『 こー 』は冗長系なん？

話としてはこちらから続いてます（クリックすると移動します）

今日は・・・
心斎橋 → 難波 → 新今宮 → 天王寺 → 京橋 → 大阪 → 西梅田
と、めまぐるしく移動してきましたが、
ここからは帰路になります。



大阪駅から京都線に乗り、淀川を越えて一駅・・・



新大阪駅へ。
ここで晩御飯になる駅弁を買って、名残惜しくも・・・



新幹線ホームへ。
そこへ行くと目の前に・・・





［ひかりレールスター］が止まっていました☆



この［ＪＲ西日本］のロゴやマークを見るのも、
しばらくお預けです（寂

今日は・・・



「のぞみ」でもなく、
だからと言うて「ひかり」でもありません・・・





「こだま」で帰ります。
が、ただでは転ばない・・・同じ１３０００円出すならば！
（新大阪駅 → 新横浜駅「のぞみ」指定席利用なら１３９３０円）
こちらグリーン車プラン♪



たま～～～～～～～～～～～～～～に乗せてもらう事はあっても、
自分で買う事なんて滅多にないグリーン車へ乗り込みます♪



自動扉が開くと・・・



２列×２列のシートです♪







見た目でも広いと分るシートですねぇ・・・



ヘッドレストにアタマを預けても首が痛くなりません・・・



肘掛けも広いですよね。



足置きです、靴を脱いでくつろいでも大丈夫です（違

普通車とグリーン車、その座席を具体的な数字で比べてみると
横幅は４ｃｍくらい、前後の幅は１２ｃｍくらいの差なんですが、
座席数が少ないので、シートそのものがゆったり作られています。
実際に座ると・・・
腰が落ちる、背中が伸びる、すっぽり座席に包まれる感覚です。
座り心地が相当いいです。

新大阪駅を定刻に出発、次の京都駅を過ぎると、
やっぱり寂しい気持ちになります。
名古屋駅を過ぎて夜ご飯♪
今日選んだのは・・・



先日引退した［０系新幹線］
その運転終了に合せて記念弁当や復刻弁当が出てたのですが、
新大阪駅では「大阪弁ＶＳ博多弁」という名前の駅弁でした。





大阪と博多の名物・・・と言うか、
その味付けのモノをいろいろ揃えた感じでした。
食べ進めて行くうちに（おかずがおいしくて）ご飯が足りひん・・・
という事に（またしても）なってしましました（笑

新大阪駅を出発して３時間半、
『 こー 』が乗った「こだま」は・・・



新横浜駅に到着しました。
これでも「のぞみ」より１時間余計にかかる程度なんですよ。
グリーン車はやっぱり快適でした♪
普通車に２時間半乗るほうが疲れるかも（汗

時間に余裕があって、出発当日に急な変更がない事が分ってるなら
こんな移動も「あり」やと思った復路でした。