイバー車51と水で汚れを落とす。

洗車用タオルセット。
左から車51、マイクロファイバーバスタオル、普通のタオル(ワイパーとか用)
何もかもダイソーで揃えた。

車51はボディ上側用と下側用の2枚。
さすがに泥が付いたので上側や窓を拭きたくないので、一応分けてる。
拭き取り用のバスタオルも2枚。
1枚だと全体を拭くのにはちょっと足りず、2枚あると安心。

年末から洗車はもちろん、家の壁やベランダをキレイにしたり大活躍のケルヒャー。

では水をかけたときのボディの写真を。
今までにボンネット、トランク、ルーフは3回、それ以外は2回コーティングしている。
新車のときから愛用。

ボンネットは水がベチャっとした状態。
ほとんど水滴はない。

ただ、端に行くとちょっと水滴が増えてくる。ちょっと大きなものもいくつか。
これは水垢になるかも。

ルーフもベチャっとした状態。

運転席側のドア。小さな水滴がたくさん。ワックスと違って大きな水滴ではないので、これは水垢にならない水滴。
コーティング回数が少ないせいか、ベチャっとした感じにはなっていない。

コーティングを重ねていくと、どんどん水滴が出来にくくなっている気がする。
ルーフとかボンネットとか、コーティング回数の多い部分は完全にベチャっとした"水に濡れている"という状態。
"親水性"ということから考えるとこれは正しい状態に思える。

あまりにも水を弾かないので、コーティングが完全に落ちているのか?とも思ったが、濡れた状態で触るとヌルっとした感触があるので、やっぱりコーティングは生きてるんだよねえ...。
やっぱすごいのかな。でも濡れた姿は美しくない(笑)。

(おまけ)

バスタオルでのふき取りはこんな感じ。
吸水性が高いので、こんな感じで巻きつけてやるだけでふき取り完了。